Biện pháp nâng cao tài chính nhằm phát triển hoạt động kinh doanh

Một phần của tài liệu Phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển tại CTY TNHH Cảng Hải An (Trang 64)

3.2. Một số biện pháp phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển của

3.2.2. Biện pháp nâng cao tài chính nhằm phát triển hoạt động kinh doanh

dịch vụ cảng biển của Công ty TNHH Cảng Hải An

3.2.2.1. Xác định cơ cấu vốn, phương án sử dụng vốn

- Thứ nhất, Công ty tiếp tục đổi mới, xây dựng cơ cấu vốn hợp lý đáp

ứng tình hình thực tế của thị trường. Cơ cấu vốn thể hiện được tỷ lệ Công ty sở hữu vốn và tỷ lệ đơn vị đi vay vốn để hoạt động. Căn cứ vào mức vay nợ ngắn hạn hợp lý để xem xét việc tăng hay giảm vay nợ ngắn hạn. Căn cứ vào tỷ lệ nợ mục tiêu, tiến hành điều chỉnh cơ cấu vốn tiến dần về mục tiêu.Trong trường hợp này, cơng ty có thể tăng vay nợ ngắn hạn hay phát hành trái phiếu doanh nghiệp tùy thuộc vào diễn biến trên thị trường.

- Thứ hai, Huy động vốn từ cổ đông mới tiếp tục được thực hiện để gia tăng nguồn vốn cho Công ty, tự chủ trong mọi hoạt động cũng như thu hút được đông đảo bạn hàng. Việc tiến hành huy động vốn nhằm đổi mới và nâng cao chất lượng dịch vụ cảng biển giúp nâng cao hiệu quả kinh doanh của hoạt động dịch vụ này. Trước khi huy động vốn phải xác định tổng số vốn cần huy

động. Số vốn huy động trước hết cần xác định dựa vào nguồn vốn khấu hao và quỹ đầu tư phát triển. Số lượng vốn đầu tư sẽ giúp cho đầu tư để đổi mới phương tiện vận tải (chiếm tỷ trọng lớn trong % số vốn). Nâng cấp các dịch vụ bổ sung và nâng cấp chất lượng đội ngũ lao động. Cơng ty có thể huy động vốn từ cán bộ cơng nhân viên dưới hình thức bán cổ phiếu hoặc hình thức trả lãi chậm theo tiết kiệm có kỳ hạn. Theo nguồn vốn này, số vốn có được là lớn, dài hạn, tuy nhiên lãi suất lại khá cao. Hoặc Niêm yết cổ phiếu trên thị trường chính khốn. Đây là hình thức huy động vốn đang được tiến hành ở hầu hết các doanh nghiệp và đem lại nguồn vốn cao.

- Thứ ba, Đối với công tác sử dụng vốn: Sử dụng vốn đảm bảo nguyên tắc có kế hoạch, tiết kiệm thì sẽ đem lại hiệu quả cho Cơng ty, việc áp dụng linh hoạt đối với đồng vốn của Công ty đảm bảo chi đúng, chi đủ và đầu tư có mục tiêu rõ ràng. Vốn được sử dụng một cách có hiệu quả, đầu tư đúng nơi, đúng chỗ thì vốn bỏ ra sẽ đạt hiệu quả tốt, mang lại hiệu quả kinh doanh cao, thu nhập cao hơn. Tại Công ty hiện nay, thông qua hiện trạng ta có thể thấy rằng chi phí của Cơng ty cịn rất lớn, vì vậy yêu cầu đảm bảo cơ cấu chi phí hợp lý, tiết kiệm là rất cần thiết. Trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp thì các khoản chi phí được chia ra: chi phí quản lý doanh nghiệp (trả lương cho nhân viên, chi phí văn phịng…), chi phí khấu hao cơ bản và chi phí trực tiếp (chi phí nhiên liệu, sửa chữa phương tiện…). Để có thể giảm chi phí cần phân tích kỹ các khoản chi phí. Việc giảm chi phí đồng loạt sẽ đẩy Công ty rơi vào tình trạng sản xuất bị thu hẹp, nhu cầu bị cắt giảm. Để tránh rơi vào tình trạng đó cần cắt giảm những chi phí vơ ích, khơng hợp lý và duy trì những khoản chi phí có ích.

3.2.2.2 Nâng cao khả năng sinh lời

- Một là, Nâng cao doanh thu: Trên thực tế đối tượng khách hàng của cảng là các hãng vận tải biển. Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu chỉ ký hợp đồng vận chuyển với hãng tàu, còn việc quyết định cảng đi/cảng đến sẽ do các hãng tàu quyết định. Vì vậy, Cơng ty tìm hiểu và phân loại khách hàng, tùy

theo mức độ uy tín của từng khách hàng mà doanh nghiệp nên có chính sách đãi ngộ linh hoạt và phù hợp hơn nữa. Chính sách đãi ngộ với khách hàng cũ, khách hàng mới, việc lưu chuyển hàng hóa số lượng nhiều Cơng ty xây dựng cụ thể nhằm hấp dẫn khách hàng sử dụng dịch vụ của đơn vị mình.

