7. Kết cấu của luận văn
2.3. Nội dung thông tin đƣợc phản ánh
2.3.1. Diễn biến thực địa
Kể từ khi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 vào vùng biển đặc quyền kinh tế của nước ta cho đến tháng 5/2016, Báo CAND và Báo CAĐN đã tích cực, chủ động, nhanh nhạy, chính xác…trong cơng tác tun truyền, đấu tranh bảo vệ chủ quyền biển đảo của nước ta theo đúng những định hướng tuyên truyền của Đảng, Nhà nước. Việc phản ánh tình hình thực tế tại thực địa nơi diễn ra những hoạt động phá hoại, vi phạm luật pháp Quốc tế của Trung Quốc của Báo CAND và Báo CAĐN đã đóng vai trị vơ cùng quan trọng để nhân dân cả nước cũng như dư luận quốc tế có những thơng tin chính xác, kịp thời, khách quan, trung thực, đầy đủ về công cuộc đấu tranh, bảo vệ chủ quyền biển đảo của nhân dân ta. Bên cạnh đó, những thơng tin phản ánh trên thực địa hàng ngày về các hành động của các bên cũng đã đưa ra những bằng chứng về lịch sử của đất nước ta và thể hiện thái độ ứng xử trên cơ sở hịa bình, đối thoại, giải quyết các tranh chấp trong khuôn khổ luật pháp quốc tế. Cũng từ những thông tin thực địa này, người dân trong nước và nhân dân thế giới đã nhận thấy được bộ mặt thật của nhà cầm quyền Trung Quốc, thái độ hung hăng, hiếu chiến, trà đạp lên luật pháp quốc tế, chủ quyền quốc gia của các dân tộc, đất nước khác để đạt được lợi ích vơ lý của mình.
Những thơng tin đấu tranh trên thực địa là những thơng tin có tính thời sự rất cao. Chính vì lẽ đó, tính thuyết phục với những bằng chứng lịch sử cộng với hình ảnh, thơng tin diễn biến ngay tại thực địa được truyền tải nhanh chóng, chân thực, chính xác, đầy đủ, trên nhiều góc cạnh đã gây xúc cảm rất mạnh đối với độc giả trong và ngồi nước. Đáng chú ý, những thơng tin từ thực địa còn khơi dậy tinh thần yêu nước, đấu tranh bảo vệ chủ quyền biển đảo trong tất cả các tầng lớp nhân dân cũng như những người con dân đất Việt ở khắp nơi trên thế giới. Sự kết nối lịng u nước của nhân dân thành
một ngọn sóng trào sẽ cuốn phăng đi tất cả những âm mưu, thủ đoạn đê hèn của bè lũ ngoại bang, đồng thời cũng tạo nên một chất keo dính vững chắc củng cố sự đoàn kết của tất cả những con dân đất Việt ở khắp nơi trên thế giới. Tất cả những hành động, diễn biến này cũng đã tác động mạnh mẽ đến lương tri, sự phẫn nộ của nhân dân thế giới u chuộng hịa bình, lên án hành động khiêu khích, gây hấn, trà đạp lên luật pháp quốc tế của Trung Quốc.
Ngay sau khi Trung Quốc đưa giàn khoan Hải Dương 981 vào vùng biển đặc quyền kinh tế của nước ta, ngày 13/5/2014, PV Trần Huy, Báo CAND đã ra tận hiện trường nơi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép để thơng tin về tình hình diễn biến thực địa. Bài báo “Nghẹt thở hiện trường tại giàn khoan trái phép HD 981 của Trung Quốc” đã ghi nhận tình hình đặc biệt
căng thẳng trên biển Đơng. Theo phóng viên Trần Huy, tàu Trung Quốc tiếp tục gia tăng các hoạt động cản trở phong tỏa vị trí bằng các tàu hải giám, hải cảnh, tàu quân sự, tàu hộ vệ tên lửa. Bài báo đã miêu tả, tường thuật chi tiết những nỗi cam go, vất vả, hiểm nguy mà quân và dân nước ta đang phải gồng sức mình lên bảo vệ chủ quyền biển đảo; những hành động gây hấn, xâm chiếm biển đảo của Trung Quốc.
