- Đảm bảo sự kết hợp hài hoà giữa chớnh sỏch giỏ cả và cỏc chớnh sỏch khỏc của doanh nghiệp.
4. Chớnh sỏch giao tiếp và khuyếch trƣơng.
II-/ ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ KỸ THUẬT VÀ THỊ TRƢỜNG CỦA CễNG TY XĂNG DẦU HÀNG KHễNG VIỆT NAM.
CễNG TY XĂNG DẦU HÀNG KHễNG VIỆT NAM.
1-/ Đặc điểm xăng dầu Hàng khụng:
Hàng khụng dõn dụng là một ngành kinh doanh dịch vụ đặc thự, hoạt động kinh doanh khộp kớn. Mỗi bộ phận cấu thành ngành Hàng khụng cú mối quan hệ khăng khớt với nhau, đũi hỏi phải tuyệt đối an toàn, khụng cho phộp xảy ra những sơ xuất dự là rất nhỏ. Đặc biệt là xăng dầu, đũi hỏi thụng số kỹ thuật rất cao. Xăng dầu sử dụng cho mỏy bay đũi hỏi phải trải qua một cụng nghệ tiờn tiến, đƣợc tinh lọc kỹ lƣỡng, hệ số an toàn cao hơn hẳn với một số loại xăng dầu khỏc.
Nhiờn liệu dựng cho cỏc loại mỏy bay chủ yếu là dầu JET-A1. Dầu JET-A1 là sản phẩm kỹ thuật cao của cụng nghệ hoỏ dầu, là sản phẩm của nhiều Cụng ty tham gia chế biến và đƣợc ỏp dụng cỏc kỹ thuật của nền khoa học cụng nghệ mới. Nhiờn liệu dựng cho mỏy bay thƣờng đƣợc kiểm tra thƣờng xuyờn nghiờm ngặt. Vỡ, theo tài liệu của “ Tổ chức Hàng khụng thế
Cụng ty xăng dầu Hàng khụng Việt Nam Xớ nghiệp xăng dầu miền Bắc Xớ nghiệp xăng dầu miền Trung Xớ nghiệp xăng dầu miền Nam Xớ nghiệp DV-VT-Vt- KT Cỏc chi nhỏnh bỏn lẻ xăng dầu Văn phũng đại diện tại Tp.HCM
giới “ (ICAO) đó tổng kết thỡ 45% tai nạn là do sự cố ý phỏ hoại của con ngƣời, 37% do thời tiết xấu, 15% do kỹ thuật và 3% do cỏc nguyờn nhõn khỏc. Dầu JET-A1 là sản phẩm dễ chỏy, dễ nổ, dễ bị bay hơi, cú tớnh lƣu động cao ( gấp 10 lần nƣớc ), dễ bị dũ rỉ, chiều cao ngọn lửa khụng cú khúi, hàm lƣợng lƣu huỳnh và nhựa ( cỏcbon thơm ) thấp. Do những đặc tớnh căn bản trờn, nờn trong cụng tỏc vận chuyển và bảo quản phải hết sức chặt chẽ đảm bảo khụng để ảnh hƣởng tới chất lƣợng nhiờn liệu. Dầu JET-A1 đƣợc chứa trong cỏc bồn bể, đảm bảo yếu tố kỹ thuật: Khụng bị ụxy hoỏ, khụng cú gỉ sắt, khụng cú cỏc tạp chất khỏc nhằm ảnh hƣởng tới đƣờng dẫn xăng dầu trờn động cơ mỏy bay. Thụng thƣờng hiện nay chỳng ta chứa dầu trong cỏc thựng sắt cú trỏng Eboxi khụng gỉ. Do yờu cầu bảo quản cao nờn chi phớ cho bảo quản khỏ lớn. Hiện nay, chi phớ dành cho bảo quản của Cụng ty là 2,3USD/tấn nhien liệu.
Từ những đặc tớnh riờng của dầu JET-A1 ở trờn, đũi hỏi Cụng ty xăng dầu Hàng khụng muốn đạt đƣợc hiệu quả kinh doanh cao, thỡ việc bảo quản và vận chuyển dầu JET-A1 phải cú sự điều phối nhịp nhàng, hợp lý giữa việc vận chuyển ở cỏc bồn, bể kho chứa nhiờn liệu đi cỏc nơi tiờu thụ. Việc vận chuyển này phải phự hợp với khả năng tiờu thụ ở từng nơi, trỏnh sự vận chuyển bất hợp lý gõy lóng phớ mất thời gian. Do điều kiện địa lý tự nhiờn của Việt Nam dài, nờn hỡnh thành ba khu vực sõn bay ở ba miền: Bắc, Trung, Nam. Song, cú một điều bất lợi cho Cụng ty xăng dầu Hàng khụng là hiện nay cú cỏc sõn bay lẻ ở xa cỏc trung tõm sõn bay quốc tế ( Nội bài, Đà nẵng, Tõn sơn nhất ). Do điều kiện của Cụng ty cũn hạn chế, nờn ở cỏc sõn bay này khụng cú bồn, bể chứa nhiờn liệu dự trữ. Nếu cú mỏy bay đến sõn bay lẻ, do yếu tố nào đú bị thiếu nhiờn liệu thỡ Cụng ty phải vận chuyển bằng ụtụ đến để cung ứng lƣợng nhiờn liệu cho cỏc mỏy bay này, điều đú rất phiền hà và tốn kộm. Mặt khỏc, do Cụng ty khụng cú hệ thống ống để vận chuyển xăng dầu từ cảng đầu nguồn về cỏc bể chứa nờn Cụng ty phải vận chuyển bằng ụ tụ, do đú vừa khụng an toàn mà cũn bị hao hụt nhiờn liệu trong quỏ trỡnh vận chuyển. Hao hụt trong quỏ trỡnh nhập và tiờu thụ nhiờn liệu là 2,136 USD/tấn nhiờn liệu.
