Đối với những rủi ro trong q trình giao, nhận hàng hóa

Một phần của tài liệu (Luận văn TMU) hạn chế rủi ro trong quá trình thực hiện hợp đồng gia công xuất khẩu thiết bị van sang thị trường nhật bản của công ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải (Trang 44)

4.2 Đề xuất giải pháp nhằm phòng ngừa và hạn chế rủi ro trong quá trình thực

4.2.3 Đối với những rủi ro trong q trình giao, nhận hàng hóa

Với rủi ro chính mà cơng ty gặp phải trong q trình giao, nhận hàng hóa đã phân tích ở trên, Cơng ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải cần:

Tăng năng suất lao động

Năng suất lao động tác động trực tiếp tới tiến độ hoàn thành hợp đồng vì vậy, việc nâng cao năng suất lao động là biện pháp cần thiết để công ty phát triển mạnh hơn. Để làm được điều này cần tăng cường tính chun mơn hóa trong sản xuất để tăng năng suất lao động, tránh tình trạng cơng nhân bộ phận này nghi ngờ công nhân của bộ phận khác. Như vậy sẽ ảnh hưởng tứi năng suất mà lại hay xảy ra các sai sót do cơng nhân khơng thạo việc.

Đảm bảo chất lượng của từng mã hàng

Xây dựng kế hoạch sản xuất cụ thể, rõ ràng, chính xác nhằm đảm bảo giao hàng đúng thời hạn. Đảm bảo chất lượng đối với từng mã hàng sẽ giúp công ty vừa đảm bảo được chất lượng vừa giao hàng đúng thời điểm, tránh tình trạng châm giao hàng, vừa khiến phải bồi thường do chậm hợp đồng mà cơng ty cịn mất đi uy tín của mình với khách hàng.

Đảm bảo thực hiện đúng hợp đồng

Đảm bảo thực hiện đúng các điều khoản đã ký, khơng để xảy ra tình trạng thiếu hụt sản phẩm sau khi đã xuất hàng vì điều này làm mất uy tín của cơng ty và tăng chi phí bồi thường, khắc phục. Để đảm bảo được điều này công ty cần kiểm tra kỹ số lượng sản phẩm trước khi xuất khẩu, đầu tư công nghệ, xây dựng chiến lược về một số mặt hàng có thế mạnh nhằm tạo ra ưu thế trong cạnh tranh. Nâng cao năng suất lao động, kiểm soát chặt chẽ chi phí sản xuất nhằm giảm bớt những khoản chi phí khơng cần thiết, nâng cao được hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.

4.2.4 Đối với những rủi ro trong q trình vận chuyển hàng hóa

Để hạn chế rủi ro trong q trình vận chuyển hàng hóa, Cơng ty cổ phầ cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải cần phải họp bàn và đưa ra những biện pháp khả thi. Trước khi có lịch tàu công ty cần phải tập hợp hàng đủ với yêu cầu trong hợp đồng.

GVHD: PGS.TS Dỗn Kế Bơn Khoa: Thương mại quốc tế

Sau khi nhận được thông tin về tàu công ty nên kết hợp với một số hãng vận chuyển để chủ động kịp với lịch trình vận chuyển.

Để tránh gặp phải những “con tàu ma”, công ty nên lựa chọn các hãng vận tải nổi tiếng, có uy tín như Vinaline, Maersk lines, China Shipping… Tuy nhiên, mỗi hãng có những ưu điểm riêng và giá cước thường xuyên biến động, công ty nên lựa chọn sao cho phù hợp với điều kiện thực tế của mình.

Với cơng tác th xe vận tải chở hàng từ nơi sản xuất đến bên giao hàng thì nếu các hãng nước ngồi họ sẽ có sẵn đội ngũ vận tải và đảm bảo giao hàng đúng hạn. Tuy nhiên nếu các công ty này lấy giá cao hơn các hãng tàu khác mà chất lượng như nhau thì cơng ty cần chủ động th tàu đó để kinh tế hơn.

Ngồi ra, cơng ty phải có mối quan hệ tốt với các hãng vận tải trên toàn quốc. Việc lựa chon thuê tàu chợ hay tàu chuyến phụ thuộc vào từng lơ hàng với chi phí tương ứng.

