Chỉ tiêu 1993 1998 2002 2004
Hệ số Gini theo thu nhập
Cả nước Thành thị Nơng thơn 0,34 0,38 0,33 0,39 0,41 0,34 0,42 0,41 0,36 0,42 0,41 0,37
Nguồn: Giang Thanh Long và Lê Hà Thanh (2010)
Sự bất bình đẳng theo thu nhập ở khu vực thành thị luơn cao hơn so với khu vực nơng thơn trong các năm 1993- 2004 (Bảng 3.7). Điều này cĩ thể giải thích bởi một thực tế là ở mức xuất phát điểm thấp, khoảng cách về giàu nghèo thường nhỏ hơn so với những vùng cĩ mức xuất phát điểm cao hơn. Tuy nhiên, điều đáng quan tâm ở đây là tốc độ gia tăng bất bình đẳng ở khu vực nơng thơn lại cao hơn so với khu vực thành thị. Một nguyên nhân của vấn đề này là người dân khơng cĩ đất và mất đất. Theo thống kê của Bộ Tài nguyên – Mơi trường, trong 7 năm (từ năm 2001- 2007), tổng diện tích đất nơng nghiệp đã thu hồi chuyển
sang đất phi nơng nghiệp lên đến trên 500.000ha. Chỉ tính riêng năm 2007, diện tích lúa gieo trồng cũng đã giảm 125.000ha. Các vùng kinh tế trọng điểm cĩ diện tích đất nơng nghiệp thu hồi lớn nhất, chiếm khoảng 50% diện tích đất bị thu hồi trên tồn quốc. Theo Cục Hợp tác xã, Bộ Nơng nghiệp và phát triển nơng thơn, mỗi ha đất thu hồi ảnh hưởng tới 10 lao động nơng nghiệp, do đĩ, sự thu hồi đất nơng nghiệp trong 7 năm qua đã ảnh hưởng tới đời sống của 3,5 triệu người lao động (Đình Long, 2010)
Việc người nơng dân khơng cĩ đất cũng đồng nghĩa với việc họ mất đi nguồn thu nhập chính từ hoạt động sản xuất nơng nghiệp. Bên cạnh đĩ, giá đất đai tăng mạnh trong thời gian qua cùng với tình trạng mất đất của người nơng dân đã làm cho tình trạng bất bình đẳng gia tăng mạnh hơn ở khu vực này. Mặt khác, gia tăng bất bình đẳng ở khu vực nơng thơn cũng cĩ thể giải thích bằng hiện tượng di cư tìm việc làm của lao động từ nơng thơn ra thành thị. Chính điều đĩ, đã gĩp phần làm tăng thu nhập và chi tiêu của những hộ nơng thơn cĩ người di cư ra thành thị so với những hộ khơng cĩ người di cư.
3.4. Bất bình đẳng thu nhập ở Thành phố Hồ Chí Minh
Cùng với sự tăng trưởng của nền kinh tế cả nước thì nền kinh tế của Thành phố Hồ Chí Minh liên tục là “đầu tàu” của cả nước. Vì vậy, đời sống của các tầng lớp dân cư nhìn chung được cải thiện nhiều.