CHƯƠNG 3 : CÁC THIẾT BỊ ĐO KIỂM VÀ TIÊU CHUẨN
3.5.Thiết bị kiểm tra đèn chiếu sáng
LITE 3 là thiết bị của nhà sản xuất MAHA- CHLB Đức. - Công dụng.
+ Kiểm tra cường độ chiếu sáng của đèn. + Xác định thơng số hình học của chùm sáng. + Kiểm tra được độ chụm trùm sáng từng đèn.
- Yêu cầu.
+ Xác định được cường độ chiếu sáng. + Độ chính xác của thiết bị phải cao. + Sử dụng dễ dàng.
- Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý hoạt động. + Sơ đồ cấu tạo.
Hình 3.6: Thiết bị kiểm tra đèn pha
1-Thấu kính Fresnel, 2-Gương phản chiếu, 3-Núm Gương định tâm đèn, 4-Bộ cảm ứng, 5-Ống ngắm, 6-Đồng hồ hiển thị, 7-Núm điều chỉnh hướng chùm sáng.
Hình 3.7: Cấu trúc của LITE 3
1- Kính quan sát để điều chỉnh buồng đo với xe; 2- Trụ treo buồng đo; 3- Kính quan sát dùng để nhìn vùng sáng trong buồng đo; 4- Bảng điều khiển; 5 - Buồng đo; 6- Chân thiết bị; 7- Dây kết nối cung cấp điện cho buồng đo và truyền kết quả đo đến
máy tính; 8- Mặt kính; 9- Bộ phận phát Laser để điều chỉnh buồng đo.
F1 F2 F3 F4 1 2 3 4 6 7 8 9 5 10
Hình 3.8: Bảng điều chỉnh trên thiết bị đo đèn
1- Phím đo đèn pha bên phải (đèn bên trái của tài xế); 2- Phím đo đèn cốt bên phải; 3- Phím đo đèn sương mù bên phải; 4 - Phím đo đèn đi ban ngày bên phải; 5- Các phím chức năng của màn hình hiển thị LCD; 6- Phím đo đèn đi ban ngày bên trái; 7-
Phím đo đèn sương mù bên trái (đèn bên phải của tài xế); 8 - Phím đo đèn cốt bên trái; 9- Phím đo đèn pha bên trái; 10- Màn hình hiển thị LCD.
+ Nguyên lý làm việc.
Hình 3.9: Vị trí cảm biến của thiết bị kiểm tra đèn pha No.1: Cảm biến đo độ lệch trên.
No.2: Cảm biến đo độ lệch dưới. No.3: Cảm biến đo độ lệch trái No.4: Cảm biến đo độ lệch phải No 5: Cảm biến đo độ cường độ sáng.
Chùm sáng sẽ được hội tụ qua thấu kính hội tụ, đến gương phản chiếu hất lên bộ cảm ứng ánh sáng. Ở cảm ứng ánh sáng này có chia ra những vạch ngang, dọc như hình 3.8. Khi chùm sáng đạt tiêu chuẩn là chùm sáng phải chiếu vào các vùng lân cận như các điểm. No1, No2, No3, No4 và No5. Cảm biến ánh sáng trên thiết bị sẽ xác định được cường độ của các chùm sáng, thơng qua bộ chuyển đổi sẽ gửi tín hiệu lên đồng hồ hển thị.
- Các bước kiểm tra trên thiết bị.
+ Chuẩn bị.
• Kiểm tra tình trạng của thiết bị.
• Sử dụng đúng nguồn điện. + Tiến hành kiểm tra các bước như sau:
Trước đó trên nền của trạm kiểm định có sẵn một ray dẫn ngang. Thiết bị khi làm việc sẽ trượt trên ray đó, cách ray dẫn ngang 1,2m có kẻ một vạch trắng, để người lái đánh xe vào vị trí kiểm tra sao cho bề mặt của đèn pha chiếu xuống trùng với vạch trắng. Sau đó người lái bật đèn ở chế độ pha, người kiểm tra sẽ di chuyển thiết bị trên ray trượt để điều chỉnh thiết bị, sao cho tâm của thấu kính hội tụ trùng với tâm đèn. Người kiểm tra quan sát trên bộ cảm ứng xem chùm sáng đã đúng tâm chưa, hay bị lệch và nếu lệch thì người kiểm tra sẽ thực hiện điều chỉnh chóa đèn pha, bởi hai con vít ở dưới đáy của đèn pha, sao cho chùm sáng hội tụ đúng các điểm No1, No2, No3, No4 và No5. Khi chùm sáng đã hội tụ, người kiểm tra sẽ quan sát đồng hồ hiển thị, để đọc giá trị cường độ sáng của đèn.
Để kiểm tra đèn tiếp theo, người kiểm tra trượt thiết bị sang vị trí cần kiểm tra theo đường ray ngang, điều chỉnh thiết bị và thực hiện đo giống như đèn trước đó.
- Mức giới hạn tối đa cho phép khi kiểm tra các loại đèn
Cường độ sáng của đèn có thể dùng đơn vị là Lux, hoặc dùng đơn vị cd (cadela)
Trong thiết bị LITE 3 này đơn vị cường độ ánh sáng của đèn được ta mặc định chọn là Lux hoặc cd trong quá trình cài đặt thiết bị.
+ Đèn chiếu sáng phía trước:
• Cường độ sáng của đèn chiếu xa (đèn pha) không nhỏ hơn ≤ 1200cd. Độ lệch đèn trái: Bên trái: >1% - phải >2%.
Độ lệch đèn phải: Bên trái: >2% - phải > 2%.
• Theo phương thẳng đứng, chùm sáng khơng được hướng lên trên và hướng xuống dưới quá 2%. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
• Theo phương ngang, chùm sáng của đèn bên phải không được lệch trái q 2%, khơng được lệch phải q 1%.
• Chùm sáng của đèn bên trái, không được lệch trái hoặc phải quá 2%. + Các đèn tín hiệu:
Loại đèn Vị trí Mầu Cường độ sáng (cd)
Đèn tín hiệu xin đường. Trước Vàng 80 đến 700 Sau Vàng 40 đến 400 Đèn tín hiệu kích thước. Trước Trắng 2 đến 60 Sau Đỏ 1 đến 12
Đèn tín hiệu phanh Sau Đỏ 20 đến 100
Đèn soi biển số Sau Trắng 2 đến 60
• Nếu giá trị độ chụm của chùm sáng khơng đạt, thì thực hiện đưa sang bên sửa chữa, kiểm tra lại chóa đèn, kiểm tra lại bóng đèn và quay lại kiểm tra lại trên thiết bị. + Vị tri lắp các loại đèn.
T
TT Tên đèn
Chiều cao tính từ mặt đỗ xe Khoảng cách giữa 2 mép trong của đèn đối xứng Khoảng cách từ Mép ngoài của đèn đến mép ngoài của xe Tới mép dưới của đèn Tới mép trên của đèn 1 Đèn chiếu gần ≥ 500 ≤1200 (1500) ≥ 600 (400) ≤ 400 2 Đèn báo rẽ ≥ 350 ≤ 1500 (2100) ≥ 600 (400) ≤ 400 3 Đèn vị trí ≥ 350 ≤1500 (1200) ≥ 600 (400) ≤ 400
phanh
5 Đèn lùi ≥ 250 ≤ 1200 ≥ 600(400) ≤ 400
6 Đèn soi biển số sau
Sao cho đèn chiếu sáng rõ biển số sau