Thực hiện nhiệm vụ hậu phương tại chỗ

Một phần của tài liệu (LUẬN ÁN TIẾN SĨ) Đảng bộ Hải Phòng lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ hậu phương từ năm 1965 đến năm 1975 (Trang 63 - 75)

2.2. Sự chỉ đạo của Đảng bộ Hải Phòng

2.2.2. Thực hiện nhiệm vụ hậu phương tại chỗ

2.2.2.1. Bảo vệ hậu phương tại chỗ

Sau khi đưa quân vào miền Nam, Mỹ tiếp tục đánh ra miền Bắc nhằm phá hoại công cuộc xây dựng miền Bắc, ngăn chặn đường tiếp tế từ miền Bắc vào miền Nam. Thành phố Hải Phòng có hải cảng lớn, vùng biển rộng và một số đảo trong khu vực Vịnh Bắc Bộ, là một trong những địa phương sớm bước vào chiến đấu với không quân và hải quân Mỹ. Trước âm mưu và hành động chiến tranh mới của Mỹ, Đảng bộ Hải Phòng đã nêu cao quyết tâm chiến đấu bảo vệ thành phố Cảng, bảo vệ những thành quả mà Đảng bộ và nhân dân đã gây dựng trong 10 năm (1954 - 1964).

Tháng 02 năm 1965, Thành ủy Hải Phòng khẩn trương chỉ đạo triển khai sắp xếp, bố trí, tổ chức bô ̣ máy, kế hoa ̣ch phòng không nhân dân và lực lượng chiến đấu. Đầu tiên, ngày 13 - 02 - 1965, UBHC Thành phố Hải Phòng ra Chỉ thị số 09/CT/FK

“Về tăng cường hơn nữa công tác phòng không nhân dân”, nêu lên 8 điểm quan trọng:

Một là, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao cảnh giác cách mạng, sẵn sàng chiến đấu, làm tốt công tác PKND lên một bước nữa; hai là, củng cố chế độ thường trực chỉ huy thường xuyên, đảm bảo không lúc nào vắng, thiếu; ba là, khẩn trương sửa chữa, làm vệ sinh và đào thêm hầm hào mới, đảm bảo cho mọi người có nơi trú ẩn; bốn là, việc phân tán kho tàng, chất cháy, chất độc, chất nổ phải tiếp tục tiến hành như quy định trước; năm là, sơ tán dân, việc sơ tán phải tiếp tục đẩy mạnh hơn nữa theo yêu cầu lâu dài; sáu là, triệt để phân tán các phương tiện ở trên sông; bảy là,

Sở Y tế, công an, GTVT, bưu điện, phòng cháy chữa cháy, thành đội phải củng cố ngay lực lượng phục vụ của mình, chỗ nào thiếu phải bổ sung và thường xuyên kiểm tra các phương tiện để sẵn sàng phục vụ khi có lệnh; tám là, Ty Thị chính nghiên cứu làm thêm cổng ở chợ Sắt, chợ Lạc Viên, chợ An Dương... để cho nhân dân được sơ tán khi cần thiết, việc này cần phải làm ngay. [119, tr. 2-3]. Những điểm bổ sung nêu trên đã tạo điều kiện cho việc thực hiện công tác PKND một cách hiệu quả.

Chỉ thị nhấn mạnh rằng, việc chuẩn bị mọi mặt để phục vụ cho công tác PKND là rất khẩn thiết; yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, xí nghiệp, công nông trường, trường học, bệnh viện, UBHC các cấp phải thi hành thật nghiêm chỉ thị này và thường xuyên báo cáo tình hình công tác PKND của đơn vị mình về UBHC Thành phố biết [119, tr. 4]. Đặc biệt, Chỉ thị yêu cầu ngành y tế phải có kế hoạch phòng bệnh ở những nơi có đồng bào nội thành sơ tán về để đảm bảo sức khỏe cho nhân dân [119, tr. 4].

Với 8 điểm hết sức cụ thể, bám sát yêu cầu, nhiệm vụ của Thành phố những ngày đầu bước vào cuộc đối đầu với CTPH hết sức ác liệt do Mỹ gây ra, Chỉ thị số 09/CT/FK định hướng cho toàn bộ hoạt động của công tác PKND. Thực hiện các nội dung của Chỉ thị, công tác PKND đã có những bước tiến quan trọng.