4.2.5 Đối với những rủi ro trong thanh tốn

Với những rủi ro mà Cơng ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải đã gặp phải trong thời gian qua, công ty cần sử dụng các biện pháp sau nhằm hạn chế các rủi ro đó:

Nâng cao chất lượng và hiệu quả của quá trình đàm phán

Ngày này, phương thức thanh tốn trả tiền T/T do có những hạn chế mà nó ít được sử dụng trong các giao dịch quốc tế nhất là những giao dịch lớn, giá trị giao dịch cao. Với nhiều ưu điểm, phương thức thanh tốn tín dụng chứng từ L/C được sử dụng phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, nếu khơng có kỹ năng và khả năng đàm phán, cơng ty có vị thế thấp hơn trong cuộc giao dịch là người xuất khẩu sẽ khó khăn trong việc được đối tác chấp thuận sử dụng phương thức này. Do vậy, nâng cao hiệu quả của quá trình đàm phán sẽ giúp cơng ty đạt được kết quả như mong muốn.

Mở rộng và thúc đẩy mối quan hệ tốt với bạn hàng

Đối với những bạn hàng lâu năm, cơng ty nên có những chính sách ưu ái và thường xun có sự liên lạc để duy trì mối quan hệ. Có thể khơng cần phải tuần nào cũng liên lạc. Điều này sẽ gây ra sự khó chịu đối với khách hàng. Cơng ty nên liên lạc

hàng tháng, có thể bằng e-mail để cung cấp cho khách hàng những mẫu sản phẩm mới, giá chào gia công đối với các mặt hàng… Như vậy, vừa tránh cho khách hàng quên mất cơng ty mà cịn có thể cung cấp cho họ những thông tin về công ty, giúp cho sự thương lượng về hợp đồng trở nên nhanh chóng trong một số điều khoản.

4.3 Một số kiến nghị góp phần thực hiện giải pháp

Hạn chế rủi ro trong quá trinh thực hiện hợp đồng gia công thiết bị van cho thị trường Nhật Bản là một vấn đề rất quan trọng bởi nó giúp tăng thu ngoại tệ, tạo điều kiện nhập khẩu vật tư thiết bị cho q trình Cơng nghiệp hóa – Hiện đại hóa.

Vì vậy tơi xin đưa ra một số kiến nghị nhằm góp phần thực hiện các giải pháp hạn chế rủi ro kể trên như sau :

Tạo hệ thống thông tin

Hầu hết các doanh nghiệp Viêt Nam đang khó khăn trong việc tìm kiếm lựa chọn thông tin về thị trường, về bạn hàng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Công tác thu thập thông tin chủ yếu từ các thành phần kinh tế thông thường là các thơng tin có được trên mạng, các phương tiện thơng tin đại chúng như sách, báo, tạp chí … Tuy nhiên các nguồn thơng tin này khơng đem lại hiệu quả cao vì nó là nguồn thơng tin thứ cấp nên thường chậm và khơng chính xác dẫn đến khó khăn trong việc hạn chế các rủi ro khách quan như rủi ro chính trị - pháp lý…

Đứng trước tình hình đó nhà nước nên có những biện pháp thơng tin kịp thời cho các doanh nghiệp và cho các tổ chức nhanh chóng tạo sự cạnh tranh lành mạnh đồng thời hỗ trợ cho các doanh nghiệp bằng cách tạo ra hệ thống cho các cơ quan tư vấn.

Hỗ trợ giảm nhẹ chi phí cước phí vận chuyển, lệ phí tại cảng và cải cách thủ tục hành chính

Hiện nay, các thủ tục hành chính của nhà nước cịn rất rườm rà, phức tạp. Điều đó làm cản trở rất lớn tới hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp.

Yếu tố cản trở lớn nhất đối với một doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập khẩu là việc thông qua hải quan. Vẫn biết rằng hải quan họ có trách nhiệm và nghĩa vụ của họ nhưng vấn đề ở chỗ là thủ tục rất rườm rà nhiều khi làm giảm tiến độ giao hàng.

GVHD: PGS.TS Dỗn Kế Bơn Khoa: Thương mại quốc tế

Cải cách thủ tục hải quan như đơn giản hóa chứng từ, thủ tục xuất khẩu, ban hành các văn bản quy định chi tiết các chứng từ và thủ tục này để tránh việc các nhân viên hải quan lợi dụng những thiếu sót nhỏ để sách nhiễu doanh nghiệp. Tiến hành thanh tra và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Giáo trình Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế - trường Đại học Thương Mại – nhà xuất bản Chính trị hành chính – Chủ biên: PGS.TS Dỗn Kế Bơn (2010)

2. Báo cáo thường niên của Công ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải 3. Luật hải quan sửa đổi năm 2005

4. Incoterm 2010 5. www.maserco.vn

Một phần của tài liệu (Luận văn TMU) hạn chế rủi ro trong quá trình thực hiện hợp đồng gia công xuất khẩu thiết bị van sang thị trường nhật bản của công ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải (Trang 44)