Quy trình vệ sinh đường ống nạp:
Bước 1: Tháo cọc bình ắc-quy.
Tháo cọc âm (-) bình ắc-quy và dùng khăn quắn cọc lại. Bước 2: Tháo nắp bộ lọc khí, cảm biến lưu lượng không khí và ống nạp . Bước 3: Tháo ống hút khí ra khỏi thân bướm ga.
Hầu hết kết nối này được giữ cố định cố định bởi một kẹp ống.
Tháo giắt cảm biến vị trí bướm ga, tháo các bu-lông giữ thân bướm ga.
Tháo ống thông hơi nhiên liệu. Tháo giắt cảm biến áp suất khí nạp MAP.
Bước 6: Tiến hành vệ sinh bằng dung dịch, đồng thời dùng dụng cụ để cạo các lớp cặn carbon bám trên đường ống.
Bước 7: Lắp đặt lại các thành phần tháo ra theo thứ tự đảo ngược, sau đó tiến hành nổ máy và thực hiện kiểm tra lại.
2.3.7 Các trường hợp bảo dưỡng khác
Vì xe Ford Ranger là dòng xe bán tải chuyên đi off-road và chuyên chở hàng hóa, đối với các trường hợp xe di chuyển trong những địa hình khắc nghiệt và phải hoạt động với cường độ cao nên việc hư hỏng là không tránh khỏi, do đó chủ xe nên kiểm tra định kỳ các bộ phận truyền độ động và khung gầm, việc kiểm tra như vậy sẽ giúp tránh được những hư hỏng nặng đối xe.
Các hạng mục bảo dưỡng hệ thống dẫn động ô tô:
Kiểm tra trục các-đăng:
Kiểm tra động công vênh của trục. Kiểm tra hư hỏng ổ bi treo trục. Kiểm tra ổ bi các khớp chử thập. Kiểm tra cầu chủ động:
Kiểm tra chất lượng của nhớt bôi trơn, lượng nhớt. Kiểm tra cụm bánh răng vi sai
Kiểm tra rò rỉ dầu, đòn dẫn động, khớp nối.
Các lỗi hệ thống dẫn động thường gặp: Khớp cầu/khớp trụ bị mòn/rơ lỏng, đòn dẫn động bị biến dạng, dầm cầu dẫn hướng biến dạng.