Nguồn tác động không liên quan đến chất thả

Một phần của tài liệu ĐTM của dự án: Sửa chữa, nâng cấp (Trang 86 - 89)

- Lũ chính vụ: Là lũ lớn nhất trong năm, chủ yếu tập trung vào tháng 10 và

A. Tác động do nước thả

3.1.1.5. Nguồn tác động không liên quan đến chất thả

Tác động do tập trung công nhân

Việc tập trung của công nhân xây dựng thi cơng (khoảng 20 người) sẽ góp phần thúc đẩy các hoạt động, dịch vụ tại khu vực phát triển. Tuy nhiên, những công nhân này sẽ tạo ra một lượng nước thải và rác thải sinh hoạt nhất định, có khả năng gây ảnh hưởng đến chất lượng nguồn nước dưới đất và sức khoẻ con người, nguy cơ phát tán dịch bệnh trong cộng đồng.

Bên cạnh đó, sự tập trung cơng nhân cịn có thể gây nên những tác động tiêu cực về mặt an ninh trật tự tại khu vực. Sự khác biệt về trình độ học thức của công nhân và các kỹ sư xây dựng và lắp đặt, tập kết vật tư, họ đến từ nhiều địa phương khác nhau, với tính

Đơn vị tư vấn: Cơng ty Cổ phần Công nghệ môi trường Miền Trung 86 cách và lối sống khác nhau do đó dễ nảy sinh mâu thuẫn. Các tác động trên ở mức trung bình và có thể giảm thiểu được.

❖ Tác động từ các xe thi cơng

Q trình vận chuyển thiết bị, máy móc, vật liệu xây dựng qua các tuyến đường và các tuyến đường bê tông nông thôn,… làm gia tăng mật độ xe, ảnh hưởng đến vấn đề lưu thơng và có thể xảy ra các tai nạn, bởi các đoạn đường này có thường có lượng xe qua lại khá đơng, lịng đường chật hẹp. Hơn nữa, việc vận chuyển vật liệu xây dựng của các xe thi cơng có khả năng làm dơ bẩn đường sá, gây bụi cho các hộ dân hai bên đường hoặc có thể gây tai nạn cho người đi đường do tăng mật độ xe và rơi vãi vật liệu.

Đồng thời, các xe tập kết, chuyên chở nguyên vật liệu xây dựng quá tải trọng với mật độ cao có thể làm hư hỏng các tuyến đường. Bên cạnh đó bụi, khói thải và tiếng ồn cũng sẽ ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của các hộ dân sống dọc theo đường vận chuyển. Tác động trên ở mức trung bình và có thể giảm thiểu được.

Hiện nay, hiện trạng hạ tầng kỹ thuật, đường sá, cầu cống trên các tuyến đường vận chuyển vật liệu thi công xây dựng hầu hết đã được đầu tư kiên cố bằng bê tông nhựa hoặc bê tông xi măng, đảm bảo công tác vận chuyển VLXD thơng suốt trên tồn tuyến. Tuy vậy, Chủ đầu tư sẽ yêu cầu đơn vị thi công vận chuyển đúng trọng tải cho phép, nhằm tránh làm hư hỏng các tuyến đường, ảnh hưởng đến giao thông đi lại của người dân.

Quá trình vận chuyển đất và nguyên vật liệu qua các tuyến đường sẽ làm gia tăng mật độ xe, ảnh hưởng đến vấn đề lưu thơng và có thể xảy ra các tai nạn. Ngồi ra, tuyến đường vận chuyển cịn có các tuyến đường bê tơng nơng thơn, với mật độ lưu thông lớn, thời gian kéo dài sẽ làm hư hỏng các tuyến đường này. Dự án được thực hiện tại vị trí bờ kênh nên cần chú ý đi chuyển qua lại vì nền đất yếu. Ngồi ra, khu vực các bãi đổ thải là vùng nông thôn, nên tuyến đường vận chuyển nhỏ hẹp, dễ gây tai nạn giao thông.

