Do đặc thù của hợp đồng thuê khai thác tàu bay nên ngoài những điều khoản cơ bản như các loại hợp đồng dân sự, thương mại vẫn có, hợp đồng thuê
khai thác tàu bay còn có những điều khoản mang tính đặc thù riêng. Một số điều khoản chính, đặc trưng của hợp đồng thuê khai thác tàu bay có nội dung như sau: Giới thiệu và bảo đảm (Representations and Warranties)
Nội dung điều khoản này thường bao hàm các nội dung như sau:
- Bên thuê tàu bay là một tổ chức được thành lập và hoạt động hợp pháp theo hệ thống pháp luật liên quan;
- Bên thuê tàu bay được cấp phép khai thác tàu bay cho mục đích thương mại (Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay);
- Bên thuê tàu bay có đủ thực lực, được phép và có quyền hợp pháp để sở hữu tài sản, thực hiện các nghĩa vụ theo hợp đồng thuê tàu bay và có đủ khả năng để thực hiện việc kinh doanh theo tất cả các hệ thống pháp luật liên quan;
- Bên thuê tàu bay khai thác tàu bay được phép ký kết, chuyển giao và thực hiện hợp đồng thuê khai thác tàu bay mà không cần thêm uỷ quyền nào hay không vi phạm luật pháp, qui định hay lệnh nào;
- Mỗi tài liệu của hợp đồng thuê khai thác mà Bên thuê là một bên sẽ tạo thành nghĩa vụ pháp lý có hiệu lực và không huỷ ngang của Bên thuê;
- Bên thuê có bản báo cáo tài chính gần nhất, chính xác phản ánh tình trạng tài chính của mình và không có trách nhiệm vật chất nào của các điều kiện tài chính của Bên thuê thay đổi kể từ đó.
Các điều kiện tiên quyết (Precedent Conditions)
- Qui định các nghĩa vụ của Bên thuê tàu bay phải thực hiện trước, trong và sau khi chuyển giao tàu bay;
- Qui định việc Bên cho thuê có nghĩa vụ cho thuê và chuyển giao tàu bay cho Bên thuê tàu bay vào ngày chuyển giao đã thoả thuận nếu Bên thuê tàu bay thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ như cung cấp, ký hay thực hiện đầy đủ các yêu cầu của điều khoản này về các chứng chỉ, giấy tờ, tuyên bố, bảo hiểm, thanh toán .v.v. để chuyển giao tàu bay theo đúng thời hạn qui định tại điều khoản này.
Thuê, thời hạn thuê và chuyển giao (Lease, Term and Delivery)
- Qui định việc cho thuê tàu bay được thoả thuận căn cứ trên cơ các điều kiện và điều khoản của hợp đồng thuê tàu bay và các qui định, phê chuẩn có liên quan;
- Thời hạn thuê tàu bay do Bên thuê tàu bay quyết định dựa trên cơ sở thọ mệnh của tàu bay và nhu cầu dự kiến của thị trường cho thuê tàu bay;
- Bên thuê tàu bay được phép huỷ hợp đồng thuê trước thời hạn khi xảy ra một số sự kiện đặc biệt như: tàu bay đã quá cũ và không hoạt động theo qui định tối thiểu về thọ mệnh tàu bay của Bên thuê tàu bay .v.v;
- Qui định về thủ tục, vị trí trao và nhận tàu bay. Nghĩa vụ trả tiền (Payment Obligations)
- Qui định về các khoản bảo lãnh đặt cọc và các khoản tiền thuê tàu bay;
- Tiền thuê tàu bay bao gồm các khoản tiền: Tiền thuê tàu bay từ khi trao tàu bay cho đến khi hợp đồng có hiệu lực (Interim Rent); Tiền thuê cơ bản (Basic Rent); Tiền thuê phụ (Supplemental Rent) như: các khoản tiền liên quan đến quyền và nghĩa vụ phải trả liên quan đến bồi thường, mất giá trị, tăng giá .v.v.;
- Tiền thuê tàu bay được thanh toán trước theo từng tháng;
Bên thuê đồng ý trả theo loại ngoại tệ và địa điểm được chỉ định;
- Tiền thuê thực giá (Net Lease): Giá thuê là giá thực không bao gồm các khoản như chi phí, bảo dưỡng, thuế, bảo hiểm, khiếu nại .v.v. liên quan đến tàu bay.
Khai thác ổn định (Quiet Enjoyment)
Đây là điều khoản mang tính đặc trưng của các hợp đồng thuê tàu bay nói chung và hợp đồng thuê khai thác tàu bay nói riêng. Nội dung cơ bản của điều khoản này là trong trường hợp Bên thuê tàu bay không vi phạm hợp
thu lợi tàu bay một cách liên tục và ổn định, Bên cho thuê tàu bay cam kết không không được can thiệp vào quyền chiếm hữu, sử dụng ổn định, liên tục và thuận tiện của Bên thuê đối với tàu bay trong suốt thời hạn thuê.
