đ ị nh hướng chiến lược phát triển kinh tế xã hội của tỉ nh lào cai giai đoạn từ nay đ ến 2010 đ ược cụ thể hoá bằng 7 chương trình phát triển kinh tế xã hội trọng tâm với 27 đ ề án đã đ ược tỉ nh uỷ , hđnd, ubnd tỉ nh thông qua và phê duyệt làm căn cứ thược hiện . một trong những chương trình , đ ề án trọng tâm đ ược xác đ ị nh là mũi nhọn đ ể phát triển nền kinh tế của tỉ nh đó là chương trình khai thác kinh tế cửa khẩu và du lị ch trên đ ị a bàn .
đ ể góp phần thược hiện thăng lợi các mục tiêu đã đ ề ra theo chương trình đ ề án , một sớ đ ị nh hướng lớn của tỉ nh trong thời gian tới như sau:
về kinh tế :
về thương mại và du lịch và dịch vụ. tập trung đầu tư các cơng trình sau : tuyến đường bộ xuyên á( quốc lộ 70) với chiều dài 99 km thuộc địa phận tỉnh lào cai
xây dựng cơ sở hạ tầng khu đô thị lào cai mới – là thành phố trung tâm cấp vùng trong tương lai , phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển đô thị ở việt nam .
tập trung đầu tư phát triển khu cửa khẩu quốc tế lào cai ( gồm trung tâm thương mại , bãi kiểm hoá , kho hàng , mở rộng ga đường sắt , khu du lịch đền thượng , cảng sông , cải tạo các chợ phố mới , cốc lếu, kim tân …)và
khu thưong mại kim thành ( gồm trung tâm hội chợ , khách sạn , khu vui chơi giải trí , chợ cửa khẩu , cảng sông , chuẩn bị xây dựng cầu qua sông hồng , dịch vụ ngân hàng, bưu điện ) đảm bảo cho nhu cầu phát triển kinh tế, thương mại, du lịch, dịch vụcho trước mắt và tương lai lâu dài , tương sứng với cửa khẩu quốc tế văn minh , hiện đại.
tập trung đầu tư hoàn chỉnh về quy hoạch và hạ tầng kỹ thuật tại hai khu công nghiệp đông phố mới và bắc duyên hải, thị xã lào cai, tạo điều kiện thu hút đầu tư trong và ngoài nước vào sản xuất kinh doanh.
xây dựng và thược hiện một số cơ chế nhằm khuyến khích hoạt động thương mại , đầu tư , dịch vụ du lịch như cơ chế đổi đất lấy cơng trình , cơ chế thưởng xuất nhập khẩu , một số cơ chế khuyến khích phát triển nơng nghiệp trên địa bàn , cơ chế chinh sách thu hút giao lư hàng hoá vào khu thương mại kim thành…
ngoài khu vục thị xã lào cai sễ tập trung đầu tư phất triển khu du lịch sa pa, bắc hà, bát xát với các loại hình du lịch sinh thái, leo nui, cáp treo.
mở rộng hợp tác với cá địa phương trong cả nước , với các tỉnh tây nam trung quốc ( đặc biệt là tỉnh vân nam và tỉnh tứ xuyên ) và vời các quốc gia khác trong khu vực và thế giới .
về nông nghiệp : tập trung vào cây dược liệu , cây chè , rau ,các loại hoa quả chất lượng cao , cây ăn quả ôn đới tại cá huyện bắc hà , sa pa , bát xát , mương khương , xây dựng các vùng tập trung găn với công nghiệp chế biến
về công nghiệp tập trung cho công nghiệp khai thác , chế biên các loại khoang sản như apatít ( cam đường ) đồng (sinh quyền ) sắt (quý sa)
*đối với phát triển giao thông đường bộ :
mục tiêu đến năm 2010 nâng cấp toàn bộ đường quốc lộ , tỉnh lộ đạt tiêu chuẩn đường cấp 4 miền núi để phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế, văn hoá xã hội trên địa bàn tỉnh lào cai với tổng mức đầu tư dự kiến 856,8 tỷ đồng.
hệ thống giao thông được phát triển mạnh mễ đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hộitỉnh lào cai trong những năm tiếp theo. hệ thống quốc lộ, tỉnh lộ phải được nâng cấp hoàn chỉnh theo các tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp. đường ô tô phải đến 100% các xã (180 xã/18xã) thêo tiêu chuẩn đường loại a – gtnt, 100% thôn bản (1896 thôn bản/ 1896 thôn bản) phải cố đường tới thôn bản theo tiêu chẩn quy định.
mạng lưới gtnt được quản lý khai thác và bảo dưỡng có hiệu quả để hoà nhập với đường quốc lộ và tỉnh lộ góp phần đắc lực vào q trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế, lưu thơng hàng hố, giúp cho tiêu thụ nông sản của nhân dân dược dễ dàng, tăng thu nhập cho người dân. gtntphát triển mạnh, tạo điều kiện cho nhân dân ở 138 xã vùng sâu, vùng xa tiếp cận nhanh với nền kinh tế thị trường, giảm bớt chênh lệch mức sốngcủa người dân so với vùng thấp, phụ vụ tăng trưởng và xố đói giảm nghèo, từng bước thực hiện cnh- hđh nông nghiệp nông thôn.
cụ thể là
đến năm 2004 cơ bản hoàn thành mở mới và nâng cấp các tuyến đường biên giới.
đến năm 2005 hoàn thành nâng cấp đường đến trung tâm xã đảm bảo tiêu chuẩn đường cấp a giao thơng nơng thơn, cơng trình thốt nước đảm bảo vĩnh cửu, đảm bảo xe ô tô đi lại thuận lợi cả 4 mùa .
đến năm 2005 :70% thơn bản có đường ơ tô hoặc xe máy đến thơn bản.hồn thành đầu tư nâng cấp trục đường chính lào cai – cam đường: nâng cấp và rải nhựa đường quốc lộ 279, nâng cấp tuyến đường quốc lộ lào cai – sa pa ( mở rộng nền đường )
đến năm 2005 xây dựng xong cầu bảo hà, cầu ngòi phát
đến năm 2005 và 2010 : hoàn thành nâng cấp quốc lộ 70 trong dự án hành lang cơn minh – hải phịng nối liền với cửa khẩu quốc tế lào cai đi hà nội. các đường quốc lộ còn lại và tỉnh lộ phải được nâng cấp hoàn chỉnh.
đến năm 2005và 2010: đảm bảo 100% các xã, nhất là các xã vùng sâu, vùng xa có đường ô tô đến trung tâm xã, đi lại thuận lợi cho cả 4 mùa.
đến 2005 và 2010: 100% các thôn bản , nhất là các thôn bản vùng sâu, vùng xa có dường ơ tơ tới thơn bản theo tiêu chuẩn quy định.
đến năm 2010 tất cả các đường liên rthôn bản được tổ chức cộng đồng và nhân dân dân thực hiện quả lý, khai thác, sửa chữa, bảo dưỡng có hiệu quả.