- TCVN 6219 :201 1 Đo tổng hoạt độ phóng xạ beta trong nước không mặn.
b. Đặc điểm địa hình, địa mạo
Cà Mau là vùng đồng bằng, có nhiều sơng rạch, có địa hình thấp, bằng phẳng và thường xun bị ngập nước. Độ cao bình quân 0,5 m đến 1,5 m so với mặt nước biển. Hướng địa hình nghiêng dần từ bắc xuống nam, từ đơng bắc xuống tây nam. Những vùng trũng cục bộ Thới Bình, Cà Mau nối với Phước Long, Hồng Dân, Giá Rai (Bạc Liêu) thuộc vùng trũng trung tâm Bán đảo Cà Mau có quan hệ địa hình lịng sông cổ.
Những ô trũng U Minh, Trần Văn Thời là những vùng “trũng treo” nội địa được giới hạn bởi đê tự nhiên của hệ thống các con sơng Ơng Đốc, Cái Tàu, sông Trẹm và gờ đất cao ven biển Tây. Vùng trũng treo này quanh năm đọng nước và trở thành đầm lầy. Phần lớn đất đai ở Cà Mau là vùng đất trẻ do phù sa bồi lắng, tích tụ qua nhiều năm tạo thành, rất màu mỡ và thích hợp cho việc ni trồng thủy sản, trồng lúa, trồng rừng ngập mặn, ngập lợ…
Hình 2. Bản đồ địa hình tỉnh Cà Mau
Cà Mau được xem là loại đồng bằng ven rìa, là bộ phận lãnh thổ nằm ngồi phạm vi tác động trực tiếp của các sơng chính nhưng vẫn tiếp nhận sự bồi đắp phù sa thơng qua biển. Q trình thành tạo trầm tích khu vực này trải qua các giai đoạn Pleistocene muộn, Holocen với các thành tạo trầm tích Pleistocene, Holocene, trầm tích vịnh biển, chân châu thổ, tiền châu thổ, tam giác châu ngầm và tam giác châu trên cạn. Sự bồi đắp đồng bằng ven rìa khơng đồng bộ trên toàn bộ chiều dài bờ biển. Một bộ phận đất đai khá lớn cịn nằm trong tình trạng đầm lầy, điển hình là khu vực rừng U Minh.
Địa hình của tỉnh Cà Mau tương đối bằng phẳng và thấp, trong đất liền khơng có núi, cao trình phổ biến từ 0,5 – 1m so với mặt nước biển với hai dạng địa hình chính như sau: Một là các khu vực trầm tích sơng hoặc sơng - biển hỗn hợp có địa hình cao hơn; hai là các khu vực trầm tích biển - đầm lầy hoặc đầm lầy có địa hình thấp hơn (trung bình và thấp trũng) chiếm tới 89%. Ngồi ra, tỉnh cịn có các cụm đảo như: Hịn Khoai, Hịn Chuối,…
Bên cạnh đó, địa hình cịn bị chia cắt bởi hệ thống sông rạch chằng chịt, sông rạch là lợi thế về giao thông đường thủy, nhưng rất bất lợi đối với phát triển giao
thông đường bộ. Đây cũng là trở ngại cho đầu tư phát triển đơ thị, cơng trình cao tầng, tốn kém nhiều trong đầu tư xây dựng cơ sở vật chất của hệ thống y tế.