Gây hậu quả chết người (đây

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ trong luạt hình sự Việt Nam (Trên cơ sở nghiên cứu thực tiễn địa bàn tỉnh Bắc Ninh) (Trang 32 - 33)

là yếu tố bắt buộc trong cấu thành tội phạm).

Địa điểm phạm tội - Trên đường trong khi tham gia giao thông. - Bất kỳ đâu.

* Phân biệt tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ với tội vơ ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác

Theo Điều 108 Bộ luật hình sự năm 1999, tội vơ ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác được hiểu là hành vi vơ ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác mà tỷ lệ thương tật từ 31% trở lên do người có năng lực trách nhiệm hình sự và đủ tuổi chịu trách nhiệm hình sự thực hiện bởi hình thức lỗi vơ ý, do tự tin hoặc cẩu thả mà gây thương tích cho nạn nhân. Khách thể của tội phạm này là quyền được bảo hộ về sức khỏe của con người.

Như vậy, so sánh với tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ cho thấy những điểm giống nhau như sau:

- Tội phạm được thực hiện bởi hình thức lỗi vô ý, bao gồm cả lỗi vô ý do cẩu thả và vơ ý vì q tự tin.

- Chủ thể của tội phạm là những người có năng lực trách nhiệm hình sự và đủ tuổi chịu trách nhiệm hình sự thực hiện.

Bảng 1.4: Sự khác nhau giữa tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ và tội vơ ý gây thương tích

hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác

Tiêu chí so sánh

Tội vi phạm quy định về điều khiển phƣơng tiện giao thơng đƣờng bộ

Tội vơ ý gây thƣơng tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của ngƣời khác

Về khách thể

trực tiếp - Xâm phạm đến là sự an toàn của hoạt động giao thông đường bộ và sự an tồn về tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác.

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ trong luạt hình sự Việt Nam (Trên cơ sở nghiên cứu thực tiễn địa bàn tỉnh Bắc Ninh) (Trang 32 - 33)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(136 trang)