Về nguồn lực phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển tạ

Một phần của tài liệu Phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển tại CTY TNHH Cảng Hải An (Trang 34 - 40)

2.2. Thực trạng phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển tại Công ty

2.2.1. Về nguồn lực phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển tạ

Công ty TNHH Cảng Hải An qua các năm 2017-2021

2.2.1. Về nguồn lực phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển tại Công ty TNHH Cảng Hải An Công ty TNHH Cảng Hải An

2.2.1.1. Nguồn lực về con người

Tiềm năng về con người - Nhân tố chủ quan đầu tiên ảnh hưởng đến sự phát triển các doanh nghiệp nói chung và của mỗi doanh nghiệp cảng biển nói riêng. Đội ngũ nhân lực có mạnh hay khơng, có chun nghiệp và trung thành với doanh nghiệp hay do thể hiện qua trình độ tổ chức quản lí của Ban lãnh đạo và chế độ đãi ngộ của mỗi cơ quan, mỗi doanh nghiệp. Nghĩa là quản lý doanh nghiệp cũng như người phụ trách bộ phận quản lý hoạt động kinh doanh khai thác cảng biển phải có kiến thức, kinh nghiệm có khả năng đáp ứng cao yêu cầu của doanh nghiệp cảng biển, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.

Bảng 2.2: Số liệu về nhân sự của cảng Hải An giai đoạn 2017-2021 S T T Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 Chênh lệch

2017 - 2018 Chênh lệch 2018 - 2019 2019 - 2020 Chênh lệch Chênh lệch 2020 - 2021

Giá

trị Tỷ lệ % Giá trị Tỷ lệ % Giá trị Tỷ lệ % Giá trị Tỷ lệ %

1 Tổng số lao động người 338 360 408 497 497 22 106,51 48 113,33 89 121,81 0 100,00 2 Thu nhập bình quân triệu đồng/ người/ tháng 7,48 6,81 7,23 7,9 9,13 -0,67 91,04 0,42 106,17 0,67 109,27 1,23 115,57

3 Phân theo giới tính - Nam người 247 259 302 368 368 12 104,86 43 116,60 66 121,85 0 100,00

- Nữ người 91 101 106 129 129 10 110,99 5 104,95 23 121,70 0 100,00 4 trình độ học Phân theo vấn - Trình độ đại học trở lên người 181 195 225 259 259 14 107,73 30 115,38 34 115,11 0 100,00 - Trình độ cao đẳng

chuyên nghiệp người 33 32 39 47 47 -1 96,97 7 121,88 8 120,51 0 100,00

- Trình độ trung cấp

chuyên nghiệp người 89 82 114 139 139 -7 92,13 32 139,02 25 121,93 0 100,00

- Lao động phổ thông người 35 51 30 52 52 16 145,71 -21 58,82 22 173,33 0 100,00

5 phân công Phân theo lao động

- Viên chức quản lý

chuyên trách người 55 62 58 58 58 7 112,73 -4 93,55 0 100,00 0 100,00

- Viên chức quản lý

không chuyên trách người 0 0 5 5 5 0 5 0 100,00 0 100,00

- Lao động trực tiếp người 283 298 345 345 345 15 105,30 47 115,77 0 100,00 0 100,00

Nhân lực của công ty được Ban lãnh đạo quan tâm chú trọng phát triển cả chất và lượng, đây là nguồn nhân lực đem lại sự phát triển kinh tế cho tổ chức. Bên cạnh đó đội ngũ cán bộ của doanh nghiệp trung thành ln hướng về doanh nghiệp có khả năng chun mơn hóa cao, lao động giỏi có khả năng đoàn kết, năng động biết tận dụng và khai thác các cơ hội kinh doanh.