❖ Tác động đến hệ sinh thái, cảnh quan khu vực

Phát quang cây cối và thảm thực vật ven bờ kênh sẽ tác động đến mơi trường sinh thái vốn có của nó. Khi thảm thực vật mất đi sẽ làm mất nơi cư trú của các loại côn trùng, chim,... mất nơi đẻ trứng của một số loài thủy sinh ven bờ như cua, cá,... Nhiệt độ của đất sẽ tăng lên do mất thảm thực vật che phủ nên việc hấp thu năng lượng mặt trời tăng lên. Trong khu vực Dự án chủ yếu là đất trồng hoa màu, nuôi trồng thủy sản của dân, khơng có các lồi động thực vật q hiếm nên q trình chuẩn bị mặt bằng chỉ làm thay đổi cảnh quan sinh thái của khu vực, không ảnh hưởng đến các nguồn tài nguyên cần bảo tồn.

Trong giai đoạn xây dựng dự án sẽ phải đào đắp một khối lượng đất đá để tạo mặt bằng thi công, khu lán trại,... sẽ làm mất hồn tồn lớp mặt đất có thảm thực vật, địa hình khu vực dễ bị biến dạng, dẫn đến một số tác động xấu như: thay đổi hướng tiêu thoát nước

Đơn vị tư vấn: Công ty Cổ phần Công nghệ môi trường Miền Trung 87 mặt tạo thành những khu vực tập trung dịng chảy có khả năng dẫn đến xói mịn, ảnh hưởng đến đường sá, sản xuất nông nghiệp; tạo thành vách dốc và tăng khả năng sạt lở đất đá từ trên cao; phá vỡ kết cấu đá, phát sinh bụi đất, thảm thực vật sẽ chết gây nên bồi lấp, đục nguồn nước mặt tại khu vực dự án và vùng hạ lưu.

Việc thi cơng xây dựng của cơng trình và sinh hoạt của công nhân sẽ phát sinh những tác động đến hệ sinh thái trong khu vực. Những tác động đó bao gồm:

− Hoạt động đào đắp đất, đổ bê tông,… phá vỡ và làm biến đổi bất lợi môi trường sống của cá và các lồi thủy sinh (làm ơ nhiễm mơi trường nước do tăng độ đục,…), tăng nhiệt độ nước, làm thay đổi số lượng động vật, gây ảnh hưởng đến đời sống hệ sinh thái thủy sinh.

− Đẩy lùi hoặc làm mất nơi cư trú sinh sống, kiếm ăn của một số loài động vật sinh sống trong nước.

− Làm biến đổi hoặc mất đi lớp phủ thực vật tự nhiên là các loài thực vật bậc thấp. − Hàm lượng chất rắn lơ lửng tăng, giảm oxy hòa tan trong nước, giảm khả năng quang hợp của tảo và thực vật trong nước, hạn chế sự phát triển của thực vật phù du, giảm khả năng tự làm sạch của nguồn nước. Do độ đục tăng lên, môi trường sống thay đổi, nên một số loài động vật sẽ di chuyển đến nơi sinh sống khác, gây tác động đến đa dạng sinh học của khu vực.

− Độ pH tăng do vôi vữa và xi măng rớt xuống kênh, từ đó ảnh hưởng đến số lượng và sự sinh trưởng của động vật thủy sinh.

Tác động này chỉ tồn tại trong thời gian ngắn nên sẽ không gây tổn hại nhiều đến hệ sinh thái thủy sinh. Đồng thời vùng dự án không phải là khu vực có các nguồn lợi thủy sản hay các lồi có giá trị đa dạng sinh học đang được bảo vệ nên tác động chỉ ở mức thấp.

Tác động đến hoạt động kinh tế xã hội, khu dân cư

Khi triển khai xây dựng cơng trình của Dự án thì ảnh hưởng khoảng 50 hộ dân có đất bị ảnh hưởng và có nhà nằm tiếp giáp với dự án. Đây là ảnh hưởng mang tính xã hội của tỉnh Bình Định, do đó tác động đến tình hình kinh tế - xã hội là một vấn đề quan trọng, cụ thể như sau:

− Hiện trạng người dân tại khu vực chủ yếu sản xuất nông nghiệp trồng lúc nước, một số hộ trồng hoa màu. Việc thi công tuyến kênh sẽ làm ảnh hưởng đến diện tích đất nơng nghiệp của người dân. Đặc biệt các hộ dân bị thu hồi diện tích đất sẽ bị ảnh hưởng đến thu nhập của hộ gia đình.