“Gần 24h trên tàu kiểm ngư HP 926, phóng viên một số báo đã đối diện giàn khoan của Trung Quốc trên biển Hoàng Sa. Từ 9h25 ngày 11/5 tàu tiếp cận vị trí cách giàn khoan khoảng 10 hải lý, lúc này biển động mạnh, sóng lớn. Tàu HP 926 vừa tiếp cận thì có 5-7 tàu Trung Quốc lăm le áp sát. HP 926 cảnh giác cao độ, các cửa ra vào, cửa phịng, cửa sổ, cửa thơng gió trên tàu được đóng kín để đề phịng các tàu Trung Quốc. Chỉ huy tàu bố trí các lớp cảnh giới từ các hướng để đề phòng với hành động gây hấn từ phía tàu Trung Quốc. Khoảng 10h sáng 11/5, một chiếc máy bay tuần thám của Trung Quốc xuất hiện, lượn lờ trên vị trí tàu HP926 và liên tục quần đảo trên bầu trời nơi có các tàu chấp pháp của Việt Nam đang làm nhiệm vụ. Lúc
10h15, ba tàu Trung Quốc bất ngờ đổi hướng di chuyển về phía tàu Việt Nam. Tàu HP 926 bị kẹp giữa vòng vây của các tàu hải giám, tàu hải cảnh của Trung Quốc.
Lúc này, tàu CSB 4032 ở gần đó cũng bị 2-3 tàu Trung Quốc kèm chặt. Càng tiến gần vị trí giàn khoan càng có đơng các tàu Trung Quốc bảo vệ, ra sức cản trở. Trời mù, nhưng hình giàn khoan hiện rõ. Giàn khoan neo cố định. Hàng chục tàu Trung Quốc bố trí từng lớp bảo vệ giàn khoan.
Trong cùng là các tàu phục vụ khai thác dầu khí của Trung Quốc, lớp nữa là các tàu hải giám hải cảnh xen lẫn là các tàu cá Trung Quốc giả dạng. Ngoài cùng là các tàu quân sự và tàu hộ vệ tên lửa. Tổng cộng có hơn 80 tàu của Trung Quốc có mặt xung quanh giàn khoan HD 981. Các tàu Trung Quốc sẵn sàng gây hấn uy hiếp tàu Việt Nam nào tiến sát vị trí giàn khoan để tuyên truyền quyền chủ quyền, quyền tài phán của Việt Nam.
10h41 ngày 11/5, tàu 34011 của cảnh sát biển Trung Quốc đổi hướng chạy song song và kèm chặt HP 926 rồi đâm cắt đuôi tàu CSB 4032. Tàu CSB 4032 kịp thời né tránh.
Trưa cùng ngày, Trung Quốc nới rộng vòng cảnh giới. Các phóng viên được di chuyển sang tàu CSB 4032, rồi tiếp tục sang tàu CSB 8003 để tiếp cận các điểm nóng gần giàn khoan”.
Những diễn biến tại thực địa diễn ra căng thẳng, dữ dội, được các phóng viên đưa tin chi tiết. Hoạt động chống phá của các tàu Trung Quốc ngày càng gia tăng về cường độ. Những tọa độ tại vị trí các tàu Trung Quốc và giàn khoan vi phạm cũng được thông tin chi tiết. “Sáng sớm ngày 12/5, tàu CSB 8003
nhận lệnh từ sở chỉ huy cùng các biên đội tàu của tàu Cảnh sát biển, tàu kiểm ngư tiếp cận giàn khoan HD 981 để tuyên truyền và yêu cầu Trung Quốc đưa giàn khoan ra khỏi vùng biển Việt Nam. 8h30, tàu CSB 8003 đến vị trí 15 độ 32 phút Bắc 111 độ 02 phút Đông cách giàn khoan khoảng 9,5 hải lý. Cùng thời
điểm các tàu Cảnh sát biển Việt Nam mang số hiệu 2013, 2015, 2016, 4032 triển khai đội hình tiếp cận giàn khoan để làm nhiệm vụ tuyên truyền. Ngay lập tức, tàu Trung Quốc xuất hiện dày đặc, bố trí từng lớp tàu tiến ra be chắn giàn khoan trái phép. Thuyền trưởng tàu CSB 8003 Nguyễn Văn Hưng bình tĩnh cùng các thuyền viên đưa tàu tiếp cận vị trí giàn khoan.