Khai thác tàu bay (Operation of the Aircraft)
- Bên thuê tàu bay phải đăng ký đầy đủ và duy trì đăng ký cho tàu bay theo đúng qui định của pháp luật áp dụng;
- Việc khai thác tàu bay phải tuân thủ các qui định pháp luật liên quan về bằng cấp, chứng chỉ, nhân sự, vị trí, đào tạo, báo cáo, kiểm tra .v.v.;
- Tàu bay không bị khai thác tại vùng có chiến sự hoặc vùng được công nhận là có sự đe doạ thù địch hoặc bất kỳ nơi nào hoặc bởi người nào không có bảo hiểm;
- Quyền chiếm hữu và cho thuê lại: Bên thuê phải duy trì quyền chiếm hữu đối với thân tàu bay và mỗi động cơ. Mỗi động cơ không được phép thay thế lên thân tàu bay khác trừ khi theo qui định của hợp đồng thuê khai thác. Theo qui định này thì Bên thuê tàu bay có quyền gửi thiết bị, phụ tùng cho nhà bảo dưỡng; các động cơ có thể được thay thế lên các tàu bay cùng đội bay của Bên thuê tàu bay; việc phục vụ các yêu cầu khẩn cấp của chính phủ có thể được phép; có thể được phép cho thuê ướt trong thời gian ngắn; Việc cho thuê lại thường bị cấm hoặc chỉ được thực hiện một cách có điều kiện.
Cho thuê lại (Sublease)
- Bên thuê tàu bay không có quyền cho thuê lại đối với thân tàu bay, động cơ và phụ tùng tàu bay trừ khi được Bên cho thuê tàu bay đồng ý;
- Tuy nhiên, việc thay thế, bảo dưỡng, và sửa chữa theo thông lệ thì được phép, ví dụ như: Đối với nhà sản xuất và các nhà cung cấp dịch vụ sửa chữa; Việc nâng cấp/thay thế các bộ phận bị hỏng; Việc trao đổi động cơ theo thông lệ (việc tráo đổi thân tàu bay thường bị cấm);
- Có nhiều kiểu cho thuê lại như: Cho thuê ngắn hạn/dài hạn; Cho thuê khô/thuê ướt; Cho thuê với quyền ”Quiet Enjoyment”/hay có quyền như Bên thuê chính;
- Tàu bay có thể được tái đăng ký tại quốc gia của Bên thuê lại hoặc tàu bay vẫn giữ đăng ký ban đầu. Tuy nhiên, việc này sẽ dẫn đến việc thay đổi các tiêu chuẩn về đủ điều kiện bay, hệ thống luật điều chỉnh và các vấn đề pháp lý.
Bảo dƣỡng và sửa chữa tàu bay (Mainternance and Repairs)
- Trong thời gian thuê tàu bay Bên thuê tàu bay phải bằng chi phí của mình thực hiện việc bảo dưỡng và sửa chữa tàu bay, động cơ, phụ tùng theo các qui định của pháp luật, các qui định về bảo dưỡng tàu bay của nhà chức trách hàng không và của hãng hàng không;
- Tàu bay phải được bảo quản, kiểm tra và đại tu (1) luôn trong điều kiện khai thác tốt như khi được giao; (2) Chứng chỉ khả phi (Airworthiness of Certification) của tàu bay có hiệu lực; (3) Tuân thủ các tiêu chuẩn cao nhất của Bên cho thuê đối với tàu bay;
- Bên cho thuê phải thực hiện tất cả các yêu cầu sửa đổi theo qui định của luật pháp và để tuân thủ các khuyến cáo về tính khả phi và dịch vụ của nhà sản xuất, nhà chức trách hàng không cấp chứng chỉ nơi cấp đăng ký tàu bay.
Vi phạm hợp đồng (Default)
- Qui định các trường hợp vi phạm hợp đồng (Event of Default);
- Qui định trách nhiệm của Bên thuê tàu bay đối với các thiệt hại do vi phạm hợp đồng.
