Trong bối cảnh mới các doanh nghiệp sản xuất ô tô tại Việt Nam phải đối mặt với khơng ít khó khăn thách thức nhưng cơ hội cho các doanh nghiệp này cũng khơng phải là hiếm. Thậm chí, hồn tồn cho rằng đây là cơ hội vàng mang tính khả quan nhiều hơn là đáng thất vọng và lo lắng. Điều trước tiên phải nhắc đến và có vai trị quyết định đó là các nhân tố từ cầu của thị trường Việt Nam.
Cầu của thị trường sẽ tăng lên và điều này thu hút được sự đầu tư vào ngành. Như những đánh giá ở trên, Việt Nam là thị trường mới, còn hoang xơ so với ngành khác bởi lẽ ngành công nghiệp ô tô ra đời từ khá muộn. Năm 2011 đánh dấu mốc gần 20 năm của ngành khi có cơng ty liên doanh đầu tiên xuất hiện tại nước ta.
Trước tiên, những nhận định chung cho nền kinh tế nước nhà và nền kinh tế thế giới tuy có nhiều biến động nhưng vẫn chứa đựng sự khởi sắc. Tín hiệu nà cho thấy các doanh nghiệp ơ tơ có trước những thuật lợi cơ bản. Về bản thân nền kinh tế của nước nhà có mức tăng trưởng kinh tế cao, chính trị ổn định. Có thể nói các nhân tố này là có vai trị quan trọng trong nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, thu hút đầu tư đối với các đối tác nước ngồi. Việt Nam đã chứng tỏ mình thơng qua các con số biết nói về sự tăng trưởng, đây khơng phải là những con số vơ nghĩa, nó Việt Nam đang khẳng định được sự hiệu quả và đúng đắn trên con đường mà ta đã chọn.
Những chỉ số tăng trưởng của nền kinh tế làm cho Việt Nam thoát ra khỏi danh sách các quốc gia nghèo và cận nghèo, điều này làm cho Việt Nam phải đối mặt với những khó khăn trong việc vay vốn và được hỗ trợ vốn. Khơng cịn những ưu đãi về lãi suất và các dự án ODA như trước, Việt Nam phải tự dùng sức của chính mình nhiều hơn. Điều này, trong ngắn hạn là điều bất lợi nhưng cơ hội cho nó lại rất rộng mở. Khi đó, các quốc gia khác sẽ nhìn Việt Nam dưới con mắt của một quốc gia có tiềm năng để đầu tư, một quốc gia đang phát triển chứ khơng cịn là con nợ hay nước nghèo nàn nữa. Tác dụng tích cực trong thu hút vốn và đầu tư từ nước ngoài.
Đi kèm với tăng trưởng kinh tế mức sống của người dân đang ngày càng được nâng cao và cải thiện hơn. Khi nhu cầu sống của người dân trong nước khơng dừng lại ở có cơm ăn áo mặc mà được nâng thêm lên ở mức ăn ngon mặc đẹp và những giải pháp làm cho cuộc sống hiện đại hơn, năng động và tiện lợi hơn. Do đó việc sở hữu một xe hơi và nhu cầu đi lại liên quan đến xe hơi không phải quá xa với tầm với của người Việt Nam. Trong những năm tới, dù những sản phẩm ô tô con được người tiêu dùng chú ý, nhưng với sự tăng trưởng của nền kinh tế thì tốc độ đầu tư sẽ tăng lên, kéo theo dịch vụ vận chuyển trong ngành giao thông vận tải cũng có sự tăng lên nhanh chóng. Những mặt hàng xe phục vụ
những cơ hội mở mà chính bản thân nền kinh tế nước ta mang lại cho các doanh nghiệp ô tơ.
Sự hịa nhập vào nền kinh tế thế giới là một trong những nhân tố quan trọng. Việc hội nhập này không chỉ làm cho nước ta được chú ý hơn mà nó cịn khẳng định được một giai đoạn phát triển mới của nền kinh tế Việt Nam. Sự hội nhập vào kinh tế thế giới là một chủ trương đúng đắn giúp cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước có thêm cơ hội cho mình, cơ hội ấy là sự dễ dàng và thuận tiện hơn trong quá trình giao lưu, hợp tác với các đối tác trên các mối quan hệ về kinh tế. Mối quan hệ đó thể hiện ở việc thu hút đầu tư, chuyển giao công nghệ, đào tạo, huấn luyện đội ngũ nhân viên có tay nghề… Những việc làm này rất có ý nghĩa, nếu làm tốt sẽ thu ngắn được khoảng các công nghệ, đưa các