Đầu tháng 02 - 1965, Thành ủy cử một đoàn cán bộ vào tuyến lửa Quảng Bình, Vĩnh Linh để học tập, rút kinh nghiệm về chống CTPH. Ngày 01 - 3 - 1965, Thành ủy họp để nghe báo cáo của Chủ nhiệm PKND Thành phố về tình hình công

tác PKND và kinh nghiệm chống máy bay oanh tạc của Quảng Bình, Vĩnh Linh. Trong Báo cáo, Chủ nhiệm PKND Thành phố phân tích:

Hải Phòng là vị trí quốc phòng và kinh tế quan trọng, là mục tiêu mà kẻ thù có thể oanh tạc, cho nên đi đôi với việc vận động đẩy mạnh sản xuất, chúng ta phải tăng cường công tác phòng không nhân dân với tinh thần khẩn trương nhưng bình tĩnh vững chắc và lâu dài nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản của nhân dân, bảo vệ các cơ sở kinh tế của ta, hạn chế đến mức thấp nhất những thiệt hại khi có máy bay địch bắn phá và nhằm tăng cường khả năng chiến đấu của ta [119, tr. 3]. Thực hiê ̣n Nghi ̣ quyết 06 của Thành ủy , công tác vâ ̣n đô ̣ng sơ tán đư ợc tiến hành tích cực theo hướng sơ tán ra ngoa ̣i thành , nhất là đối với các cơ quan , xí nghiê ̣p. Quận Hồng Bàng sơ tán sang huyê ̣n An Dương , quận Lê Chân sang huyê ̣n An Lão, quận Ngô Quyền sang Kiế n Thu ̣y để tránh thiê ̣t ha ̣i khi máy bay Mỹ tâ ̣p trung đánh phá ma ̣nh khu vực nô ̣i thành . Lực lượng vũ trang của Thành phố được tăng cường cả về số lượng và chất lượng , thường xuyên rèn luyê ̣n , tổ chức nhiều cuô ̣c diễn tâ ̣p , để bảo vệ Thành phố một cách an toàn nhất.

Từ sau sự kiện Vịnh Bắc Bộ ngày 5 - 8 - 1964 - sự kiện mở đầu cuộc CTPH miền Bắc của Mỹ, công tác chuẩn bị chiến đấu được triển khai tích cực. Cán bộ, chiến sĩ bộ đội bảo vệ đảo, các tổ trực chiến của dân quân tự vệ ngày đêm tuần tra, canh gác, mọi sinh hoạt học tập được tiến hành ở ngay trận địa. Đầu năm 1965, lực lượng bảo vệ đảo Bạch Long Vĩ có đoàn 152 thuộc Quân khu Tả Ngạn, các đơn vị quan sát của Quân chủng Hải quân, quân chủng Phòng không - Không quân và tự vệ các cơ quan chính quyền, kinh tế, văn hóa, xã hội, trạm khí tượng thủy văn trên đảo. Ngày 26 - 3 - 1965, tàu chiến Mỹ đã bất ngờ tấn công đảo Bạch Long Vĩ , song với tinh thần cảnh giác cao, ngay sau khi có báo động, các phân đội bộ binh, pháo binh, pháo cao xạ và dân quân tự vệ đã có mặt trên vị trí chiến đấu. Bô ̣ đô ̣i và dân quân, tự vê ̣ phản ứng ki ̣p thời, hạ một máy bay F.4B của Mỹ. Nhân dân và các lực lượng vũ trang đảo Bạch Long Vĩ đã ghi chiến công đầu trên bảng vàng bắn rơi máy bay Mỹ của quân và dân thành phố Cảng.

Hai ngày tiếp theo , máy bay Mỹ thực hiện nhiều đợt trinh sát đảo và đ ến chiều ngày 29 - 3 - 1965, mở đợt đánh phá mới, huy động 42 chiếc máy bay ph ản lực chia làm nhiều đợt bắn phá đảo liên tu ̣c trong 1 giờ 15 phút, gây ra hậu quả hết

sức tàn khốc. Đáp trả, lực lượng pháo cao xạ và tự vệ bám trận địa đánh trả quyết liệt máy bay Mỹ, nhân dân trên đảo tham gia tiếp đạn, cứu chữa thương binh, bất chấp bom đạn ác liệt, 5 máy bay phản lực của Mỹ bị trúng đạn, bốc cháy, lao xuống biển. Thắng lơ ̣i đầu tiên này có ý nghĩa vô cùng to lớn , nó không chỉ chứng tỏ sức mạnh của quân và dân Hải Phòng , mà còn cổ vũ tinh thần bộ đội và nhân dân trong những thử thách tiếp theo.