− Quá trình vận chuyển nguyên vật liệu, thi cơng xây dựng cơng trình và sự tập trung lượng lớn công nhân sẽ làm phát sinh bụi, khí thải, nước thải, tiếng ồn,… ảnh hưởng đến khơng gian sống của các hộ dân nằm lân cận khu vực Dự án, dễ gây phát

Đơn vị tư vấn: Công ty Cổ phần Công nghệ môi trường Miền Trung 88 sinh mâu thuẫn, khiếu nại.

− Một số hộ dân khơng nằm trong diện tích có đất bị thu hồi cũng có khả năng chịu tác động lớn từ hoạt động thi công của dự án như: ảnh hưởng của bụi, khí thải từ các phương tiện vận chuyển, tiếng ồn, chấn động rung từ các thiết bị thi công, tai nạn giao thông, giảm năng suất cây trồng, chăn nuôi, ảnh hưởng đến sức khỏe,...

− Trong quá trình xây dựng, các xe vận chuyển nguyên vật liệu ra vào dự án sẽ gây ảnh hưởng đến tình hình giao thơng tại khu vực. Hiện trạng các tuyến đường giao thơng đến cơng trình nhỏ hẹp, nguy hiểm cho dân cư xung quanh.

Những tác động nêu trên là tác động mang tính chất tạm thời, sẽ chấm dứt khi dự án xây dựng hoàn thiện. Hiệu quả Dự án mang lại sau khi hoàn thành đến lối sống của người dân là rất lớn:

− Góp phần giảm thiểu sạt lở bờ kênh, hạn chế ảnh hưởng của thiên tai, bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân.

− Việc gia cố mặt kè bằng bê tông sẽ được kết hợp làm đường giao thông, tạo tuyến đường đi lại cho người dân, hạn chế lấn chiếm bờ kênh.

− Môi trường sinh thái dọc bờ kênh sau khi cơng trình xây dựng xong sẽ thơng thống, sạch đẹp, hạn chế được việc xả rác và các chế phẩm khác xuống kênh.

− Sau khi cơng trình được xây dựng sẽ đáp ứng được mong mỏi của người dân, cải thiện môi trường sống của người dân khu vực, giúp người dân ổn định cuộc sống và nâng cao ý thức bảo vệ môi trường.

Tác động do bãi chứa thải đến khu dân cư

❖ Tác động trong q trình tháo dỡ, phục hồi mơi trường sau khi xây dựng

Sau khi xây dựng xong, sẽ tiến hành tháo dỡ, phục hồi mơi trường, hồn trả lại mặt bằng. Công tác này sẽ gây tác động từ các nguồn sau:

− Chất thải rắn như tấm gỗ, tấm tơn cho các cơng trình lán trại, thép, vật liệu giàn giáo, chống đỡ, vật liệu đóng gói sẵn,… Nếu khơng được thu gom ra khỏi khu vực sẽ gây mất mỹ quan và có thể xảy ra cháy.

− CTNH như vật dụng chứa dầu mỡ, dầu mỡ đã qua sử dụng, hóa chất xây dựng cịn dư,… Các CTNH này có chứa yếu tố độc hại, dễ cháy, dễ nổ, dễ ăn mòn, dễ lây nhiễm và gây ngộ độc. Chúng có thể có hại cho sức khỏe qua đường ăn uống, hô hấp hoặc tổn thương da, bỏng và thậm chí là tử vong. Nếu để rơi vãi xuống kênh sẽ làm ô nhiễm nguồn nước.

Một phần của tài liệu ĐTM của dự án: Sửa chữa, nâng cấp (Trang 86 - 89)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(126 trang)