Thời gian, tính chất, mức độ căng thẳng liên tục được phóng viên cập nhật từn giờ, từng phút, độc giả như có cảm giác nén chặt lại trong cơn giận dữ tột độ trước những hành vi chống phá ngang nhiên của Trung Quốc: “Lúc
8h50 tàu Trung Quốc xếp đội hình ngăn cản tàu chấp pháp của Việt Nam. Hơn 9h, tàu CSB cách giàn khoan 7,3 hải lý. Trên rađa, nhân viên rađa Nguyễn Văn Tin báo có hàng chục chấm xanh là vị trí của tàu Trung Quốc bố trí đơng đặc quanh khu vực giàn khoan trái phép. Ba tàu cảnh sát biển Trung Quốc mang số hiệu 3210 3411 46101 chuyển hướng đi thẳng về phía tàu Cảnh sát biển Việt Nam 8003. Tàu 3411 đi về phía đi, bên mạn trái tàu Trung Quốc kẹp sát có lúc chỉ cách khoảng 200m.
Lúc 9h25 ngày 12/5, từ khu vực đảo Tri Tơn (Hồng Sa), Trung Quốc điều máy bay mang số hiệu B7112 trinh sát quần thảo liên tục trên tàu CSB 8003 của Việt Nam. Dưới biển, các tàu Trung Quốc liên tục thay đổi đội hình gây hấn, cản trở các tàu của cảnh sát biển Việt Nam đang làm nhiệm vụ. Không nao núng, các tàu cảnh sát biển Việt Nam, tàu kiểm ngư vẫn cơ động để tiếp cận giàn khoan”.
Cũng trong bài tường thuật tại thực địa, phóng viên đã một lần nữa khẳng định bằng những viện dẫn lịch sử: “Đây là vùng biển thuộc đặc quyền
kinh tế và thềm lục địa Việt Nam. Theo Luật Biển Việt Nam và Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển năm 1982, mọi hoạt động của quý vị trên vùng biển này là trái phép, vi phạm nghiêm trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam, vi phạm luật pháp quốc tế nhất là Công ước của Liên Hợp
Quốc về Luật Biển 1982, đi ngược với Tuyên bố ứng xử của các bên đối với biển Đông. Yêu cầu quý vị chấm dứt và đưa giàn khoan ra khỏi vị trí vùng biển Việt Nam” – tiếng loa trên các tàu cảnh sát biển Việt Nam 4032, 2013, 2016 đồng loạt phát ra bằng 3 thứ tiếng Việt, Anh và tiếng Trung Quốc hướng về phía các tàu Trung Quốc để tuyên truyền”.
Mặc dù vậy, kết quả của sự cố gắng tuyên truyền, giải thích, thậm chí là cứng rắn của chúng ta, thì : Hơn 1 tiếng đồng hồ, tàu Trung Quốc 3411 vẫn ngang nhiên áp sát cản chặn và có nhiều hành động đe dọa xịt vòi rồng vào các tàu chấp pháp của Việt Nam. Hơn 10h30 cùng ngày, sau thời gian dài các tàu Việt Nam bám trụ tuyên truyền, lúc này tàu 3411 của Trung Quốc mới chịu chuyển hướng”.