0 50 100 150 200 250 300 350 400 2017 2018 2019 2020 2021 Nam Nu

Biểu đồ 2.1: Phân công lao động theo giới tính

Thơng qua biểu đồ và bảng thống kê ta thấy số lượng cán bộ công nhân viên Công ty TNHH Cảng Hải An phân chia về mặt giới tính qua các năm thay đổi không lớn và luôn đi kèm với công bằng xã hội. Như năm 2017 số lượng lao động nam/nữ là 247/91 người, sang năm 2018 là 259/101người lần lượt các năm sau là 302/106 người năm 2019; năm 2020 là 368/129 người; năm 2021 là 368/129 người. Tương ứng tỷ lệ cán bộ nhân viên nam luôn đạt xấp xỉ 73% và cán bộ nhân viên nữ cũng đạt xấp xỉ 37%. 0 50 100 150 200 250 300 2017 2018 2019 2020 2021 Đại học trở lên Cao đẳng Trung cấp Lao động phổ thông

Qua bảng và biểu đồ ta nhận xét được như sau, Công ty TNHH Cảng Hải An có đội ngũ cán bộ có trình độ học vấn đại học và trên đại học khá cao, trong giai đoạn 2017 - 2021 thì đội ngũ cán bộ cơng nhân viên có trình độ đại học trở lên lúc nào cũng đạt trên 50%. Đây cũng là tiền đề để cơng ty có thể áp dụng các tiến bộ khoa học công nghệ và CNTT vào khai thác và kinh doanh dịch vụ cảng biển.

Từ bảng thống kê ta có thể thấy số lượng về nguồn nhân lực của công ty thay đổi không nhiều, phần nào nói lên sự quyết tâm của công ty về giải quyết vấn đề công ăn việc làm cho đội ngũ cán bộ công nhân viên trong giai đoạn đất nước và nền kinh tế chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid 19.

Tại Cơng ty TNHH Cảng Hải An tuy có sự gia tăng về tổng số lượng lao động từ 338 năm 2017 người lên 497 người năm 2020 và 2021, điều này cho thấy sự hợp lý với tốc độ tăng trưởng của Công ty. Tuy nhiên sự tăng này chưa xứng tầm so với số lượng công việc cũng như khả năng phát triển của cơng ty vì năm 2018 số lượng nhân sự của cơng ty tăng 22 người nhưng năm 2018 cũng là năm Công ty TNHH Cảng Hải An đã đưa vào khai thác bãi vỏ “PAN HẢI AN” và trung tâm logistic Pantos - Hải An. Cũng từ bảng tổng hợp số liệu ta cũng nhận thấy điều ấy số lượng nhân viên có trình độ học vấn như số lượng nhân viên có trình độ đại học và trên đại học từ 181 năm 2017 người lên 259 người năm 2021; số lượng nhân viên có trình độ cao đẳng/ trung cấp năm 2017 là 33/89 lên 47/139 năm 2021…đây là sự phát triển về trình độ của đội ngũ nhân viên nhưng kèm theo đó cũng có mặt trái của sự phát triển về trình độ ấy là thiếu cơng nhân có tay nghề cao trong các lĩnh vực và sự đi xuống của sự trung thành với Công ty. Nguyên nhân của việc này có thể kể tới là:

- Do Cơng ty chưa có sự điều chỉnh phù hợp về thu nhập bình quân cho cán bộ công nhân viên trong giai đoạn này khi thu nhập bình quân năm 2017 là 7.48 triệu đồng/người/tháng lên 9.13 triệu đồng/người/tháng, để so sánh với thị trường lao động và thu nhập của người lao động của khối ngành

dịch vụ cảng biển cũng như các khối ngành sản xuất kinh doanh khác đã tăng cao để đáp ứng với biến đổi giá cả thị trường.

- Công ty TNHH Cảng Hải An vẫn chưa đi sâu về vấn đề nâng cao chất lượng nhân sự mà đề ra phương án tuyển dụng nhân sự mới với yêu cầu trình độ cao hơn. Tuy nhiên do mức thu nhập đầu vào cũng như bình quân thu nhập chưa cao, chưa có tính thu hút nên dẫn tới tình trạng người có tay nghề thì khơng ứng tuyển cịn người ứng tuyển là lớp trẻ vừa ra trường chưa được đào tạo, sau khi đào tạo và hướng việc thì lại xin thơi việc.

- Trong giai đoạn hiện nay biến động xã hội, biến động về kinh tế là cực kỳ rõ nét nhất là khi vật giá đang ngày càng leo thang. Cơng ty chưa có phương án cụ thể để có thể đáp ứng được cho cán bộ công nhân viên trong tình hình hiện nay do đó vẫn có hiện trạng chảy máu nguồn nhân lực có trình độ và năng lực chuyên môn của Công ty.