- Hai là, Quản lý tốt các khoản chi phí: Khoản chi của Cơng ty phải được kiểm soát chặt chẽ, chi cho những hoạt động đầu tư, chi thường xuyên, chi bất thường. Hoạt động chính trong lĩnh vực cung ứng các dịch vụ cảng biển, dịch vụ xếp dỡ. Các loại chi phí nguyên vật liệu công ty sử dụng như điện, dầu nhớt.. chỉ chiếm tỷ trọng thấp trong tổng chi phí. Chi phí chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí là phần đầu tư cơ sở hạ tầng phân bổ hàng năm. Nguồn chi của đơn vị phải được kiểm soát chi hiệu quả, đối chiếu và kiểm kê tại chỗ về tình hình tài sản của đơn vị. Để có thể gia tăng lợi nhuận, Cơng ty cần phải quản lý tốt và cắt giảm tối đa các chi phí, đặc biệt là chi phí tài chính, triệt để tiết kiệm. Tiếp tục xây dựng các định mức chi phí trong đơn vị nói chung và đội vận tải nói riêng để từ đó tiết kiệm.

- Sử dụng hiệu quả địn bẩy tài chính: Địn bẩy tài chính cao ln tương ứng với rủi ro cao đối với bất kỳ ngành nghề nào. Mà đã là rủi ro thì đơn vị sẽ là “chấp nhận” rủi ro. Vì vậy, Ban lãnh đạo Công ty xác định việc sử dụng đòn bẩy tài chính là tương đối hiệu quả, làm gia tăng đáng kể tỷ suất lợi nhuận/vốn chủ sở hữu của Công ty đạt được qua đầu tư mở rộng sản xuất- kinh doanh. Nâng cao hiệu quả sử dụng đòn bẩy tài chính và kết hợp với chiến lược kinh doanh năng động, không ngừng đổi mới và đa dạng hóa sản phẩm là một cơng việc hết sức cần thiết.

3.2.3. Biện pháp hồn thiện cơ cấu quản lý cho Công ty TNHH Cảng Hải An

- Thúc đẩy đầu tư và hoàn thiện, đưa vào sử dụng hệ thống cảng và depot trong Vũng Tàu và thành phố Hồ Chí Minh.

- Hồn thiện chuỗi logistics khép kín, thành lập chi nhánh Công ty TNHH Vận tải Container Hải An tại thành phố Đà Nẵng để hoàn thiện mạng lưới cho hãng tàu Haian Lines.

- Nâng cao chất lượng tuyến vận chuyển HPH-HK và SGN-India của hãng tàu Hải An Line.

- Nâng cao chất lượng thơng quan hàng hóa cũng như chất lượng vận chuyển hàng hóa từ cảng tới khách hàng của hệ thống cơng ty vận chuyển Hải An (HAGS).

- Đào tạo bồi dưỡng và nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ quản lý để đáp ứng u cầu về phẩm chất chính trị, có trình độ chun mơn về tài chính và quản lý khai thác cảng, am hiểu thị trường Hàng hải và luật pháp quốc tế, có kiến thức quản trị doanh nghiệp tiên tiến.

- Hoàn thiện đánh giá KPI cho đội ngũ quản lý của công ty giúp đội ngũ quản lý đảm bảo tính chun nghiệp và chun mơn hóa trong cơng việc, cũng như nâng cao tinh thần phục vụ khách hàng.

- Đánh giá và nâng cao bình qn thu nhập cho cơng nhân viên, cán bộ của cảng để có thể nâng cao tinh thần trách nhiệm cũng như khả năng gắn bó với cơng ty của cán bộ công nhân viên cảng.

3.2.4. Biện pháp nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng của Công ty TNHH Cảng Hải An TNHH Cảng Hải An

- Do ảnh hưởng của dịch bệnh, đã hoàn thiện và thúc đẩy đầu tư và sử dụng hệ thống công nghệ thông tin trong công tác đổi lệnh và thanh toán qua mạng Internet và phần mềm chuyên dụng. Cùng với đó là cập nhật tình hình khai thác tàu và hàng hóa 24/24 trên trang web Cơng ty để khách hàng có thể nhanh nhất tiếp cận và vận chuyển hàng hóa nhập - xuất.

- Tăng cường chuyển đổi công nghệ mới 4.0 cho mọi bộ phận phịng ban trong Cơng ty.

- Áp dụng hệ thống đánh giá chất lượng phục vụ KPI cho nhân viên dựa trên phiếu khảo sát ý kiến của khách hàng về kỹ năng, thái độ và chất lượng phục vụ khách hàng của mỗi nhân viên.

