II. Nội dung bài học:
3. Tháo, lắp phân biệt các loại trục cam
BTƯD : Đ ơ 1 Z-FE trên xe Toyota Vios 2006
1. Tháo tấm chắn phía dưới động cơ bên phải
Tháo 2 vít và 2 bu lông và tháo nắp che dưới động cơ bên phải. 2. Tháo nắp đậy nắp uy lát ố 2
Tháo 4 đai ốc, nắp đậy nắp quy lát số 2 3. Tháo cuộn đánh lửa ố 1
- Ngắt 4 giắc của cuộn đánh lửa
- Tháo 4 bu lông và 4 cuộn đánh lửa.
4. Tháo ống thông hơi
6. Tháo nắp đậy nắp uy lát
- Tháo bu lông và giá bắt d y điện.
- Tháo 9 bu lông, 2 đai ốc và 2 vịng đệm làm kín, au đó tháo nắp đậy nắp uy lát.
7. Kiểm tra khe hở u páp
(kiểm tra khe hở u páp khi động cơ đã nguội) - Đặt y lanh ố 1 ở điểm chết trên/Kỳ nén.
- Quay giảm chấn trục khuỷu, và gióng thẳng rãnh phối khí của nó với dấu phối khí "0" của bơm dầu.
- Kiểm tra rằng cả hai dấu phối khí trên đĩa răng phối khí trục cam và bánh răng phối khí trục cam hướng lên trên như trong hình vẽ.
(nếu chưa được, hãy quay puli trục khuỷu một vịng (3600) và gióng thẳng các dấu như trên)
- Kiểm tra các u páp được chỉ định trong hình vẽ. - Dùng thước lá, đo khe hở giữa con đội u páp và trục cam. Khe hở u páp (lạnh):
cho Xu páp nạp: 0.15 đến 0.25 mm (0.006 đến 0.010 in.) cho Xu páp xả: 0.25 đến 0.35 mm (0.010 đến 0.014 in.) - Hãy ghi những giá trị đo u páp không đúng tiêu chu n. Chúng ẽ được ử dụng au này để ác định vòng đệm điều chỉnh cần để thay thế.
- Quay puly trục khuỷu một vịng (360 độ), và gióng thẳng rãnh phối khí với dấu phối khí "0" của bơm dầu.
- Kiểm tra các u páp được chỉ định trong hình vẽ.
- Dùng thước lá, đo khe hở giữa con đội u páp và trục cam. Khe hở xu páp (lạnh):
cho Xu páp nạp: 0.15 đến 0.25 mm (0.006 đến 0.010 in.) cho Xu páp xả: 0.25 đến 0.35 mm (0.010 đến 0.014 in.)
- Hãy ghi những giá trị đo u páp không đúng tiêu chu n. Chúng ẽ được ử dụng au này để ác định vòng đệm điều chỉnh cần để thay thế.
8. Điều chỉnh khe hở u páp
Lưu ý:
Khi quay trục cam với ích cam đã được tháo ra, hãy quay giảm chấn trục khuỷu ngược chiều kim đồng hồ 40° từ TDC và gióng rãnh phối khí với dấu của nắp ích cam để tránh cho các piston khỏi bị tiếp xúc với các xu páp.
- Tháo đai V cho uạt và máy phát - Tháo cao su chân máy bên phải.