Tổ chức bỏn hàng ở doanh nghiệp kinh doanh nhậ p

Một phần của tài liệu Giải pháp hoàn thiện công tác nhập khẩu thiết bị thuỷ tại trung tâm thương mại và xuất nhập khẩu thiết bị thuỷ MTC (Trang 30)

bị mỏy múc

Đõy là khõu cuối cựng trong việc thực hiện hợp đ ồng nhập khẩu nhưng lại là khõu quan trọng đ ối với sự thành cụng của cả thương vụ. Cú nhiều hỡnh thức bỏn hàng đ ược ỏp dụng: bỏn buụn, bỏn lẻ, bỏn qua cỏc đ ại lý. Dự bỏn theo hỡnh thức nào thỡ yờu cầu đ ầu tiờn của cụng tỏc bỏn hàng là phải thu hồi vốn nhanh, an toàn và giảm tối

đa chi phớ bỏn hàng. Đõy cú thể coi là một cỏch giỏn tiếp giảm chi phớ lưu thụng, tăng hiệu quả kinh doanh.

Để hỗ trợ cho hoạt đ ộng bỏn hàng, doanh nghiệp cần thực hiện cỏc hoạt đ ộng như xỳc tiến bỏn hàng hay cỏc dị ch vụ sau bỏn. Xỳc tiến bỏn hàng là những kỹ thuật đ ặc thự nhằm làm cho doanh số bỏn hàng tăng nhanh nhưng tạm thời do việc cung cấp lợi ớch cho người tiờu thụ, nhà phõn phối hay người tiờu dựng cuối cựng. Tuỳ thuộc điều kiện cụ thể của mặt hàng kinh doanh mà doanh nghiệp cú thể sử dụng một hay kết hợp những kỹ thuật xỳc tiến sau: quảng cỏo, khuyếch trương, bỏn trả gúp, bỏn cú thưởng, khuyến khớch dựng thử...Dị ch vụ sau bỏn hàng cũng là một trong những cụng cụ thỳc đ ẩy bỏn hàng, đ ặc biệt là cỏc hàng hoỏ nhập khẩu cú giỏ trị lớn. Cỏc doanh nghiệp cần chỳ ý đ ến cỏc hoạt đ ộng này đ ể nõng cao chất lượng bỏn hàng.

IV. Thị trƣờng thiết bị thuỷ cỏc nhõn tốnh hƣởng đến hoạt động nhập khẩu thiết bị thuỷ

1. Thị trƣờng thiết bị thuỷ

1.1 Đặc điểm mặt hàng thiết bị thuỷ

Thiết bị thuỷ sản phẩm cụng nghiệp. Điều này đ ược thể hiện qua những nột chớnh sau:

Thứ nhất, mặt hàng thiết bị thuỷ đ ược sản xuất bởi cỏc nhà sản xuất cụng nghiệp trong và ngoài nước. Tiếp đú đ ược nhà tiờu dựng cụng nghiệp mua về đ ể phục vụ cho hoạt đ ộng sản xuất tạo ra sản phẩm mới. Khỏch hàng cú thể là cỏc nhà sản xuất thiết bị gốc mua mặt hàng này về nhằm kết hợp sản xuất và sửa chữa cỏc phương tiện vận tải đ ường thuỷ, mặt hàng thiết bị thuỷ sẽ là bộ phận cấu thành. Cũng cú thể mặt hàng này đ ược mua bởi khỏch hàng là người sử dụng mua về đ ể phục vụ cho quỏ trỡnh sản xuất, tức là thiết bị thuỷ trở thành cụng cụ sản xuất cụng nghiệp. Tuy

nhiờn, với mặt hàng thiết bị thuỷ thỡ số này chiếm phần khụng đỏng kể trong khỏch hàng.

Thứ hai, mặt hàng thiết bị thuỷ đũi hỏi cỏc hiểu biết về kỹ thuật phức tạp như vận hành, lắp đ ặt, yờu cầu cú bảo dưỡng cao về đ ộ chớnh xỏc và tớnh đ ồng bộ. Ngoài ra giỏ trị của mặt hàng lớn do đú, khối lượng thanh toỏn tiền hàng nhiều. Khi tiến hành giao dị ch buụn bỏn chị u ảnh hưởng của hỡnh thức mua đa phương thụng qua cỏc trung tõm xuất nhập khẩu, thời gian đ àm phỏn kộo dài.

