Chương 2 CƠ SỞ ĐỘNG LỰC HỌC CỦA XE MÁY CHỮA CHÁY
1.2.2 Bố trí chung xe máy chữa cháy
Sau khi đã xác định được tính năng, tác dụng của xe đã trình bầy ở phần trên, sau khi đã lựa chọn được các trang thiết bị, cụ dụng để phục vụ cho nghiên cứu chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, luận án tiến hành thiết kế bố trí tổng thể các trang thiết bị, dụng cụ trên xe, yêu cầu của việc bố trí tổng thể như sau:
- Các thiết bị được bố trí trên xe phải đảm bảo cho xe được cân bằng, ổn định, kéo bám của xe trong quá trình di chuyển trên đường thẳng, ổn định trên đường vòng và quay đầu, chuyển hướng;
- Các thiết bị được lắp đặt trên xe hoạt động ổn định, dễ thao tác, khơng ảnh hưởng đến tính năng của thiết bị;
- Các thiết bị, dụng cụ được bố trí sao cho gọn để ảnh hưởng thấp nhất đến khả năng điều khiển của người lái;
- Kết cấu, giá đỡ phải gọn nhẹ đủ độ bền để giảm trọng lượng tổng thể của xe; - Các hộp chứa dụng cụ phải được tính tốn thiết kế để khi lấy ra sử dụng nhanh nhất, dễ dàng nhất, thuận tiện nhất;
- Việc bố trí thiết kế các trang thiết bị, dụng cụ trên xe không làm thay đổi kết cấu của xe cơ sở, khơng ảnh hưởng đến tính năng lái, tính năng phanh, đảm bảo cho xe hoạt động an tồn trên đường. Mơ hình thiết kế chung cho xe chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ đa năng được thể hiện trên hình 2.1.
Hình 2.1: Sơ đồ bố trí chung của xe máy chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ đa năng
1- Còi hú ưu tiên; 2- Đèn nháy ưu tiên; 3- Xe cơ sở (Kawasaki W175); 4- Thùng đựng dụng cụ chữa cháy; 5- Chân chống điện giữ xe cân bằng khi hoạt động chữa cháy; 6- Máy phát điện; 7- Thùng chứa vòi đẩy chữa cháy; 8- Máy bơm chữa cháy động cơ Honda GX160 T2; 9- Đèn cột ưu tiên; 10– Bình bột chữa cháy; 11- Bể chứa nước trung gian di động; 12- Rulo cuộn ống hút nước; 13- Khung giá đỡ; 14- Hộp chứa dụng cụ phá dỡ đa năng, máy khoan, đèn chiếu sáng, mặt nạ phịng độc.
Từ mơ hình kết cấu chung của xe máy chữa cháy trên hình 2.1, luận án tiến hành xây dựng mơ hình động lực học của xe máy khi chuyển động trên đường thẳng và trong ngõ ngách nhỏ hẹp