2. Kiểm tra trung gian
3.11.5. Kiểm tra chu kỳ
Thay cho việc kiểm tra máy theo kế hoạch đưa ra ở 3.11.2 đến 3.11.4, việc kiểm tra quy định ở Bảng
1-B/3.46 có thể được thực hiện vào các đợt kiểm tra tương ứng đưa ra ở 1.1.3, trong đó phải đảm
bảo rằng tất cả các hạng mục kiểm tra đều ở trạng thái tốt. Tuy nhiên, vào đợt kiểm tra định kỳ tàu được trang bị từ 2 hệ thống trục chân vịt trở lên được dẫn động bằng các máy chính như nhau, việc kiểm tra các chi tiết máy chính phù hợp với các yêu cầu kiểm tra định kỳ sau đợt kiểm tra phân cấp trong đóng mới hoặc kiểm tra định kỳ lần trước có thể được bỏ qua nếu Đăng kiểm viên cho rằng điều đó là phù hợp khi đã xem xét thời hạn kiểm tra, lịch sử sử dụng động cơ, trạng thái chung vào lúc kiểm tra và xem xét liệu các chi tiết của máy chính đã được kiểm tra hay khơng được kiểm tra trong đợt kiểm tra phân cấp trong đóng mới.
Bảng 1-B/3.46 Các yêu cầu mở kiểm tra máy và thiết bị
No. Hạng mục Chi tiết kiểm tra
1 Động cơ Đi-ê-den (máy chính)
Nắp xi lanh, ống lót xi lanh, pít tơng (bao gồm ắc pít tơng và cần pít tơng), ắc chữ thập và ổ đỡ, thanh biên, cổ khuỷu và các bệ đỡ của chúng, cổ trục chính và các ổ đỡ của chúng, trục cam và cơ cấu dẫn động chúng, tua bin tăng áp, bơm hoặc quạt quét khí, bầu sinh hàn được gắn vào các bơm chính (bơm hút khơ, dầu bơi trơn, nhiên liệu, nước làm mát) phải được mở ra kiểm tra.
2 Tua bin hơi nước (máy chính)
Các rơ to của trục bơm cùng với các ổ đỡ của chúng, vỏ bọc tua bin, khớp nối tua bin và hộp giảm tốc, van đóng mở đầu phun và van cơ động phải được mở ra kiểm tra.
3 Hệ thống dẫn động công suất và hệ trục
- Hộp giảm tốc, Cơ cấu đảo chiều và ly hợp phải được mở ra để kiểm tra thỏa mãn yêu cầu của Đăng kiểm và các bánh răng, trục, ổ đỡ và khớp nối phải được kiểm tra bên ngồi.
- Các chi tiết chính của khớp đàn hồi phải được mở ra kiểm tra. - Đối với trục lực đẩy, trục trung gian và các ổ đỡ của chúng (trừ ổ đỡ trong ống bao trục và ổ đỡ trong giá chữ nhân), nửa trên của ổ đỡ hoặc bạc đỡ của chúng và các đệm tì của ổ chặn phải được tháo ra kiểm tra, via trục.
- Các chi tiết chính của thiết bị truyền cơng suất phải được mở ra kiểm tra thỏa mãn yêu cầu của Đăng kiểm.
4 Động cơ phụ
Máy phát điện (bao gồm máy phát sự cố), động cơ phụ dẫn động các bộ phận quan trọng cho thiết bị dẫn động chân vịt và máy phụ để điều động và đảm bảo an toàn phải được tháo ra kiểm tra phù hợp với các yêu cầu áp dụng cho máy chính.
5 Máy phụ Các chi tiết chính của máy phụ sau đây phải được mở ra kiểm tra: (a) Máy nén khí, quạt gió
(b) Bơm làm mát (c) Bơm nhiên liệu (d) Bơm dầu nhờn
(e) Bơm nước cấp, bơm nước ngưng, bơm xả
(f) Bơm hút khô, bơm dằn, bơm cứu hỏa (trừ bơm cứu hỏa sự cố) (g) Bầu ngưng, bầu sấy nước cấp
(h) Bầu sinh hàn (i) Bầu hâm dầu (j) Két nhiên liệu
No. Hạng mục Chi tiết kiểm tra
điều khiển, dùng chung và dùng trong trường hợp sự cố.) (l) Hệ thống ống hàng (bao gồm trang bị làm hàng lỏng dạng xô trong khoang, khi cần)
(m) Máy trên boong
(n) Thiết bị chưng cất (cho nồi hơi dùng để dẫn động tua bin hơi) (o) Các hạng mục khác được Đăng kiểm chấp nhận là áp dụng được hệ thống kiểm tra máy theo kế hoạch