2-/ Đặc điểm thị trƣờng tiờu thụ sản phẩm xăng dầu hàng khụng:
Tiờu thụ sản phẩm là khõu quan trọng nhất trong quỏ trỡnh sản xuất kinh doanh, cú ý nghĩa sống cũn đối với doanh nghiệp. Muốn tiờu thụ đƣợc sản phẩm trờn thị trƣờng, cỏc doanh nghiệp phải điều tra nghiờn cứu đặc điểm riờng biệt sản phẩm của mỡnh, để cú chiến lƣợc tiờu thụ hợp lý, thỡ việc chiếm lĩnh thị trƣờng sẽ mang lại hiệu quả cao, đảm bảo cho quỏ trỡnh tỏi sản xuất kinh doanh cú hiệu quả cao.
Ngay từ khi mới thành lập, Cụng ty đó rất chỳ trọng đến vấn đề tiờu thụ sản phẩm xăng dầu sao cho đƣợc nhiều nhất, cú hiệu quả nhất. Đối tƣợng khỏch hàng của Cụng ty Xăng dầu Hàng khụng Việt Nam chủ yếu là cỏc hóng Hàng khụng nội địa và cỏc hóng Hàng khụng quốc tế.
Nhu cầu đi lại bằng Hàng khụng ngày càng tăng do sự phỏt triển cuả nền kinh tế và xu hƣớng toàn cầu hoỏ ngày nay. Mạng lƣới đƣờng bay của ngành hàng khụng đƣợc mở rộng khụng ngừng hiện cú là 43 đƣờng bay, độ dài tổng cộng là 87.132 Km với 21 đƣờng bay trong nƣớc và 22 đƣờng bay quốc tế. Hành khỏch 2000 2001 Chờnh lệch Nội địa 1.046.980 1.412.500 Quốc tế 713.400 960.000 Tổng 1.760.380 2.372.500 Hàng hoỏ 2000 2001 Chờnh lệch Nội địa 11.443 16.000 Quốc tế 9.772 14.000 Tổng 20.215 30.000
Cỏc hóng Hàng khụng nội địa là khỏch hàng lớn nhất của Cụng ty Xăng dầu Hàng khụng Việt Nam, mỗi năm tiờu thụ bỡnh quõn khoảng 75% sản lƣợng dầu JET.A1 bỏn ra của Cụng ty. Cỏc hóng Hàng khụng nội địa gồm cú:
- Hóng Hàng khụng quốc gia Việt Nam ( VIETNAM AIRLINES ) - Cụng ty hàng khụng cổ phần ( PACIFIC AIRLINES )
- Cụng ty bay dịch vụ Hàng khụng ( VASCO ) - Tổng cụng ty bay dịch vụ dầu khớ ( SFC )
Cỏc hóng Hàng khụng quốc tế bay đến Việt Nam hàng năm tiờu thụ khoảng 19% sản lƣợng dầu JET.A1 bỏn ra của Cụng ty, là bạn hàng lớn thứ hai của Cụng ty.
Kể từ khi đất nƣớc thực hiện chớnh sỏch mở cửa đến nay, đó cú rất nhiều nƣớc đặt quan hệ vận chuyển Hàng khụng với nƣớc ta. Đến năm 2001, đó cú 22 hóng Hàng khụng nƣớc ngồi cú đƣờng bay hoặc thuờ chuyển thƣờng lệ đến Việt Nam. Hầu nhƣ cỏc Hóng Hàng khụng quốc tế
cú đƣờng bay thƣờng lệ đến nƣớc ta đều ký hợp đồng mua dầu JET.A1 với Cụng ty Xăng dầu Hàng khụng Việt Nam, gồm cỏc hóng sau:
- Hóng hàng khụng Nga - Hóng hàng khụng Thỏi - Hóng hàng khụng Singapore - Hóng hàng khụng Malaysia - Hóng hàng khụng China - Hóng hàng khụng Philippin - Hóng hàng khụng Lào - Hóng hàng khụng Campuchia - Hóng hàng khụng Phỏp - Hóng hàng khụng Nhật Bản - Hóng hàng khụng KOREA - Hóng hàng khụng Cathay Pacific - Hóng hàng khụng Đức - Hóng hàng khụng Uc
Trong những năm gần đõy số lƣợng mỏy bay quốc tế đến Việt Nam tăng lờn, theo đú sản lƣợng dầu JET.A1 bỏn ra của Cụng ty Xăng dầu Hàng khụng Việt Nam cho cỏc hóng Hàng khụng quốc tế cũng tăng lờn.
Ngồi hai đối tƣợng chủ yếu kể trờn Cụng ty Xăng dầu Hàng khụng Việt Nam cũn mở rộng kinh doanh ra lĩnh vực xăng dầu dõn dụng bằng cỏch xõy dựng hai chi nhỏnh kinh doanh bỏn lẻ xăng dầu ở hai miền đất nƣớc là: Chi nhỏnh bỏn lẻ xăng dầu Miền Bắc và Chi nhỏnh bỏn lẻ xăng dầu Miền Nam đồng thời cũn kết hợp vơớ những ngƣời cú điều kiện để
mở những cõy xăng ở những nơi thuận lợi, bằng phƣơng thức ngƣời liờn doanh gúp đất đai, nhõn lực cũn Cụng ty gúp vốn và hỗ trợ về mặt kỹ thuật ăn chia lợi nhuận theo tỷ gúp vốn.
3-/ Đặc điểm về trang thiết bị kỹ thuật và tài sản cố định