Thứ ba, mặt hàng thiết bị thuỷ chủ yếu phục vụ cho khỏch hàng cụng nghiệp cú tớnh chất tập trung theo khu vực đ ị a lý. Thật vậy, cỏc khỏch hàng mua mặt hàng này là cỏc đ ơn vị tổ chức cú chức năng về đúng mới và sửa chữa tàu thuyền tập trung tại cỏc khu cụng nghiệp lớn gần cảng sụng, cảng biển Việt Nam như Hải Phũng, Tp HCM và một số tỉ nh miền trung.

Mặt hàng thiết bị thuỷ chủ yếu nhập từ nước ngoài

Hầu như cỏc mặt hàng thiết bị thuỷ đ ều cú nguồn gốc từ nước ngoài. Điều này xuất phỏt từ nhu cầu của khỏch hàng về mức chất lượng cao mà cỏc cụng ty sản xuất trong nước chưa thể đỏp ứng đ ược.

1.2 Đặc điểm thị trƣờng tiờu thụ mặt hàng thiết bị thuỷ nhập khẩu tại Việt Nam

Thị trường tiờu thụ mặt hàng thiết bị thuỷ là thị trường cụng nghiệp, sản phẩm cú ớt người mua, khỏch hàng mua với số lượng lớn và cụ thể. Thị trường này đ ược cỏc nhà chuyờn mụn coi là thị trường “ dọc” bởi hai lý do:

- Thị trường hẹp: khỏch hàng trờn thị trường này chỉ giới hạn trong ngành nghề là đúng mới và sửa chữa tàu thuyền thuộc

tổng cụng ty cụng nghiệp tàu thuỷ và một số đ ơn vị ngoài Tổng cụng ty như Bộ Thuỷ sản và Hải Quõn.

- Thị trường sõu: thể hiện là cỏc đ ơn vị cú nhu cầu đúng mới, sửa chữa tàu đ ều sử dụng mặt hàng này phục vụ cho sản xuất của đ ơn vị .

Nếu xột đ ến nhu cầu về mặt hàng thiết bị thuỷ tại Việt Nam thỡ nhu cầu đ ối với mặt hàng thiết bị thuỷ xuất phỏt từ việc phỏt triển của ngành cụng nghiệp đúng tàu, phục vụ cho hoạt đ ộng giao thụng vận tải đ ường thuỷ và ngành đỏnh bắt thuỷ sản tại Việt Nam. Đặc điểm đ ị a lý tự nhiờn của Việt Nam với bờ biển dài 3260 km từ Bắc xuống Nam cú 73 cảng biển lớn nhỏ, hệ thống sụng ngũi dày đ ặc với 2560 con sụng, mật đ ộ trung bỡnh từ 0,5 đ ến 1km lại gặp một con sụng và cứ 25km lại gặp một cửa sụng. Đõy là điều kiện lý tưởng cho việc phỏt triển giao thụng vận tải thuỷ và đỏnh bắt thuỷ sản cho nờn nhu cầu về mặt hàng thiết bị thuỷ đ ể phục vụ cho tàu thuyền rất lớn.

Nhu cầu về mặt hàng thiết bị thuỷ cũn liờn quan đ ến đ ặc điểm thị trường từng khu vực. Điều này thể hiện rừ ở cỏc trung tõm cụng nghiệp, đ ầu mối giao thụng đ ường sụng, cỏc cảng biển thỡ cỏc khỏch hàng của mặt hàng này tập trung nhiều cả về số lượng và quy mụ lụ hàng.

Nhu cầu về thiết bị thuỷ cú tớnh chất phối hợp. Cỏc khỏch hàng của mặt hàng này chủ yếu là tổ chức mua về đ ể lắp đ ặt cho cỏc dự ỏn theo từng phần. Do đú, đũi hỏi cú sự đ ồng bộ về mặt hàng, yờu cầu cao về chất lượng và tớnh kỹ thuật.

Cầu về mặt hàng thiết bị thuỷ tại Việt Nam cú xu hướng tăng lờn khi nước ta mở rộng giao lưu với cỏc nước trờn thế giới, chủ trương của Đảng và Chớnh phủ trong việc phỏt triển nền kinh tế biển.

