Thông tin ghi trên vận đơn hàng không

Một phần của tài liệu (Tiểu luận FTU) phân tích hợp đồng xuất khẩu mặt hàng găng tay trượt tuyết (ski gloves) của công ty TNHH hung way và công ty KJ international wi (Trang 101 - 105)

3 Air Waybill

3.5 Thông tin ghi trên vận đơn hàng không

Vận đơn có nhiều loại do nhiều hãng tàu phát hành nên nội dung vận đơn cũng khác nhau. Vận đơn được in thành mẫu, thường gồm 2 mặt, có nội dung chủ yếu như sau:

* Mặt thứ nhất thường gồm những nội dung:

 Số vận đơn (AWB number):

- Số của MAWB: 900 SGN 02862484. Trong đó:

o 900: Mã hàng khơng theo chuẩn IATA của hãng Thai AirAsia Co., Ltd.

o SGN: Mã sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất

o 02862484: dãy số AWB, trong đó số cuối cùng là check digit

- Số của HAWB: LIGAE17257

 Người chủ hàng (Shipper): HUNG WAY CO., LTD

 Người nhận hàng (Consignee): YOSHIDA SHIN SHOTEN

 Tham chiếu tới các bản gốc (Reference to originals): Bản 1, 2 và 3 là ba bản

gốc có giá trị như nhau. (Trong vận đơn đường không được cấp rất nhiều bản

khơng giống như ở vận đơn đường biển. Nó có 8 bản, bản 1 là cho nhà vận chuyển, bản 2 dành cho người nhận hàng hàng 3 là dành cho người gửi hàng, bản coppy thứ 4 là bản dành để giao hàng, bản coppy thứ 8 dùng cho đại lý, các bản còn lại là bản coppy được sử dụng với các mục đích khách nhau trong vận chuyển hàng hóa quốc tế.

 Tham chiếu tới các điều kiện của hợp đồng (Reference to conditions of contract): Ghi các điều kiện ràng buộc trong vận chuyển như một hợp đồng (Vì vận đơn được xem là một hợp đồng vận chuyển).

 Tên và địa chỉ của người phát hành vận đơn (Issuing carrier’s name and City):

LIGENTIA VIETNAM JOINT STOCK COMPANY

 Thơng tin thanh tốn (Accounting information): FREIGHT COLLECT (trả tiền sau)

 Sân bay xuất phát (Airport of departure): HO CHI MINH CITY - VIETNAM

101

 To - địa điểm sân bay đầu tiên mà máy bay hạ cánh (sân bay chuyển tải), được thể hiện bằng 3 chữ cái ký hiệu của sân bay được IATA cấp: DMK - Don Mueang International Airport, Bangkok

 By fist carrier - nhà vận tải đầu tiên, chổ này được nghi lên đầy đủ của airline hoặc là 2 chữ cái viết tắt ký hiệu của hãng: FD – Thai AirAsia Co., Ltd

 To - địa điểm hạ cánh tiếp theo: NRT – Sân bay quốc tế Narita

 By - nhà vận tải tiếp theo nếu có chuyển tải hàng, cịn khơng có sang máy bay thì chổ này sẽ thể hiên giống ô “By first carier”: XJ - Thai Airasia X Company Limited

 Tiền tệ (Currency): USD

 Charges code-loại cước phí vận chuyển mà hãng hàng khơng quy định: CC (charges collect) – thu sau

 WT/VAL (Weight/ Valuation charges): Cước tính theo trọng lượng / theo giá trị, PPD (Prepaid), COLL (collect).

 Giá trị kê khai vận chuyển (Declared value for carriage), dùng để xác định trị giá bảo hiểm nếu có: NVD (No value declared) – Khơng khai báo giá trị hàng

 Giá trị khai báo hải quan (Declare value for customs): NCV (No Commercial Value) – khơng có giá trị thương mại nên không phải nộp thuế khi làm thủ tục hải quan.

 Sân bay đích (Airport of Destination): NARITA

 Số hiệu chuyến bay và ngày đi (Requested Flight/Date):

FD651/21OCT: Hãng bay Thai Airasia, số hiệu chuyến bay là 651; khời hành 21/10 XJ600/21OCT: Hãng bay Thai Airasia X, số hiệu chuyến bay là 600; khời hành

21/10

 Số tiền bảo hiểm (Amount of insurance): XXX – không mua bảo hiểm cho hàng hóa

 Thơng tin làm hàng (Handing information): thông báo, ghi chú, yêu cầu tác nghiệp trong quá trình làm hàng (nghĩa là những ghi chú, thơng báo cho người làm hàng nên hoặc khơng nên làm gì đối với lơ hàng này).

 Thông tin hải quan đặc biệt (SCI – Special customs information): Khi lô hàng được xếp tại nước A và chuyển tải sang máy bay tại nước B thì ký hiệu của mã hải quan nước A phải được điền vào ô này.

 Số kiện (Number of pieces): 30

 Trọng lượng cả bì (Gross weight): 476 KG

 Trọng lượng quy đổi (Chargeable weight)-được tính bằng tổng thể tích các kiện chia 6000: 63*46*47*30P / 6000 = 681 KG

=> Trọng lượng quy đổi lớn hơn trọng lượng cả bì nên hãng logistics sẽ lấy trọng lượng quy đổi để tính cước phí vận chuyển.

 Rate/charge: đơn giá cước; Total= trọng lượng * đơn giá: AS ARANGED

 Weight charges: Collect: AS ARANGED

 Other charges: Các phụ phí phát sinh trong quan trình làm hàng, trong quá trình bay sẽ được thêm vào mục này (Fuel surcharges: phụ phí xăng dầu, vì mỗi quốc gia giá dầu khác nhau nên có phí này).

 Ngày hàng lên máy bay (Executed on): 21-Oct-17

 Nơi pháp hành Airway Bill: HO CHI MINH CITY

 Hãng vận chuyển hoặc đại lý người mà phát hành: LIGAE17257 * Mặt thứ hai của vận đơn:

Gồm những quy định có liên quan đến vận chuyển do hãng vận chuyển in sẵn, người th phương tiện khơng có quyền bổ sung hay sửa đổi mà mặc nhiên phải chấp nhận nó. Mặt sau thường gồm các nội dung như các định nghĩa, điều khoản chung, điều khoản trách nhiệm của người chuyên chở, điều khoản xếp dỡ và giao nhận, điều khoản cước phí và phụ phí, điều khoản giới hạn trách nhiệm của người chuyên chở, điều khoản miễn trách của người chuyên chở... Mặt hai của vận đơn mặc dù là các điều khoản do các hãng tàu tự ý quy định, nhưng thường nội dung của nó phù hợp với quy định của các cơng ước, tập quán quốc tế vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng khơng.

103

4 Packing list ( Bảng kê chi tiết hàng hóa )4.1 Khái niệm

Một phần của tài liệu (Tiểu luận FTU) phân tích hợp đồng xuất khẩu mặt hàng găng tay trượt tuyết (ski gloves) của công ty TNHH hung way và công ty KJ international wi (Trang 101 - 105)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(133 trang)