5.1.Một số kiến nghị với nhà nước.
- Nhà nước cần cú chớnh sỏch ưu đúi đối với ngành dịch vụ giao nhận trong nước.Bởi vỡ ngành dịch vụ giao nhận cũn rất non trẻ so với những cụng ty giao nhận cỳ từ lừu đời ở nước ngoài: về quy mụ, tớnh
nhận trong nước rất dễ bị chốn ộp, khụng cú khả năng cạnh tranh cao.Nhà nước nờn cú những chớnh sỏch ưu đúi để ngành dịch vụ giao nhận trong nước được phỏt triển: chớnh sỏch đào tạo cỏn bộ ngành giao nhận, chớnh sỏch kớch thich lượng hàng húa xuất nhập khẩu trong sỏu thỏng đầu năm để trỏnh hiện tương mựa vụ trong ngành giao nhận.
- Cú chớnh sỏch phỏt triển cơ sở hạ tầng trong ngành giao thụng vận tải đạt tiờu chuẩn trong khu vực và trờn thế giới.
Ta dễ dàng thấy ngành dịch vụ giao nhận cú liờn quan mật thiết đến ngành giao thụng vận tải. Ngành giao thụng vận tải cú phỏt triển thỡ lượng hàng húa trao đổi sẽ tăng lờn, lỳc đú ngành dịch vụ giao nhận cũng phỏt triển theo.
Cỏc mạng lưới giao thụng vận tải nước ta vẫn cũn chưa bắt kịp với khu vực và thế giới. chẳng hạn: mạng lưới đường sắt của cỏc nước trong khhu vực đều theo tiờu chuẩn quốc tế, trong khi đú mang lưới đương sắt của nước ta lại theo tiờu chuẩn của Nga, cho nờn tàu của nước ta khụng thể đi sang nước bạn và ngược lại. Nú sẽ dẫn tới một thực trạng là khi đến biờn giới phải chuyển tải hàng. Như vậy nú sẽ cản trở lượng hàng hoỏ trao đổi giữa hai nước và chi phớ vận chuyển tăng lờn.
Hệ thống cảng biển nước ta vẫn cũn nụng, hệ thống cầu cảng hẹp và ngắn khụng thớch hợp với cỏc tàu cỳ trọng tải lớn như vậy nú cũng hạn chế lượng hàng húa trao đổi và chi phớ vận chuyển tăng lờn.
5.2.Một số kiến nghị với ngành hải quan.