Chương 3 : XÂY DỰNG BỘ ĐIỀU KHIỂN
3.2. Cơng tắc hành trình ( Limit switch )
3.2.1. Khái niệm.
Cơng tắc hành trình hay cịn gọi cơng tắc giới hạn là thiết bị chuyển đổi chuyển động cơ thành tín hiệu điện.Tín hiệu của cơng tắc hành trình phục vụ cho quá trình điều khiển và
Sinh viên thực hiện:Nguyễn Hữu Hải Âu Người hướng dẫn: Ths. Phạm Minh Mận
Cơng tắc hành trình là 1 dạng của cơng tắc dùng để giới hạn hành trình của các bộ phận chuyển động, Nó có cấu tao như các loại cơng tắc điện bình thường, nhưng được thiết kế thêm cần tác động sao cho các bộ phận chuyển động dễ dàng tác động vào nó làm tiếp điểm bên trong thay đổi các trạng thái và Cơng tắc hành trình thường là loại khơng duy trì trạng thái, khi khơng cịn tác động thì sẽ trở về lại vị trí ban đầu. Thường thì cơng tắc hành trình được đặt trên đường hoạt động của một cơ cấu nào đó sao cho khi cơ cấu đến 1 vị trí nào đó sẽ tác động lên cơng tắc.
Hành trình có thể là tịnh tiến hoặc quay. Khi cơng tắc hành trình được tác động thì nó sẽ làm đóng hoặc ngắt một tiếp điểm do đó có thể ngắt hoặc khởi động cho một thiết bị khác.
Người ta có thể dùng cơng tắc hành trình vào các mục đích như:
- Giới hạn hành trình (khi cơ cấu đến vị trí giới hạn tác động vào cơng tắc sẽ làm ngắt nguồn cung cấp cho cơ cấu -> nó khơng thể vượt qua vị trí giới hạn)
- Hành trình tự động: Kết hợp với các relay, PLC hay VDK để khi cơ cấu đến vị trí định trước sẽ tác động cho các cơ cấu khác hoạt động (hoặc chính cơ cấu đó). Hiện nay có rất nhiều loại cơng tắc hành trình, để lựa chọn 1 loại cơng tắc hành trình ta cần biết:
Hình dạng, vật liệu, hướng tác động của cơ cấu tác động vào công tắc.
Môi trường hoạt động của cơng tắc. (có bụi hay khơng bụi, mơi trường dầu hay nước ...) Lực tác động vào cơng tắc hành trình. [7]
Hình 3. 8: Cơng tắc hành trình.