1.3 Đặc điểm thị trƣờng ung ứng mặt hàng thiết bị thuỷ tại Việt Nam

Tham gia vào cung ứng mặt hàng thiết bị thuỷ cú rất nhiều đ ơn vị tổ chức trong và ngoài nước. Tuy nhiờn, cần phải thừa nhận rằng cỏc nhà sản xuất nội đ ị a Việt Nam cũn chưa nhiều, cỏc sản phẩm loại này sản xuất trong nước chưa đỏp ứng đ ược yờu cầu của khỏch hàng. Do vậy, cỏc khỏch hàng tổ chức cú nhu cầu thường yờu cầu cỏc loại mỏy nhập khẩu từ nước ngoài vào Việt Nam. Mặt hàng thiết bị thuỷ nhập khẩu chị u sự qui đ ị nh chặt chẽ của Chớnh phủ về thuế quan và cỏc qui đ ị nh thủ tục nhập khẩu. Trong điều kiện nền kinh tế mở, nhập khẩu những hàng hoỏ này là cần thiết đ ể đỏp ứng nhu cầu của ngành cụng nghiệp tàu thuỷ cũng như của toàn bộ nền kinh tế.

Số lượng cỏc nhà cung ứng cỏc sản phẩm nhập khẩu thiết bị thuỷ trờn thị trườngViệt Nam là rất lớn.

- Bản thõn cỏc nhà sản xuất nước ngoài với cỏc đ ại diện, cỏc chi nhỏnh của họ tại Việt Nam. Cú thể thấy trờn thị trường rất nhiều cỏc hóng sản xuất tờn tuổi của Mỹ, Đài loan, Đức, Nhật, Trung quốc hay cỏc hóng của cỏc nước trong khu vực như Hàn quốc, Singapore, Malaisia, Indonesia...

- Rất nhiều cỏc cụng ty nhập khẩu của Việt Nam đ ược sự cho phộp của Chớnh phủ nhập loại hàng hoỏ trờn như Tổng cụng ty lắp mỏy và phụ tựng, cỏc cụng ty nhập khẩu thiết bị toàn bộ, cỏc cụng ty trung gian thương mại...

1.4 Xu hƣớng phỏt triển của thị trƣờng tiờu thụ mặt hàng thiết bị thuỷ tại Việt Nam

Để phõn tớch và đỏnh giỏ đ ươc xu hướng phỏt triển của thị trường tiờu thụ mặ ng thiết bị thuỷ tại Việt Nam phả

tới mụi trường kinh doanh mà cỏc doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này tồn tại bờn trong.

- Mụi trường tự nhiờn: với đ ặc điểm đ ị a lý nhiều sụng hồ, đ ường biển dài là điều kiện rất thuận tiện cho sự phỏt triển của thị trường tiờu thụ mặt hàng thiết bị thuỷ.

- Mụi trường cụng nghệ kỹ thuật: khoa học kỹ thuật phỏt triển, nền kinh tế đ ược đ ề cao, gúp phần vào sự ra đ ời của cỏc sản phẩm thuộc nhúm thiết bị thuỷ cú tớnh năng mới, sản lượng tăng, hiện đ ại hoỏ cụng nghiệp đúng tàu.

- Mụi trường chớnh trị luật phỏp: trước những diễn biến của nền kinh tế thị trường, cỏc chớnh sỏch nhà nước cú nhiều thay đ ổi về xuất nhập khẩu, thuế quan, thủ tục hành chớnh. Đõy là điều kiện nhưng cũng là sự hạn chế cho cỏc doanh nghiệp.

- Mụi trường kinh tế: xu hướng mở cửa, khu vực hoỏ, quốc tế hoỏ ngày nay kộo theo sự cạnh tranh tự do với cỏc đ ối thủ, nguồn hàng. Điều này đũi hỏi cụng ty phải cú tầm nhỡn đún bắt cỏc cơ hội. Việc Nhà nước ta giữ vững đ ược sự ổn đ ị nh kinh tế (thể hiện qua cỏc chỉ tiờu về lạm phỏt, tỷ giỏ hối đoỏi...) là điều kiện tốt cho cỏc cụng ty kinh doanh xuất nhập khẩu.

Nhỡn nhận xu hướng phỏt triển của thị trường tiờu thụ mặt hàng thiết bị thuỷ phải xem xột tới khớa cạnh thực tế. Xu hướng phỏt triển và mở rộng thị trường này thể hiện ở chủ trương khuyến khớch phỏt triển của Nhà nước đ ối với kinh tế biển. Trước đõy, trước khi đ ổi mới nền kinh tế, kinh tế biển và ngành cụng nghiệp đúng tàu dưỡng như bị lóng quờn. Hiện nay, Nhà nước ta đó cú sự đỏnh giỏ lại và nhấn mạnh đ ến vai trũ quan trọng của kinh tế biển đ ối với nền kinh tế nước ta. Kộo theo đú là sự phỏt triển nhanh của ngành cụng nghiệp tàu thuỷ, nhu cầu của thị trường thiết bị thuỷ tăng vọt tạo ra xu hướng phỏt triển của thị trường này.