2.2.1.2. Cơ sở vật chất, trang thiết bị a) Vị trí địa lý

Cảng Hải An nằm trong đoạn luồng hàng hải khu vực Hải Phòng, nằm ngay sát chân cầu Bạch Đằng có độ sâu trước bến: - 8.9m, cùng với đó cảng Hải An có hệ thống cầu tàu dài 150m, đường kính quay đầu trước bến 230m, do đó Cảng Hải An có thể đón được tàu có chiều dài lên tới 180m. Mặt khác, Cảng Hải An nằm tại km2 đường Đình Vũ, ngay sát điểm nút giao thơng quan trọng kết nối quốc lộ 5B, do đó là điều vô cùng thuận lợi trong việc vận chuyển hàng hóa đi các tỉnh thành phố khác nhau bằng đường thủy và đường bộ. Tuy nhiên cũng do nằm sâu và sát gần với chân cầu Bạch Đằng nên ảnh hưởng không nhỏ tới việc đáp ứng tàu vào Cảng Hải An do phải đáp ứng chiều cao thân tàu và chiều cao hàng hóa xếp trên tàu khi qua lại cầu Bạch Đằng.

Khu vực Hải Phòng chịu ảnh hưởng rất mạnh của thủy triều. Thủy triều ở đây thuộc chế độ nhật triều thuần nhất, trong tháng có khoảng 25 ngày có 1 lần nước lớn và 1 lần nước ròng, độ lớn triều ở đây thuộc loại lớn, khoảng 3m

đến 4m vào thời kỳ triều cường. Chính vì chế độ thủy triều đặc trưng này của Hải Phòng nên tại Cảng Hải An, mỗi ngày chỉ có thể có nhiều nhất hai tàu có thể tham gia khai thác tại cảng. Đây cũng là lý do khách quan phần nào ảnh hưởng tới tiến độ giải phóng tàu và năng suất làm việc tại Cảng Hải An.

b) Cơ sở hạ tầng

Công ty TNHH Cảng Hải An hiện đang sở hữu cơ sở hạ tầng và trang thiệt bị như sau

- Cầu tàu: 150m.

- Diện tích bãi: 150.000 m2 = 15ha. - Diện tích kho CFS : 4.000 m2. - Phục vụ container lạnh : 600 plugs.

- Cần cẩu: 03 chiếc (TUKAN 1500) sức nâng 45T. - Xe nâng conrainer hàng, xe nâng các loại: 15 chiếc. - Cân điện tử 120 tấn: 01 chiếc.

Cảng Hải An trong năm 2020 đã hồn thành nhận chuyển nhượng tịa nhà Hải An tại phường Đông Hải 2, quận Hải An, thành phố Hải Phòng. Tuy nhiên Cảng Hải An vẫn được đánh giá là cảng có quy mơ trung bình chưa được cao về bến bãi nên ảnh hưởng không nhỏ tới việc khai thác và giải phóng hàng hóa. Chính vì vậy Cơng ty đã tiến hành đầu tư và xây dựng thêm Trung tâm Logistics Pan Hải An. Mặt khác Công ty cũng rất chú trọng đầu tư nâng cấp chất lượng cơ sở hạ tầng cảng, nạo vét luồng, đầu tư mua mới và bảo trì bảo dưỡng trang thiết bị phục vụ sản xuất là 30 tỷ/năm.

c) Công nghệ thông tin, truyền thông

Giai đoạn 2017 - 2021 cũng đánh dấu sự thành công vượt bậc của hệ thống thông tin của Cảng Hải An, đã thành công áp dụng phần mềm trong việc cung cấp và hướng dẫn khách hàng thực hiện lệnh điện tử, áp dụng và cập nhật 24/24 tình hình khai thác tàu cũng như tình hình vị trí hàng hóa trên bãi lên trang web Cơng ty cũng như phần mềm chuyên dụng.

- PLTOS-RTC (quản lý theo thời gian thực với 9 modules khai thác). - Kết nối dữ liệu tự động tới Hải Quan với mã cảng là VNHIA.

- Gửi báo cáo tự động định dạng EDI.

Một phần của tài liệu Phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển tại CTY TNHH Cảng Hải An (Trang 34 - 40)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(73 trang)