Hỡnh 1.12: Đắp nền đường bằng đỏ thải Quốc lộ 1A đoạn Phủ Lý - Cầu Đoan Vĩ
1.2.2.2 Đề ỏn “Xử lý, tỏi sử dụng chất thải rắn trong xõy dựng cụng trỡnh giao
thụng đường bộ” Mó số: MT 103005, Viện KHCN GTVT [24]
Chất thải rắn đang ngày một gia tăng tỏc động xấu tới mụi trường sống của con
người. Chất thải trong giao thụng là cỏc phế thải như vật liệu xõy dựng đường, vật
liệu trong quỏ trỡnh phỏ dỡ, cải tạo nõng cấp cụng trỡnh giao thụng, vật liệu do quỏ
trỡnh khai thỏc giao thụng như:
Loại 01 - Bờ tụng, gạch, ngúi, gốm sứ, thạch cao;
Loại 02 - Gỗ, thủy tinh và nhựa;
Loại 03 - Hỗn hợp bitum, nhựa than đỏ và cỏc sản phẩm cú nhựa đường;
Loại 04 - Kim loại (bao gồm cả hợp kim);
Loại 05 - Đất (kể cả đất đào từ cỏc vị trớ bị ụ nhiễm), đỏ và nạo vột đất đỏ;
Loại 06 - Vật liệu xõy dựng khỏc.
Chất thải rắn trong xõy dựng cụng trỡnh giao thụng hoàn toàn cú thể xử lý, tỏi sử
dụng làm múng đường giao thụng bằng việc kết hợp với chất kết dớnh vụ cơ để tăng
cường độ hỗn hợp;
Việc tỏi sử dụng chất thải rắn làm múng đường giao thụng tiết kiệm tài nguyờn
thiờn nhiờn, gúp phần bảo vệ mụi trường sống.
Đề ỏn đó tiến hành thử nghiệm xử lý, tỏi sử dụng chất thải rắn xõy dựng cụng trỡnh
giao thụng làm múng đường. Đó thu gom và xử lý 150 m³ rỏc thải dạng rắn, thải ra
trong quỏ trỡnh xõy dựng tại Cụng trỡnh giao thụng tại 2 quận Long Biờn và Thanh Xuõn Hà Nội và tỏi sử dụng để làm múng cho 100m đường đạt tiờu chuẩn đường
giao thụng nụng thụn cho hiệu quả tốt.
Đề ỏn đó xõy dựng 02 dự thảo Quy trỡnh cụng nghệ xử lý tỏi sử dụng chất thải rắn
bao gồm: Dự thảo “Quy trỡnh cụng nghệ thi cụng lớp múng đường ụ tụ bằng chất
thải rắn gia cố xi măng”; Dự thảo “Quy trỡnh cụng nghệ thi cụng lớp múng đường ụ
tụ bằng chất thải rắn gia cố xi măng” dựa trờn chỉ dẫn kỹ thuật thi cụng chất thải rắn
tại hiện trường và tổng kết sau thi cụng.
Đồng thời, Đề ỏn cũngđề xuất phải coi chất thải cũng như là một loại tài nguyờn và
cần cú cỏc giải phỏp thu gom, tỏi chế,… và sử dụng vào cỏc mục đớch xõy dựng
cụng trỡnh, trong đú cú cụng trỡnh đường ụ tụ, gúp phần bảo vệ mụi trường.
1.2.2.3 Đề tài cấp Bộ “Nghiờn cứu đắp đỏ và đắp đỏ lẫn đất trong thi cụng xõy dựng nền, mặt đường tại Việt Nam” Mó số: 124002 – Viện KHCN GTVT [23]
Xuất phỏt từ thực tế hiện nay ở nước ta, nguồn vật liệu đất tự nhiờn thỏa món cỏc
yờu cầu kỹ thuật để xõy dựng nền, mặt đường ngày càng trở lờn khan hiếm cạn kiệt
Do đú việc nghiờn cứu sử dụng một cỏch cú hiệu quả vật liệu này, vừa cú ý nghĩa
kinh tế - kỹ thuật làm giảm giỏ thành xõy dựng do tận dụng được vật liệu phương,
vừa cú ý nghĩa về mụi trường, hạn chế phế thải là cần thiết và cú ý nghĩa thực tiễn.
Klàm giảm giỏ thành xõy dựng do tcỏc nỏcm giảm giỏ thành x
- Nghiờn cứu tổng quan về việc sử dụng vật liệu đỏ, đỏ thải và đỏ lẫn đất trong xõy
dựng nền đường. Trong đú, tập trung vào tổng quan về phạm vi sử dụng và thớ
nghiệm kiểm tra về nền đường đắp đỏ, đỏ thải và đỏ lẫn đất trờn thế giới và ở Việt
Nam; tổng hợp những vấn đề tồn tại và những vấn đề cần đặt ra về nền đường đắp đỏ, đắp đỏ thải và đắp đỏ lẫn đất.