Bảng 3: Số liệu phản ỏnh số phƣơng tiện vận tải đƣờng biển Việt Nam (1985 - 1998)

Năm

Tàu thuyền gắn mỏy chở hàng Tàu thuyền gắn mỏy chở khỏch

Số lượng (chiếc) Tải trọng (tấn) Số lượng(chiếc) Tải trọng (tấn) 1985 286 515.524 31 1.434 1990 492 600.580 147 3.311 1995 527 141.850 270 9.456 1998 644 704.594 348 10.190

(Nguồn: Số liệu thống kờ kinh tế xó hội Việt Nam m1998 )

Từ bảng số liệu trờn cho thấy số tàu thuyền đang hoạt đ ộng tại đ ường biển do Việt nam quản lý tăng lờn nhiều cả về số lượng lẫn tải trọng. Mà phần lớn cỏc phương tiện này đ ều thuộc sự quản lý của cỏc Bộ, ngành và do chớnh cỏc nhà mỏy thuộc Tổng cụng ty cụng nghiệp tàu thuỷ Việt Nam đúng mới và bảo dưỡng. Điều này hứa hẹn cho cỏc cụng ty thương mại lĩ nh vực cụng nghiệp về mặt hàng thiết bị thuỷ cú nhiều cơ hội.

2 Cỏc nhõn tố ảnh hƣởng đến hoạt động nhập khẩu thiết bị thuỷ 2.1 Cỏc nhõn tố khỏch quan

2.1.1 Chủ trƣơng chớnh sỏch của Nhà nƣớc

Bất cứ quốc gia nào cũng cần cú sự quản lý của Nhà nước về hoạt đ ộng nhập khẩu đ ể trỏnh tỡnh trạng nhập lậu hoặc nhập những hàng hoỏ khụng cần thiết. Cũng như cỏc loại hàng hoỏ khỏc,

Nhà nước thậm chớ cũn gay gắt hơn vỡ đõy là hàng hoỏ quan trọng và cú giỏ trị lớn.

Chớnh phủ Việt Nam đó ban hành nhiều văn bản quản lý thống nhất mọi hoạt đ ộng nhập khẩu bằng phỏp luật và cú cỏc chế đ ộ chớnh sỏch cú liờn quan, tạo điều kiện cho cỏc tổ chức kinh doanh hoạt đ ộng đỳng hướng và cú hiệu quả cao.

Riờng đ ối với mặt hàng thiết bị thuỷ, trước đõy do ớt đ ược Nhà nước ta quan tõm chỳ trọng phỏt triển, kinh tế biển cũn tương đ ối mờ nhạt nờn mặt hàng thiết bị thuỷ nhập khẩu vào Việt Nam cú tỷ lệ rất thấp, sản xuất trong nước lại chỉ dừng lại ở mức sửa chữa những thiết bị cú sẵn hoặc thiết bị cũ nhập về từ nước ngoài. Trong giai đoạn hiện nay, nhờ sự chỳ trọng phỏt triển kinh tế biển của Nhà nước, tận dụng vị trớ đ ị a lý thuận lợi đ ể phỏt triển kinh tế - xó hội nờn cỏc hoạt đ ộng sản xuất và giao dị ch mặt hàng thiết bị thuỷ trở nờn sụi đ ộng. Nhu cầu đ ối với mặt hàng này ngày càng tăng do hàng loạt cỏc dự ỏn đúng mới và sửa chữa tàu thuyền.

Việc xem xột điều chỉ nh cỏc chớnh sỏch nhập khẩu núi chung và cỏc chớnh sỏch ỏp dụng cho ngành vận tải biển núi riờng đó đ ược cải thiện đỏng kể hiệu quả hoạt đ ộng của cỏc doanh nghiệp thuộc ngành

Một phần của tài liệu Giải pháp hoàn thiện công tác nhập khẩu thiết bị thuỷ tại trung tâm thương mại và xuất nhập khẩu thiết bị thuỷ MTC (Trang 30)