1.3. Các loại hình bãi đỗ xe tự động trên thế giới
1.3.4. xe tự động hệ thống Cycle Parking
Hệ thống đỗ xe tự động dạng Cycle Parking thường được sử dụng là loại lắp ngầm dưới mặt đất, phù hợp cho mặt bằng nhỏ hẹp, Tốc độ thang nâng 20-40m/p, tốc độ di chuyển ngang 20-30m/p. Số lượng xe tối ưu của hệ thống: 6-38 xe. Điều khiển đơn giản với màn hình cảm ứng (Touch screen).
Thiết kế đặc trưng này được sử dụng cho bãi đỗ xe Engelenschanze ở bang Stuttgart (Cộng hòa Liên bang Đức). Hệ thống nổi bật với thời gian giử xe, lấy xe ấn tượng cùng hiệu suất tìm kiếm vị trí trống nhanh chóng. Tuy nhiên hệ thống chỉ thích hợp với những tịa nhà, bãi đỗ xe có quy mơ vừa và nhỏ. Hơn nữa, việc sử dụng rất nhiều kết cấu bê tông khi xây dựng khiến cho thời gian thi công của hệ thống là tương đối lâu và việc bảo dưỡng, bảo trì cũng gặp những khó khăn nhất định. Hiện nay, hệ thống này chủ yếu có mặt ở các quốc gia Tây Âu như Pháp, Đức, Luxemburg,…
Hình 1.6: Bãi đỗ xe Engelenschanze (Stuttgart, Đức) dạng Cycle Parking.
1.3.5.Đỗ xe tự động hệ thống xoay vòng ngang (Total Parking).
Hệ thống đỗ xe tự động xoay vòng ngang rất phù hợp cho các cơng trình tịa nhà có quy mơ đỗ xe nhỏ. Hình dạng khu đất thường là hình gần vng với hai cạnh gần bằng nhau. Xe được đặt trên các bàn nâng (Pallet), hệ thống xoay vòng tròn 360o trên 1 mặt phẳng ngang để di chuyển các Pallet đến vị trí thang nâng để đưa xe ra/ vào hệ thống. Loại hình bãi đỗ xe này rất phổ biến ở các quốc gia châu Á như Trung Quốc, Hàn Quốc hoặc Đài Loan,… Tiêu biểu có thể kể đến như bãi đỗ xe Herma Parking Building ở thành phố Yongin, Hàn Quốc. Bãi đỗ xe phục vụ với quy mô xấp xỉ 700 xe do công ty JOHO chế tạo mang nhiều ưu điểm của hệ thống bãi đỗ xe dạng xoay vòng ngang như: Thời gian đưa xe vào/lấy xe ra có thể ngắn; Tăng diện tích sử dụng nhờ thiết kế lắp đặt nhiều hàng và nhiều tầng; Hệ thống lắp đặt ngầm dưới đất, phù hợp cho mặt bằng nhỏ hẹp. Tuy hệ thống tiết kiệm một phần đáng kể so với các hệ thống còn lại, nhưng vẫn chiếm dụng một phần diện tích khá lớn so với hệ thống xoay vòng đứng. Vì vậy, hệ thống này vẫn ít được ưu tiên hơn.