(3) Đối với những trục có bích nối ở phía sau
Phải kiểm tra đường hàn bích và bu lơng nối bích bằng phương pháp phát hiện vết nứt thích hợp.
2 Các phần khác của trục ngoài khu vực như nêu ở -1
Phải kiểm tra, trong điều kiện trục được rút ra khỏi các ổ đỡ trong ống bao, các phần khác của trục ngoài khu vực như nêu ở -1 (đối với trục chân vịt loại 2, phải tháo các nắp chống ăn mịn), ống lót, đường hàn bích nối vào trục trung gian và các bu lơng bích nối.
3 Ổ đỡ trong ống bao trục Phải kiểm tra các ổ đỡ trong ống bao. 4 Độ sụt ổ đỡ
Phải đo độ sụt của ổ đỡ (kể cả đo các ổ đỡ trong giá đỡ trục, nếu có, sau đây được gọi tương tự trong Chương này).
5 Thiết bị làm kín
Phải mở để kiểm tra các chi tiết chính của thiết bị làm kín ống bao trục (kể cả các thiết bị làm kín giá đỡ trục, nếu có, sau đây được gọi tương tự trong Chương này).
6 Củ chân vịt Phải kiểm tra lỗ củ chân vịt ở khu vực côn trục chân vịt. 7 Chân vịt biến bước Phải kiểm tra cơ cấu điều khiển bước, các chi
No. Hạng mục kiểm tra Nội dung kiểm tra
tiết làm việc và các bu lông cố định cánh chân vịt bằng phương pháp phát hiện vết nứt thích hợp. 8 Đường nước bơi trơn Nếu sử dụng nước để bôi trơn các ổ đỡ trong ống bao trục, phải kiểm tra đường nước biển bôi
trơn. 9 Đường dầu bôi trơn
Nếu sử dụng dầu để bôi trơn các ổ đỡ trong ống bao trục, phải kiểm tra thiết bị báo động mức dầu thấp của két dầu bôi trơn, thiết bị đo nhiệt độ dầu và bơm tuần hoàn dầu.
10 Dầu bôi trơn Nếu sử dụng dầu để bôi trơn các ổ đỡ trong ốngbao trục, phải kiểm tra nhật ký dầu bôi trơn.
3.10. Các yêu cầu bổ sung kiểm tra duy trì cấp các tàu chở hàng hỗn hợp, tàu chở xơ khí hóa lỏng và các tàu chở xơ hóa chất nguy hiểm lỏng và các tàu chở xơ hóa chất nguy hiểm
3.10.1. Kiểm tra duy trì cấp tàu chở hàng hỗn hợp1. Kiểm tra hàng năm 1. Kiểm tra hàng năm
Vào các đợt kiểm tra hàng năm tàu chở hàng hỗn hợp như tàu chở quặng/dầu và tàu chở
quặng/dầu/hàng rời, phải kiểm tra theo các yêu cầu thích hợp trong 3.1 và 3.5, có xem xét đến thiết bị, cấu hình và quá trình hoạt động trước đây của tàu.