Cũng trong bài tường thuật tại thực địa này, phóng viên đã dành khá nhiều đất để cho lực lượng chấp pháp Việt Nam thể hiện quan điểm, ý chí của mình trong công cuộc xả thân bảo vệ chủ quyền biển đảo quê hương: “Đại úy
Nguyễn Huy Trung, – Chính trị viên tàu CSB 8003, nói đanh thép: Dù sóng to gió lớn, tàu Trung Quốc liên tục đe dọa và có nhiều hành động gây hấn nhưng các cán bộ chiến sĩ Cảnh sát biển và lực lượng chấp pháp khơng hề nản lịng, kiên quyết tuyên truyền và yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan HD 981 ra khỏi vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam”.
Tối ngày 12/5, qua điện thoại từ Hoàng Sa, phóng viên cho biết, tình hình vẫn cịn hết sức căng thẳng, các tàu Trung Quốc vẫn bố trí đơng đặc xung quanh giàn khoan. Các tàu chấp pháp Việt Nam vẫn kiên trì bám trụ, khơng lùi bước.
Cịn trên Báo CAĐN đã có bài “Việt Nam kiên quyết đấu tranh với mọi
hành động xâm phạm chủ quyền của Trung Quốc”. Nội dung bài báo thông
tin cụ thể, chi tiết những nội dung liên quan đến cuộc họp báo quốc tế của Việt Nam, lên án hành động xâm phạm chủ quyền lãnh hải của Trung Quốc.
Cũng tại buổi họp báo này, theo nội dung bài báo, những diễn biến từ khi Trung Quốc đưa giàn khoan Hải Dương 981 vào khu vực vùng biển của nước ta đến các động thái khác xung quanh đều được cập nhật, thông tin chi tiết đến báo chí quốc tế. “Tại cuộc họp báo, ơng Trần Duy Hải, Phó Chủ nhiệm
Ủy ban Biên giới Quốc gia cho biết: Ngày 1-5-2014, Cơ quan chức năng Việt Nam phát hiện giàn khoan nước sâu HD-981 và 3 tàu dịch vụ dầu khí của phía Trung Quốc di chuyển từ Tây Bắc đảo Tri Tơn (thuộc quần đảo Hồng Sa của Việt Nam) xuống phía Nam. Đến 16 giờ ngày 2-5-2014, giàn khoan HD-981 được thả trôi tại tọa độ 15o2958” vĩ Bắc-111o1206” kinh Đơng, phía Nam đảo Tri Tơn, sâu vào trong thềm lục địa của Việt Nam 80 hải lý, cách đảo Lý Sơn 119 hải lý, cách bờ biển Việt Nam 130 hải lý. Trung Quốc hạ đặt giàn khoan này để tiến hành khoan thăm dò thềm lục địa của Việt Nam và huy động nhiều tàu bảo vệ đi cùng.
Ơng Ngơ Ngọc Thu, Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng Cảnh sát biển cho biết thêm: Đến thời điểm hiện nay Trung Quốc đã huy động, lúc cao nhất 80 tàu các loại, trong đó có 7 tàu quân sự gồm: Tàu Hộ vệ Tên lửa 534 và tàu tuần tiễu tấn công nhanh số hiệu 753; cùng 33 tàu Hải Cảnh, Hải Giám, Ngư chính và các tàu vận tải, tàu cá. Ngồi ra hàng ngày cịn có hàng chục tốp máy bay hoạt động trên khu vực. Một nhóm tàu cá vũ trang và tàu quân sự đã vào cách đảo Lý Sơn từ 50-60 hải lý. Khi các tàu thực thi pháp luật của Việt Nam ra kiểm tra, ngăn chặn việc xâm phạm trái phép của phía Trung Quốc, các tàu bảo vệ của Trung Quốc, được sự yểm trợ của máy bay, có hành động hung hăng, chủ động đâm thẳng vào các tàu, dùng vịi rồng có cơng suất lớn phun nước vào các tàu của Việt Nam nhằm làm hư hỏng tàu thuyền và các trang thiết bị trên tàu, gây thương tích cho thủy thủ trên tàu. Các lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam đã có mặt kịp thời tại hiện trường, tiến hành quyền kiểm tra, ngăn chặn hành động xâm phạm trái phép của giàn khoan và
lực lượng tàu bảo vệ của Trung Quốc trong vùng biển Việt Nam. Trong quá trình thực thi pháp luật trên biển, lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam đã kiên trì, kiềm chế trước những hành động hung hăng, ngang ngược của các tàu Trung Quốc”.
