- Đường đặc tính của van là quan hệ giữa lưu lượng và độ mở của van khi nó mở từ 0% đến 100% với độ suy giảm áp suất qua van là khơng đổi. Có ba loại đường đặc tính của van như hình 2.7.
Hình 2.6 Các dạng đường đặc tính của van
Mở nhanh (Quick opening): Van có đặc tính mở nhanh cho phép thay đổi lớn lưu lượng tại vùng dưới của hành trình van. Đường đặc tính gần như tuyến tính trong khoảng từ 0 đến 40% hành trình của van, sau đó trở nên mềm hơn cho thấy lưu lượng thay đổi nhỏ khi hành trình van trong khoảng mở lớn. Van điều khiển có đặc tính mở nhanh thường sử dụng trong các ứng dụng để đóng/mở (ON/OFF), ứng dụng cần cung cấp nhanh lưu lượng lớn ngay khi van bắt đầu mở. Nó cũng có thể được sử dụng trong các ứng dụng u cầu van có đặc tính tuyến tính vì đường đặc
tính mở nhanh gần như tuyến tính trong khoảng từ 0 đến 70% của lưu lượng tối đa.
Tuyến tính (Linear): Van có đặc tính lưu lượng tuyến tính tức là lưu lượng tỷ lệ thuận với hành trình của van. Ví dụ, tại 50% hành trình van, lưu lượng là 50% của lưu lượng cực đại; tại 80% hành trình van, lưu lượng là 80% của lưu lượng cực đại;…Sự thay đổi của lưu lượng là hằng số với hành trình van. Các van có đặc tính tuyến tính thường được dùng
để điều khiển mức chất lỏng và các ứng dụng điều khiển lưu lượng với
yêu cầu độ lợi không đổi.
Phần trăm ngang bằng nhau (Equal percentage): Với mỗi lượng gia tăng bằng nhau của hành trình van, phần trăm lưu lượng thay đổi theo hành trình là một hằng số của lưu lượng tại thời điểm bắt đầu thay đổi. Lưu lượng thay đổi khá nhỏ đối với hành trình van khi piston ở gần bệ của nó và thay đổi lớn khi piston ở vị trí mở lớn. Vì thế van có đặc tính phần trăm lưu lượng ngang bằng nhau cho phép điều khiển tiết lưu chính xác trong vùng dưới của hành trình van và tăng nhanh lưu lượng khi piston ở vị trí mở lớn. Các van có đặc tính này được sử dụng trong các ứng dụng
điều khiển áp suất, trong các ứng dụng mà lượng lớn phần trăm áp suất
suy giảm thường do chính hệ thống và chỉ lượng nhỏ có tác dụng tại van
điều khiển và trong các ứng dụng mong muốn có độ suy giảm áp suất
lớn. Trong hầu hết các ứng dụng thực tế, áp suất đầu vào giảm khi lưu lượng tăng và van với đặc tính phần trăm ngang bằng là thích hợp. Vì lý do này nó là đường đặc tính chung nhất.
- Các đường đặc tính trên do piston quyết định, với mỗi loại piston dưới đây ta có một dạng đường đặc tính tương ứng:
Hình 2.7 Các loại Piston tương ứng với các đường đặc tính
- Dựa vào ứng dụng của các đặc đường đặc tính van trên, trong hệ thống thử nghiệm bơm ngầm ta sử dụng van điều khiển lưu lượng có đường đặc tính tuyến tính.