- Nghiờn cứu phõn loại cỏc chỉ tiờu yờu cầu đối với đỏ, đỏ thải và đỏ lẫn đất cú thể
sử dụng để làm nền đường. Trong đú, tập trung vào 2 chỉ tiờu chớnh: cường độ của
đỏ và thành phần hạt của cốt liệu.
- Trờn cơ sở tổng hợp và phõn tớch phõn loại đất đỏ của nước ngoài và thành phần
hạt theo quy định của Việt Nam [46], đó đưa ra nhận xột: Theo tiờu chuẩn phõn loại
đó ban hành thỡ kớch thước hạt lớn nhất cú thể sử dụng trong xõy dựng là 100mm.
Trong khi trong [5] cho phộp sử dụng vật liệu cú kớch cỡ lớn, Dmax ≤ 150 mm để
đắp nền đường. Như vậy cần phải tiếp tục nghiờn cứu và thử nghiệm để khẳng định
tớnh khả thi của loại vật liệu đỏ thải cú kớch thước lớn đến 150mm.
- Đó nghiờn cứu và đề xuất về cấu tạo và yờu cầu kỹ thuật đối với nền đường đắp
đỏ, đắp đỏ thải và đắp đỏ lẫn đất và trỡnh tự cụng nghệ thi cụng nền múng đường
đắp đỏ, đỏ thải và đắp đỏ lẫn đất. Trong đú tập trung vào trỡnh tự đắp và thiết bị đầm
nộn; chiều dày lớp vật liệu đắp đỏ, đỏ lẫn đất; giải phỏp thi cụng chờm chốn và cỏc thớ nghiệm kiểm tra hiện trường.
1.2.2.4 Nghiờn cứu thực nghiệm đất đỏ thải ở bói thải Nam Khe Tam – Luận văn cao học – Vũ Vinh, 2013 [33]
Trong Luận văn cao học của tỏc giả Vũ Vinh cú những kết quả nghiờn cứu chủ yếu sau:
- Điều tra tổng quỏt cỏc bói thải đất, đỏ khu vực Quảng Ninh, bao gồm bốn bói
thải gồm Đụng Cao Sơn, Bàng Nõu, Nam Khe Tam và Đụng Khe Sim phục vụ cho
việc khai thỏc và đảm bảo vệsinh mụi trường. Trong đú, bói thải Nam Khe Tam do
Cụng ty Cổ phần than Đốo Nai – Vinacomin thuộc Tập đoàn Cụng nghiệp Than - Khoỏng sản Việt Nam khai thỏc đổ thải.
- Đó tiến hành khảo sỏt và lấy mẫu đất, đỏ thải về thớ nghiệm. Lấy mẫu: mỗi bói thải lấy 5 mẫu đất và 5 mẫu đỏ tại cỏc vị trớ khỏc nhau; mỗi mẫu lấy 50kg ~ 70kg đưa về
phũng thớ nghiệm. Dưới đõy là hỡnh ảnh lấy mẫu tại bói thải Nam Khe Tam (Hỡnh 1.13).
Hỡnh 1.13: Hỡnh ảnh lấy mẫu thớ nghiệm tại bói thải Nam Khe Tam
- Đó thớ nghiệm cỏc chỉ tiờu cơ lý của mẫu đỏ, bao gồm: khối lượng thểtớch; cường
độ chịu nộn khụ của đỏ; cường độ chịu nộn của bóo hồ nước của đỏ; hệ số hoỏ
mềm của đỏ biểu thị mức suy giảm vềcường độ chịu nộn của đỏ khi ngõm lẫn trong
nước.
- Đó thớ nghiệm cỏc chỉ tiờu cơ lý của mẫu đất, bao gồm: thành phần hạt; giới hạn chảy, giới hạn dẻo; đầm nộn tiờu chuẩn; mụ đun đàn hồi trong phũng thớ nghiệm; chỉ số CBR.
Qua kết quả thớ nghiệm, đó đưa ra những nhận xột đỏnh giỏ:
- Đất đỏ thải bói thải Nam Khe Tam hoàn toàn cú thể sử dụng làm đất đắp nền
đường, làm lớp cấp phối tự nhiờn và đường tạm thi cụng và làm múng mặt đường
(đất gia cố chất kết dớnh vụ cơ, đất gia cố xi măng, đất gia cố vụi). Vật liệu đổ thải
tại bói thải Nam Khe Tam cú thể sử dụng làm những tuyến đường phớa Tõy vựng
Cẩm Phả và cỏc đường nội bộ trong mỏ (Hỡnh 1.14).