Cịn ngày 17/5/2014, Phóng viên Cơng Hạnh của Báo CAĐN đã về đến đất liền sau 1 tuần sát cánh của với lực lượng chấp pháp của Việt Nam tại Hồng Sa, Trường Sa. Bài báo với tít “Cận cảnh lực lượng chấp pháp Việt Nam bảo vệ chủ quyền trên biển” đã thể hiện sinh động, đầy đủ diễn biến tại
thực địa nơi diễn ra những hoạt động phá hoại, thái độ hung hăng, xâm chiếm của Trung Quốc: “Ngày 12-5, tàu của lực lượng chấp pháp Việt Nam bị tàu
Trung Quốc ngang nhiên đẩy đuổi, đe dọa và phun vòi rồng”; hay “3 tàu lớn của Trung Quốc ngang nhiên vây hãm 1 tàu Kiểm ngư Việt Nam tại vùng biển chủ quyền Việt Nam”; “ Toàn bộ hệ thống Vinasat của tàu Việt Nam mang số hiệu KN HP 926 bị tàu Trung Quốc phun vòi rồng phá hư hại ngày 12-5”;
cũng như tinh thần đấu tranh, bảo vệ chủ quyền biển đảo của lực lượng chấp pháp Việt Nam: “Lãnh đạo lực lượng Kiểm ngư bàn phương án và chỉ huy
các lực lượng cùng biên đội chuẩn bị phương án đấu tranh tuyên truyền với tàu Trung Quốc khi tiếp cận gần khu vực giàn khoan Hải Dương 981 ngày 11-5”. Cũng trong bài báo cịn nói đến sự đồn kết qn với dân một lịng giữ
biển đảo quê hương khi “Lực lượng chấp pháp Việt Nam hỗ trợ, chia sẻ thực
phẩm cho tàu cá Việt Nam, giúp ngư dân tiếp tục vươn khơi bám biển”.
Ngày 1/6/2014, tường thuâ ̣t của PV Báo Cơng an TP Đà Nẵng từ Hồng Sa : “Tàu kéo, hải cảnh, hải giám và máy bay Trung Quốc cùng uy hiếp tàu chấp pháp Viê ̣t Nam” . Nội dung bài tường thuật thể hiện sinh động những diễn biến tại thực địa, thái độ ngông cuồng coi thường luật pháp quốc tế của Trung Quốc: “Trong cuộc điê ̣n đàm về đất liền lúc 15 giờ ngày 1-6, phóng viên Cơng Khanh của Báo Cơng an TP Đà Nẵng tiếp tục cho biết tình
hình ngồi thực địa Hồng Sa , nơi Trung Q́c hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trên vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục đi ̣a của Viê ̣t Nam . Theo ghi nhận của phóng viên Công Khanh , trong ngày 1-6, Trung Quốc đã huy động khá nhiều tàu kéo , hải cảnh, hải giám và máy b ay trinh sát để uy hiếp các biên đội tàu chấp pháp của Viê ̣t Nam đang làm nhiê ̣m vụ trên biển , đồng thời duy trì bán kính khu bảo vê ̣ giàn khoan Hải Dương 981 ở mức 10 hải lý. Cao điểm nhất là lúc 13 giờ 45 chiều 1-6, Trung Quốc huy động hơn 10 tàu các loại áp sát biên đội tàu kiểm ngư vùng 4 của chúng tôi , khi biên đội đang cơ động vào hướng giàn khoan”.