Khi bật cơng tắc ở vị trí Me, rơ le sƣởi ở vị trí ON giống nhƣ khi ta căi đặt ở chế độ Low. Điều năy cho phĩp gửi điện âp tới động cơ quạt. Sau khi đi qua động cơ quạt, dòng điện đi qua một phần qua điện trở quạt rồi ra mât. So với chế độ Low, hiệu diện thế giữa hai đầu động cơ quạt lớn hơn. Điều năy cho phĩp động cơ lăm việc ở chế độ trung bình.
Hình 4.36:Bộ điều chỉnh tốc độ quạt gió (ở vị trí Low)
Khi cơng t ắc quạt ở vị trí High thì rơ le ở vị trí giống nhƣ ở chế độ thấp vă có điện âp đƣa tới quạt. Tuy nhiín dịng phĩp điện âp nguồn cấp trực tiếp cho động cơ nín mơ tơ quạt quay ở tốc độ cao.
Khoa Cơ khí ơ tơ_ Giâo trình Điện lạnh ơtơ
Hình 4.37:Bộ điều chỉnh tốc độ quạt gió (ở vị trí Medium)
Hình 4.38:Bộ điều chỉnh tốc độ quạt gió (ở vị trí High)
5.3 Bộ điều khiển tốc độ không tải (bù ga).
Khi động cơ chạy không tải, công suất của động cơ nhỏ. Bật mây nĩn sẽ lăm quâ tải động cơ. Điều năy có thể gđy chết mây hoặc động cơ q nóng, mây điều hịa hoạt động khi xe dừng, tốc độ động cơ phải đƣ ợc tăng lín một câch tự động, gọi lă điều khiển tốc độ bù ga không tải.
a. Bù ga kiểu điện.
Khoa Cơ khí ơ tơ_ Giâo trình Điện lạnh ơtơ
tăng tốc độ động cơ tới nhiệt độ thích hợp. Có hai kiểu bù ga kiểu điện lă: Kiểu cho khơng khí đi tắt vă kiểu dùng van điều chỉnh không tải ISCV (rpm- Revolution per minute: Số vịng quay trín phút).
Hình 4.39:Bộ điều khiển bù ga không tải (kiểu điện)
b. Bù ga kiểu cơ.
Loại năy đƣợc dùng trín động cơ điesel loại khơng có hộp điều khiển điện từ vă động cơ xăng sử dụng chế hịa khí. Khi hệ thống điều hịa hoạt động, van điện từ bù ga hoạt động, âp suất chđn không trong bầu chđn không đƣợc dẫn tới cơ cấu chấp hănh vă đẩy bƣớm ga. Điều năy lăm tăng tốc độ không tải của động cơ.
Khoa Cơ khí ơ tơ_ Giâo trình Điện lạnh ôtô
Hình 4.40:Bộ điều khiển bù ga không tải (kiểu cơ khi chưa có điện)
Hình 4.41:Bộ điều khiển bù ga không tải (kiểu cơ khi A/C bật)
5.4 Bộ điều khiển chống đóng băng giăn lạnh. a. Loại EPR.
Bộ điều hòa âp suất giăn lạnh (EPR) lă một van điều chỉnh âp suất gồm một ống kim loại vă một Piston. Bộ phận năy đƣợc lắp giữa giăn lạnh vă mây nĩn để duy trì âp suất mơi chất bín trong giăn lạnh ở 0,18 MPa, hoặc cao hơn, ngăn chặn sự đóng băng.
Khoa Cơ khí ơ tơ_ Giâo trình Điện lạnh ơtơ
đầu ra lă thấp. Loại điều hòa khơng khí sử dụng van EPR không gđy ra tiếng ồn, nín đƣợc dùng rộng rêi trong câc loại xe đắt tiền.