2.4 Thực trạng công tác quản lý thuế GTGT đối với các doanh nghiệp vận
2.4.4 Quản lý nợ và cưỡng chế nợ thuế
Cơng tác quản lý thu thuế GTGT dù có tốt đến đâu cũng khơng thể nào tránh khỏi trường hợp có một số doanh nghiệp vận tải cố tình trì hỗn nợ thuế, sử dụng tiền thuế vào mục đích khác có lợi cho bản thân hơn. Mà quản lý thuế GTGT là để đảm bảo số thu thuế GTGT đúng, đủ, kịp thời vào NSNN. Do vậy tình trạng nợ thuế đã ảnh hưởng đến tính thời hạn của khoản thu, gây thất thoát nguồn thu thuế GTGT vào NSNN. Chính vì lẽ đó Chi cục Thuế Khu vực Ngơ Quyền – Hải An phải có trách nhiệm hơn trong việc đơn đốc, thu hồi cưỡng chế nợ thuế của các doanh nghiệp vận tải.
Công tác quản lý nợ và cưỡng chế nợ thuế GTGT đối với các doanh nghiệp vận tải tại Chi cục Thuế Khu vực Ngô Quyền – Hải An được thực hiện một cách thường xuyên, chặt chẽ. Chi cục Thuế thường xuyên theo dõi, quản lý và phân loại nợ thuế GTGT theo khả năng thu hồi nợ nhằm phục vụ cho việc xác định nguyên nhân, tình trạng của mỗi khoản nợ, qua đó có các biện pháp thu hồi nợ phù hợp, nâng cao hiệu quả cơng tác truy thu nợ. Bên cạnh đó Chi cục thực hiện giao kế hoạch thu nợ thuế GTGT cụ thể cho từng cán bộ trong Đội Quản lý nợ và cưỡng chế nợ thuế, nhằm gia tăng kết quả thu hồi nợ, tránh
bỏ sót nợ, đồng thời nâng cao tinh thần thực hiện nhiệm vụ được giao của các cán bộ thuế. Hàng tháng, các cán bộ thuế sẽ phải thông báo nợ thuế GTGT và các biện pháp xử phạt chậm nộp thuế đến các doanh nghiệp vận tải, công khai danh sách các doanh nghiệp đang nợ thuế, đôn đốc qua điện thoại hoặc thành lập các tổ công tác đôn đốc nợ tại trụ sở của các doanh nghiệp vận tải. Cùng với đó, các cán bộ thuế sẽ tiến hành xác minh tài khoản, số dư tiền gửi, phối hợp với Kho Bạc Nhà nước và Ngân hàng thương mại để áp dụng các biện pháp cưỡng chế nợ thuế, nhằm truy thu đủ số thuế GTGT đang nợ của các doanh nghiệp vận tải.
Bảng số liệu dưới đây sẽ phản ánh tình hình nợ thuế GTGT của các doanh nghiệp vận tải tại Chi cục Thuế Khu vực Ngô Quyền – Hải An giai đoạn 2019 – 2021:
Bảng 5: Tình hình nợ thuế GTGT của các doanh nghiệp vận tải tại Chi cục giai đoạn 2019 – 2021 Đơn vị tính: Triệu đồng Nợ thuế GTGT của các doanh nghiệp vận tải Tổng nợ thuế của các doanh nghiệp vận tải Tỷ lệ nợ thuế GTGT/ Tổng nợ thuế của các doanh nghiệp vận tải
Năm 2019 4.594 64.518 7,12%
Năm 2020 6.388 80.024 7,98%
Năm 2021 6.693 89.197 7,05%
(Nguồn: Chi cục Thuế Khu vực Ngô Quyền – Hải An)
Hình 4: Biểu đồ nợ thuế GTGT so với tổng nợ thuế của các doanh nghiệp vận tải giai đoạn 2019 – 2021
Qua hai bảng số liệu trên cho thấy, tình hình nợ thuế nói chung và nợ thuế GTGT của các doanh nghiệp vận tải có xu hướng tăng qua các năm. Cụ thể, năm 2019 nợ thuế GTGT của các doanh nghiệp vận tải là 4.594 triệu đồng, tổng nợ thuế là 64.518 triệu đồng. Năm 2020, nợ thuế GTGT là 6.388 triệu đồng, tăng 1.794 triệu đồng tương ứng tăng 39,05% so với năm 2019, trong khi tổng nợ thuế là 80.024 triệu đồng. Sang năm 2021, nợ thuế GTGT tăng lên thành 6.693 triệu đồng, tăng 305 triệu đồng với tỷ lệ tăng 4,77% so với năm 2020, trong khi tổng nợ thuế là 89.197 triệu đồng. Trong đó tỷ lệ gia tăng nợ thuế GTGT giai đoạn 2019 – 2020 cao hơn so với tỷ lệ gia tăng nợ thuế GTGT giai đoạn 2020 – 2021 (39,05% > 4,77%). Nguyên nhân là do bối cảnh tình hình kinh tế xã hội của cả nước, thành phố Hải Phịng cũng như hai quận Ngơ Quyền – Hải An trong năm có sự biến động mạnh mẽ do ảnh hưởng của dịch
64.518 80.024 89.197 4.594 6.388 6.693 0 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000 100.000
Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021
tr iệu đ ồ n g Năm Nợ thuế Nợ thuế GTGT
gặp khó khăn, nhiều doanh nghiệp phải kinh doanh cầm chừng hoặc tạm ngừng hoạt động, bỏ kinh doanh. Các doanh nghiệp đều gặp khó khăn về tài chính, dẫn đến việc khơng có khả năng thực hiện nghĩa vụ thuế đúng hạn. Tuy nhiên bên cạnh đó cũng có một số các doanh nghiệp lợi dụng tình hình khó khăn, cố tình chây ỳ, khơng nộp thuế, gây khó khăn cho cơng tác quản lý của Chi cục. Và với mỗi một trường hợp nợ thuế GTGT, Chi cục có các biện pháp xử phạt nghiêm minh kịp thời, đôn đốc truy thu nợ thuế nhằm thu hồi được thuế GTGT vào NSNN.
Nhìn chung tỷ lệ nợ thuế GTGT so với tổng nợ thuế của các doanh nghiệp vận tải giai đoạn 2019 – 2021 đều nằm trong ngưỡng 7% - 8%. Tuy nhiên với tình trạng các năm tiếp theo nợ thuế GTGT và tổng nợ thuế của các doanh nghiệp vận tải vẫn tiếp tục gia tăng, sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả công tác thu thuế của Chi cục. Điều này đòi hỏi thời gian tới Chi cục Thuế cần xem xét lại công tác quản lý nợ và cưỡng chế thuế, rút ra các kinh nghiệm và đưa ra các giải pháp hiệu quả hơn trong việc thực hiện công tác quản lý nợ và cưỡng chế nợ thuế GTGT đối với các doanh nghiệp vận tải.