Chương 3 : XÂY DỰNG BỘ ĐIỀU KHIỂN
4.1. Tổng quan bộ mô hình mơ phỏng lái xe
Cabin điện tử (hay cabin tập lái 3D) đang được giới thiệu như là một "công nghệ hiện đại", một cách thức mới để "nâng cao chất lượng đào tạo lái xe ô tô". Cụ thể: người học sẽ tập lái mô phỏng trên nhiều loại đường, điều kiện thời tiết, tình huống giao thơng khác nhau.
Trên thực tế, từ năm 2001 các cơ sở đào tạo lái xe ô tô đã phải trang bị cabin điện tử cho phòng học kỹ thuật lái xe, theo quy định của Bộ GTVT. Lúc đó, phần lớn những cabin này được nhập khẩu với giá khoảng 200 triệu đồng. Tuy nhiên, đến năm 2007 cho đến nay, quy định mới về đào tạo lái xe ô tô lại bỏ yêu cầu trang bị cabin điện tử. Từ đó, cabin điện tử khơng cịn được sử dụng phổ biến trong đào tạo lái xe ô tô ở nước ta. Bắt đầu từ ngày 1/1/2021 tất cả học viên tham gia học lái xe ơ tơ đều phải học ít nhất 3h học lái với “cabin tập lái 3D” và tất cả các trung tâm sát hạch lái xe phải sử dụng phần mềm mơ phỏng các tình huống giao thơng để đào tạo lái xe ô tô.
Như vậy, người học lái xe sẽ phải học thêm kỹ thuật lái xe bao gồm học trên phần mềm mơ phỏng các tình huống giao thơng và học thực hành lái xe trên ca bin học lái xe ô tô. Bạn cũng sẽ trải qua các bài như làm : Đầu tiên là những bài tập cơ bản như: cách vận hành số xe, thực hành bài đề pa lên dốc, đường vng góc, đường quanh co giống như bài sa hình thi sát hạch. Phần tiếp theo là bài tập nâng cao với kỹ năng lái xe trên các địa hình: đường đồi núi, đường cao tốc, đường trong thành phố,… Trong quá trình thực hành, thiết bị tập lái 3D cũng sẽ đưa ra các cảnh báo khi lái xe điều khiển phương tiện sai làn đường, điều khiển vào phần đường dành cho người đi bộ, khi không thắt dây an tồn và khi xảy ra tai nạn. Các loại hình thời tiết (nắng, mưa) cũng sẽ được tích hợp trong hệ thống này để người học có thể nâng cao được kỹ năng xử lý tình huống ở các điều kiện khác nhau”, đại diện này cho hay.