Quan điểm, định hướng về tiêu thụ sản phẩm xe máy

Một phần của tài liệu Đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm xe máy của công ty CPTM nghệ an (Trang 30 - 31)

6. Kết cấu đề tài

3.1. Quan điểm, định hướng về tiêu thụ sản phẩm xe máy

3.1.1. Quan điểm của Nhà nước nhằm đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm xe máy trongthời gian tới. thời gian tới.

Trong những năm gần đây, nhận định thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng mạnh trong những năm tới nên các nhà sản xuất đua nhau nâng công suất. Đứng đầu thị trường xe máy Việt Nam hiện nay là Honda Việt Nam. Năm 2010, Liên doanh này hiện đang một mình chiếm đến quá nửa thị trường xe máy Việt Nam đã đầu tư thêm 70 triệu USD để mở rộng nhà máy, theo đó nâng tổng cơng suất của hai nhà máy tại Vĩnh Phúc từ 1,5 triệu chiếc lên 2 triệu chiếc/năm. Một năm sau đó, Liên doanh này tiếp tục cơng bố xây dựng nhà máy thứ 3 tại khu công nghiệp Đồng Văn 2 (Hà Nam) với số vốn đầu tư hơn 120 triệu USD, đưa tổng công suất của cả 3 nhà máy lên mức 2,5 triệu chiếc/năm. Không chịu thua kém, doanh nghiệp lớn thứ hai là Yamaha Việt Nam cũng đã quyết định đầu tư thêm gần 30 triệu USD để mở rộng nhà máy, tăng năng lực sản xuất lên khoảng 1,5 triệu chiếc/năm. Chiếm ưu thế với các dòng xe tay ga cao cấp và thời trang, Piaggio Việt Nam cũng đã chính thức động thổ nhà máy mở rộng tại Vĩnh Phúc hồi tháng 4 năm nay, theo đó nâng cơng suất nhà máy lên mức 300.000 xe/năm. Thậm chí, tập đồn xe máy đến từ nước Italia cịn công bố kế hoạch đưa trụ sở khu vực từ Singapore về Việt Nam, xây dựng Piaggio Việt Nam thành đại bản doanh của khu vực, trở thành một trong những trung tâm sản xuất và xuất khẩu. Theo tính tốn, bên cạnh 3 hãng sản xuất lớn là Honda, Yamaha, Piaggio, sản lượng của một số hãng cịn lại như: SYM là 300 nghìn chiếc/năm, Suzuki 200 nghìn chiếc/năm và một số doanh nghiệp khác khoảng 100 nghìn chiếc/năm thì tổng sản lượng xe máy sản xuất trong nước sẽ ở mức gần 5 triệu chiếc/năm vào cuối năm nay.

Trong khi quy mô sản xuất xe máy tăng mạnh và ở mức cao thì nhu cầu thị trường đang ở mức thấp hơn khá nhiều. Ví dụ năm 2009 cả nước tiêu thụ khoảng 2,75 triệu chiếc, sang năm 2010 đạt mức gần 3 triệu chiếc và năm 2011 khoảng 3,3 triệu chiếc. Như vậy, đến cuối năm 2012, khi các nhà máy mới và nhà máy mở rộng bắt đầu cho ra sản phẩm thì khả năng dư thừa là rất lớn. Có thể khẳng định, cơng suất sản xuất xe máy sắp tới của Việt Nam sẽ vượt xa so với nhu cầu. Như vậy, vấn đề đặt ra đối với các nhà hoạch định chính sách là khi thị trường xe máy bắt đầu bão hịa mà nguồn cung lại tăng nhanh thì bức tranh về ngành cơng nghiệp xe máy Việt Nam trong những năm tới sẽ như thế nào

3.1.2. Định hướng và mục tiêu của Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An nhằmđẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm xe máy. đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm xe máy.

trên đà phát triển lớn mạnh khiến cho nhu cầu tiêu dùng của người dân ngày càng tăng. Đời sống của nhân dân đang ngày được cải thiện, thu nhập của người dân tăng song cùng với đó người dân lại khắt khe hơn trong việc lựa chọn sản phẩm, họ yêu cầu cao về chất lượng sản phẩm, mẫu mã đẹp. Thêm vào đó là khả năng cạnh tranh với các đối thủ cùng ngành trên thị trường ngày càng nhiều và gay gắt hơn. Tuy nhiên, cơng ty có thế mạnh rất lớn là sản phẩm của cơng ty có chất lượng cao, giá cả đa dạng phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng và thương hiệu đã được khẳng định. Dựa trên định hướng phát triển của Nhà nước, cơng ty cũng có những quan điểm, định hướng cụ thể của mình như sau:

 Định hướng phát triển của công ty

Công ty luôn thực hiện phương châm: “bán những cái khách hàng cần chứ không phải bán những gì mình có”. Với phương châm này cơng ty luôn luôn coi khách hàng là yếu tố quan trọng nguồn sinh ra lợi nhuận cho công ty giúp công ty phát triển bền vững.

 Quan điểm kinh doanh của công ty:

- Luôn mang đến cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất đi cùng với đó là những dịch vụ hồn hảo nhất.

- Khơng bán hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng không rõ nguồn gốc xuất sứ ra thị trường.

- Đặt chữ tín lên hàng đầu, giữ lời hứa với khách hàng. Định hướng phát triển trong thời gian tới của công ty:

- Tăng cường đầu tư chiều sâu, không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm, đa dạng hóa chủng loại nhằm đáp ứng nhu cầu của các nhóm khách hàng khác nhau. Từ đó mở rộng khách hàng mục tiêu, nâng cao sức cạnh tranh của công ty trên thị trường

- Đi sâu vào nghiên cứu thị trường, xúc tiến thương mại, tìm kiếm khách hàng mới để mở rộng thị trương tiêu thị, tăng thị phần của công ty trên thị trường. Đồng thời tiếp tục nâng cao hiệu quả kinh doanh tại các thi trường truyền thống.

- Nâng cao chất lượng dịch vụ bảo hành, bảo trì và cung cấp các thiết bị, sản phẩm xe máy của nhiều hãng có uy tín trên thị trường cho người tiêu dùng

Một phần của tài liệu Đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm xe máy của công ty CPTM nghệ an (Trang 30 - 31)