Bồi thƣờng (Indemnities)
- Nội dung cơ bản của điều khoản này là Bên thuê tàu bay phải bồi thường và không làm tổn hại đến các bên liên quan. Nếu vi phạm Bên thuê tàu bay phảo
bồi thường tất cả các các chi phí, tổn thất, khiếu kiện, trách nhiệm liên quan. Trừ trường hợp tổn thất xảy ra do lỗi sự lơ đãng hoặc lỗi của đối tác;
- Điều khoản này qui định các trường hợp Bên thuê tàu bay phải thanh toán các khoản tiền bồi thường khi vi phạm hợp đồng, thông thường có các nghĩa vụ bồi thường cơ bản như sau: Bồi thường chung; Bồi thường thuế chung: VAT, thuế thu nhập .v.v.; Bồi thường thuế đặc biệt: Thuế thu nhập của chủ sở hữu; Lãi suất trên số tiền chậm trả; thanh toán trước; Thanh toán sai thời hạn hay không đúng hạn; chậm chuyển giao tàu bay; lãi suất LIBOR; Chi phí thi hành; Thanh toán các thiệt hại; Các chi phí phá sinh do thay đổi các qui định của pháp luật; Chi phí chuyển giao tàu bay (liên quan đến ngày có hiệu lực của hợp đồng thuê khai thác; Chi phí kiểm ra; chi phí hành chính. Việc bồi thường các chi phí này thường được qui định có mức trần hoặc mức giới hạn; Các giá trị bị mất có thể bao gồm cả các thiệt hại về lợi ích từ thuế .v.v. trong trường hợp huỷ hợp đồng trước thời hạn (Giá trị bị mất không qúa 100% giá mua tàu bay).
Trả tàu bay (Redivery of the Aircraft)
Các qui định về điều kiện trả tàu bay khi hết thời hạn thuê trong hợp đồng thuê khai thác tàu bay rất quan trọng và được qui định chi tiết hơn nhiều so với hợp đồng thuê tài chính tàu bay. Khi kết thúc thời hạn hợp đồng thuê khai thác tàu bay, Bên thuê phải bằng chi phí của mình trả tàu bay cho Bên cho thuê theo các điều kiện cơ bản sau:
- Qui định ngày trả tàu bay và các điều kiện để trả tàu bay; - Qui định các quy trình về bảo dưỡng , kiểm tra tàu bay;
- Trả tàu bay tại sân bay được chỉ định dựa trên mạng đường bay của Bên thuê; - Đăng ký dưới tên của Bên cho thuê hoặc bên được chỉ định;
- Tàu bay phải có: chứng chỉ tái xuất tàu bay; chứng chỉ khả phi; không bị thế chấp; tàu bay trong trạng thái khai thác tốt khi trao trả; tuân thủ tất cả các qui
định về đủ điều kiện bay có liên quan và các qui định khác trước khi trả tàu bay; không có các tên hay biểu tượng của Bên thuê;
- Thân tàu bay và động cơ phải đáp ứng các chương trình bảo dưỡng đặc biệt; - Nếu thân tàu bay và động cơ không đáp ứng các yêu cầu tối thiểu thì Bên thuê phải thanh toán tiền bồi thường;
- Tàu bay phải được trả trong điều kiện có cùng số lượng nhiên liệu và dầu như khi giao;
- Tàu bay phải đựoc trao trả cùng với Nhật ký bay (Flight Log) và tất cả các báo cáo về kiểm tra, sửa chữa và đại tu.
Bảo hiểm (Insurance)
Bên thuê tàu bay phải có nghĩa vụ đối với cả bảo hiểm trách nhiệm công cộng và bảo hiểm cho các tài sản bị phá huỷ.
- Bảo hiểm công cộng bao gồm các lĩnh vực như trách nhiệm đói với hành khách, hành lý, hàng hoá và thư tín, trách nhiệm đối với tài sản công cộng;
- Bảo hiểm đối với tài sản như bào hiểm tất cả các rủi ro đối với thân tàu bay, động cơ và phụ tùng;
- Bảo hiểm rủi ro chiến tranh;
- Đôi khi Bên thuê tàu bay chịu cả trách nhiệm đối với bảo hiểm rủi ro chính trị.
Luật áp dụng/cơ quan giải quyết tranh chấp (Governing law and Jurisdiction)
- Luật áp dụng: Việc lựa chọn luật áp dụng cho hợp đồng thuê khai thác tàu bay sẽ quyết định đến các vấn đề sau của hợp đồng: Việc giải thích và định nghĩa các điều khoản của hợp đồng; Việc vi phạm hợp đồng; Các vấn đề hai bên tự do thoả thuận; Hoàn thiện và ưu tiên cho các lợi ích bảo đảm; Việc chọn luật áp dụng không ảnh hưởng tới các vấn đề như: Thủ tục sửa chữa vi
các hệ thống pháp lý khác; Việc chọn luật cần chú ý tới 3 Công ước: Chicago 1944, Geneva 1948 và Unidroit.
- Cơ quan giải quyết tranh chấp: Qui định cơ quan giải quyết tranh chấp khi hai bên có bất đồng, tranh chấp về việc giải thích và thực hiện hợp đồng mà hai bên không thể tự thoả thuận với nhau.