- Hoàn chỉnh phần mềm vận tải, phần mềm quản lý tàu. Tập trung tuyển dụng để xây dựng hệ thống IT mạnh, đáp ứng nhu cầu phát triển.

3.2.5. Biện pháp nâng cao chất lượng khai thác cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất của Công ty TNHH Cảng Hải An

Vận tải biển phát triển mở rộng thị trường cho dịch vụ cảng biển hoạt động đáp ứng nhu cầu vận tải và các nhu cầu khác như giao dịch, bảo hiểm, luật pháp, tài chính, ngân hàng, du lịch,… Tăng cường phát triển mối quan hệ tương hỗ giữa dịch vụ cảng biển và vận tải biển. Vì thế, để đáp ứng kích thước tàu container ngày càng tăng, Công ty TNHH Cảng Hải An đã và đang phải liên tục lên phương án gia tăng quy mô, phát triển hệ thống cảng và các chi nhánh, đưa ra phương án xây dựng và thay thế cho cảng hiện tại để đáp ứng điều kiện như vũng quay tàu, độ sâu mớn nước và nâng cấp các trang thiết bị công nghệ trong khu cảng. Gia tăng quy mơ giúp Cơng ty vận chuyển hàng hóa với số lượng nhiều hơn, đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Kết quả phân tích cho thấy, Cảng Hải An tuy rằng làm ăn có lãi, nhưng tiềm năng tăng trưởng chưa nhiều (vị trí địa lý kém thuận lợi, khó đón tàu lớn vào làm hàng) vì thế muốn tăng hiệu quả tài chính của Cơng ty thì khơng chỉ có việc mở rộng quy mơ đơn thuần mà cịn cần phải kết hợp với việc quản lý tài sản một cách hợp lý và khoa học.

Công ty thực hiện tăng vốn nhờ gia tăng cổ phần, thu hút nhà đầu tư góp vốn, liên kết với đơn vị bạn,…Cụ thể như: Cơng ty khai thác có hiệu quả các nguồn vốn như nguồn vốn nội bộ là từ các quỹ, các cổ đơng... Có như vậy nguồn tài chính của Cơng ty được đảm bảo, hoạt động được thông suốt, đáp ứng được nhu cầu của mọi đối tượng khách hàng.

Ngồi ra, Cơng ty chú ý đến hoạt động hiện đại hóa đội tàu dưới dạng cho thuê tàu, đây là một biện pháp bổ sung vốn rất lớn cho Công ty TNHH cảng Hải An trong bối cảnh hiện nay.

a. Về đội tàu

- Đầu tư mua thêm 2 tàu container đã qua sử dụng loại 1.600-1.700 TEU.

- Đóng mới từ 2-3 tàu container 1.800TEU loại “SDARI Bangkok Mark IV”.

- Tiếp nhận thêm tàu mới, nâng số tàu sở hữu của công ty lên 9 tàu.

b. Về cảng và logistics

- Tiếp tục thực hiện dự án đầu tư cảng; depot tại khu vực Hồ Chí Minh; Vũng Tàu và miền Trung khi có cơ hội.

- Đầu tư nâng cấp mặt bãi cảng Hải An và hệ thống thốt nước.

- Hồn thiện cơng tác nâng cấp cầu tàu; để có thể tiếp nhận tàu có chiều dài tới 185m vào Cảng làm hàng .

- Do ảnh hưởng của dịch bệnh, thời gian làm thủ tục chuyển phương thức trả tiền thuê đất từ “trả tiền hàng năm” sang “trả tiền một lần” bị kéo dài nên dự án đầu tư ICD ở Cái Mép chưa triển khai được. Tiếp tục hoàn thiện, phát triển các dự án tại khu vực Cái Mép: Bến phao, dự án xây dựng cảng, depot .

- Đầu tư 01 Depot tại khu vực TP. HCM

- Đầu tư thuê mua thêm 1.000 Teus vỏ loại 20’ và 40’

Việc đầu tư và nâng cấp phương tiện góp phần giảm khấu hao, giảm chi phí, nâng cao năng suất lao động, đẩy nhanh vòng quay của vốn đầu tư vào lưu thông. Từ đó, hiệu quả của q trình kinh doanh sẽ được nâng cao. Hiện nay, khấu hao TSCĐ của Công ty là khá lớn, các tàu đều có tuổi thọ khá cao. Việc đổi mới các phương tiện vận tải sẽ giúp nâng cao lượng dịch vụ vận tải, từ đó gián tiếp nâng cao hiệu quả kinh doanh. Muốn nâng cao sức mạnh cạnh tranh thì giải pháp trực tiếp là đầu tư, đổi mới trang thiết bị vận tải. Khi xác

định số phương tiện vận tải cần đầu tư, nâng cấp phương tiện vận tải cần xác định:

- Nhu cầu thị trường hiện tại và trong tương lai. Đây là vấn đề quan trọng hàng đầu vì hoạt động kinh doanh nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường. Nếu thị trường không cần thì việc đầu tư sẽ gây lãng phí. Khi thị trường có nhu cầu thì cần đầu tư ngay, nếu khơng sẽ mất cơ hội kinh doanh.

