+ Kiểm tra mức nước.
+ Kiểm tra độ sạch của nước nước.
nước làm mát.
- Thường xuyên kiểm tra tiếng nổ động cơ: cho động cơ nổ l n, sao đó dùng thiết bị tai nghe tiếng gõ động cơ, như gõ chốt piston, gõ Xéc măng, gõ bạc thanh truyền,... xem có tiếng nổ khchốt thường hay khơng.
2.2 BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ
Mục tiêu:
- Trình bày được nội dung bảo dưỡng thường xuyên bộ phận cố định và cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.
2.2.1 Bảo dưỡng bộ phận cốđịnh
- Trong quá trình sử dụng, dưới tác dụng của tải trọng nhiệt áp suất lớn và dung giật các
bu lông đai ốc bị nới lỏng mà giảm độ kín buồng cháy hoặc cháy đệm mặt máy tràn nước
vào buồng cháy.
- Khi vặn chặt các bu lông đai ốc cần phải tuân theo nguyên tắc sau:
+ Vặn làm nhiều lần, vặn theo thứ tự từtrong ra ngoài, đối nhau hoặc từ giữa ra theo hình xoắn ốc.
+ Vặn lần cuối cùng phải dùng clê lực đảm bảo đúng mô men của nhà chế tạo ui định. - Tùy theo vật liệu chế tạo mặt máy mà nhà chế tạo ui định vặn chặt lúc máy nguội hoặc
máy nóng. Thơng thường mặt máy là hợp kim nhơm thì vặn chặt lúc máy nguội, còn mặt máy là găng hợp kim thì vặn chặt lúc máy nóng hoặc nguội đều được.
- Mô men vặn mặt máy phải đúng y u cầu kỹ thuật theo bẳng sau đây:
3 Lắp mặt máy động cơ
- Chuẩn bị, làm sạch thân máy, mặt máy. - Lắp đệm mặt máy.
- Lắp mặt máy.
Hình 2.1 Trình tự xiết u lơng, đai ốc mặt máy động cơ U ốt. - Lau sạch, bơi mỡ - Đặt đúng vị trí - Đặt mặt máy đúng vị trí - Lắp các đai ốc hoặc bu lông vào. - Xiết đúng thứ tự, từ giữa ra ngoài, lần cuối xiết đủ lực.
2.2.2 Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
- Động cơ sau một thời gian làm việc sẽ phát sinh muội than bám vào trong buồng cháy,
đỉnh piston, rãnh piston, lắp xéc măng gây bó ẹt, dễ gây cháy kích nổ, làm giảm công
suất, làm giảm công suất động cơ, làm tăng ti u hao nhi n liệu, tăng lượng hao mòn xi
lanh.
- Trong bảo dưỡng kỹ thuật người ta có thểđốt cháy hoặc cạo sạch muội than:
Đốt cháy muội than (áp dụng hi động cơ đến chu kỳ thay dầu bơi trơn):
* Tháo bu gi hoặc vịi phun đổ vào mỗi xy lanh khoảng (150÷250)cm3 hỗn hợp của 80% dầu hỏa và 20% dầu bôi trơn động cơ, lắp bu gi hoặc vòi phun lại, quay trục khuỷu động
* Ngâm từ ( 0÷ 2) để làm mền muội than sau đó cho máy nổ chừng (20÷30) phút muội than sẽ bị đốt cháy. au hi đốt cháy muội than bằng cách đó ta phải thay dầu bôi trơn
động cơ theo bẳng sau đây:
T
T Nội dung các ước thực hi n Hình vẽ - yêu cầu
k thuật
01
* Làm sạch động cơ: dùng máy rửa, giẻ lau... Đảm bảo sạch.
02 * Đưa xe vào vị trí Xe nằm trên mặt
phẳng.
Ra số “O”, chèn
03 * Khởi động động cơ Nhiệt độ động cơ đến nhiệt độ làm
việc (> 80O