Một số đặc điểm của tổ chúc có ảnh hưởng đến thù lao lao động tạ

Một phần của tài liệu BÁO cáo THỰC tập 3 hực trạng thù lao lao động tại công ty cổ phần thiết kế xây dựng công trình giao thông (Trang 50 - 51)

3.2.1 .Công tác tuyển dụng

4.2.1:Một số đặc điểm của tổ chúc có ảnh hưởng đến thù lao lao động tạ

công trình giao thông giao thông miền bắc – chi nhánh số 1

4.2.1: Một số đặc điểm của tổ chúc có ảnh hưởng đến thù lao lao độngtại công ty cổ phần thiết kế xây dựng công trình giao thông giao thông tại công ty cổ phần thiết kế xây dựng công trình giao thông giao thông miền bắc – chi nhánh số 1

Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Xây dựng Công trình giao thông Miền Bắc – Chi nhánh số 1 được thành lập năm 2013.

Trải qua nhiều năm hoạt động, đến nay đã là một trong những đơn vị Tư vấn giám sát, Tư vấn thiết kế hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông. Ba năm liên tiếp từ 2014 – 2016 đơn vị vinh dự nằm trong TOP 10 - Bảng xếp hạng năng lực tổ chức tư vấn ngành Giao thông vận tải đã được Bộ giao thông vận tải công bố.

Công ty đã nắm vị trí thứ 6 về kết quả xếp hạng năng lực của các tổ chức tư vấn giám sát với ố điểm 1292 điểm.

Đội ngũ cán bộ với năng lực chuyên môn cao .

Trên thị trường xây dựng hiện nay đã và đang mọc lên rất nhiều công ty về xây dựng. Đây là vấn đề rất đáng chú ý vì nó là sự cạnh tranh giữa những công ty cùng nhành với nhau. Việc xây dựng công trình tốt làm tiền đề cho sự tin tuoerng của khách hàng và phát triển tổ chức. Với đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm, trang thiết bị cơ sở vật chất đầy đủ; Công ty đã và đang tham gia nhiều dự án lớn là trọng điểm của các địa phương và quốc gia như : Dự án đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, thành phố Hà Nội (giai đoạn 1 và 2) ; Dự án đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long – Mông Dương; Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 tỉnh Tiền Giang, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình... Đơn vị tự hào góp phần thay đổi cục đổi diện mạo giao thông, thúc đẩy kinh tế - xã hội của khu vực nói riêng và của cả nước nói chung.

Một phần của tài liệu BÁO cáo THỰC tập 3 hực trạng thù lao lao động tại công ty cổ phần thiết kế xây dựng công trình giao thông (Trang 50 - 51)