- Phương tiện mà cơng ty đầu tư phải thích hợp với môi trường vận tải của công ty, tức là phải phù hợp với tuyến vận tải mà phương tiện hoạt động, phù hợp với chủng loại hàng hóa mà nó chuyên chở.

- Việc chuyển đổi và thay thế phương tiện vận tải phải hợp lý. Với mỗi phương tiện khác nhau thì thích hợp với mỗi tuyến hoạt động khác nhau. Việc chuyển đổi, thay thế phương tiện hợp lý sẽ giúp công ty tiết kiệm vốn và nâng cao hệ số sử dụng phương tiện vận tải. Sau khi xác định số phương tiện vận tải, cần xác định về giá thành, chủng loại, vốn đầu tư, nguồn vốn và cần phải hạch toán doanh thu và kết quả hoạt động kinh doanh sau khi đổi mới, đầu tư vào phương tiện vận tải. Thông qua hoạt động này Cơng ty có thể xác định có hay khơng nên đầu tư vào phương tiện vận tải.

KẾT LUẬN

Thực trạng nghiên cứu tại Công ty TNHH Cảng Hải An cho thấy hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển đa dạng và phong phú. Đây là lĩnh vực hoạt động chính của Cơng ty nhưng mặc dù được hình thành và phát triển trong một thời gian dài vẫn tồn tại nhiều vướng mắc. Vì vậy em đã mạnh dạn đề ra một số biện pháp giúp cho hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển của Cơng ty có thể phát triển hồn thiện hơn trong tương lai. Việc đơn vị nghiên cứu lựa chọn mơ hình đánh giá đúng năng lực tài chính và năng lực kinh doanh hoạt động dịch vụ cảng biển có ý nghĩa quan trọng cả về lý luận và thực tiễn. Trên cơ sở tìm hiểu, phân tích về mặt lý luận và khảo sát, đánh giá thực tiễn về Công ty TNHH Cảng Hải An, luận văn đã có được một số kết quả chủ yếu như sau:

- Hệ thống hóa và hồn thiện cơ sở lý luận về dịch vụ cảng biển và phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển của doanh nghiệp cảng biển Việt Nam. Đồng thời phân tích các mối liên hệ trong việc phát triển hoạt động kinh doanh cảng biển của Công ty TNHH Cảng Hải An. Từ đó tìm hiểu một số chỉ tiêu đánh giá năng lực khai thác cảng của Công ty TNHH Cảng Hải An.

- Đánh giá năng lực hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển của Công ty TNHH Cảng Hải An. Kết quả nghiên cứu đã chỉ những thành cơng và hạn chế của cơng tác này. Từ đó, đề xuất một số biện pháp đồng bộ, khả thi nhằm nâng cao năng lực hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển của Công ty TNHH Cảng Hải An.

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1]. Ban chấp hành Trung ương Đảng (2018), Nghị quyết số 36-NQ/TW về Chiến lược phát triển bền vững biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn tới năm 2045, Hà Nội.

[2]. Bộ Giao thông Vận tải (2013), Thông báo số 162/TB-BGTVT ngày 21/03/2013 về Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật và đề án lĩnh vực Hàng hải, Hà Nội.

[3]. Bộ Kế hoạch đầu tư (2009), Giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư cảng biển, Vụ kết cấu hạ tầng.

[4]. Chính phủ (2017), Nghị định 37/2017/NĐ-CP về Điều kiện kinh doanh khai thác cảng biển, Hà Nội.

[5]. Chính phủ (2018), Nghị định 147/2018/NĐ-CP về Sửa đổi, bổ sung một

số điều của các nghị định quy định về điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực Hàng Hải, Hà Nội.

[6]. Chính phủ (2021), Nghị định 76/2021/NĐ-CP về Tiêu chí phân loại cảng

biển, Hà Nội.

[7]. Công ty TNHH cảng Hải An (2017-2021), Báo cáo nhân sự, báo cáo tài

chính và báo cáo thường niên các năm từ 2017 - 2021, Hải Phòng.

[8]. Cục Hàng hải Việt Nam, Quy hoạch hệ thống cảng biển đến năm 2030 [9]. Đan Đức Hiệp (2010), Kinh tế Hải Phòng 25 năm đổi mới và phát triển, Nhà xuất bản Chính trị quốc gia.

Một phần của tài liệu Phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển tại CTY TNHH Cảng Hải An (Trang 64)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(73 trang)