Để sẵn sàng đối phó với mọi tình huống chiến tranh xảy ra, ngày 22 - 4 - 1965, Quân ủy Trung ương và Bộ Quốc phòng quyết định tổ chức Lữ đoàn 350 bảo vệ Hải Phòng thành đơn vị cấp sư đoàn. Ngoài các đơn vị cũ, sư đoàn được biên chế thêm hai tiểu đoàn bộ binh, 10 đại đội bộ binh và binh chủng. Ngày 19 - 5 - 1965, Bộ Quốc phòng quyết định lấy Trung đoàn 240 pháo cao xạ hỗn hợp làm nòng cốt, xây dựng Sư đoàn 363 phòng không. Theo chỉ thị của Bộ, Hải Phòng tổ chức lực lượng, gấp rút xây dựng các trận địa và mở rộng sân bay Kiến An chuẩn bị cho bộ đội tên lửa và bộ đội không quân về chiến đấu bảo vệ bầu trời Thành phố. Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân chỉ đạo các đơn vị triển khai kế hoạch chống Mỹ phong tỏa, bảo vệ vùng biển, cảng và các đảo. Bộ đội Thành phố đã xây dựng thêm một số trạm quan sát ở Đồ Sơn, Kiến Thụy, Thủy Nguyên, Cát Bà…

Tháng 6 - 1965, máy bay trinh sát Mỹ bay qua bầu trời Thành phố 26 lần và liên tục bay sâu vào nội địa. Các đài quan sát của bộ đội phòng không đã phát hiện sớm máy bay Mỹ và Chỉ huy phòng không Thành phố đã ra lệnh báo động chiến đấu. Một số trận địa pháo cao xạ kịp thời nổ súng, nhưng chưa bắn rơi được máy bay Mỹ. Cuối năm 1965, Mỹ leo thang, mở rộng diện tích đánh phá nhiều vùng trên miền Bắc, mục tiêu chủ yếu là các tuyến GTVT chính như đường Sắt Lao Cai - Hà Nội, đường sắt Lạng Sơn - Hà Nội, đường sắt Hải Phòng - Hà Nội... Đường số 5 từ Hà Nội đi Hải Phòng và tuyến đường sắt chạy song song với nó dài trên 100km là một trong những tuyến giao thông huyết mạch của miền Bắc, 60% số hàng nhập qua cảng Hải Phòng được vận tải qua tuyến đường bộ và đường sắt này lên Hà Nội, từ đó chuyển tiếp vào chiến trường và các địa phương [34, tr. 25]. Vì thế, Bộ Tổng tham mưu và Bộ Tư lệnh Quân chủng Phòng không - không quân đã tăng cường lực lượng bảo vệ đường 5, trọng điểm là cầu Lai Vu và cầu Phú Lương.

Ngày 5 - 11 - 1965, Mỹ huy động 15 máy bay cất cánh từ tàu sân bay Oriskany đánh phá cầu Lai Vu và một số trận địa phòng không ở Hải Phòng. Vì có

sự chuẩn bị trước nên các lực lượng phòng không bảo vệ cầu Lai Vu đã hiệp đồng tốt, nổ súng kịp thời và chính xác, bắn rơi tại chỗ 1 máy bay A.4. Phi công Mỹ bị quân và dân huyện Thanh Hà bắt sống, cầu Lai Vu được bảo vệ nguyên vẹn. Ngày 17 - 11 - 1965, nhiều tốp máy bay Mỹ tiếp tục đánh phá Đường 5, quân dân Hải Phòng đã bắn rơi 5 chiếc trong vòng 30 phút. Thành tích 18 chiếc máy bay bị bắn rơi trên bầu trời Thành phố là chiến công đầu của quân dân đảo Bạch Long Vĩ và lực lượng vũ trang ba thứ quân trong các trận chiến đấu phối hợp bảo vệ Đường số 5 - đó quả thực là con số hết sức ấn tượng, cho thấy sức mạnh và quyết tâm bảo vệ Thành phố của quân, dân Hải Phòng [121, tr. 14].

Trận chiến đấu ngày 29 - 6 - 1966 bảo vệ khu kho Thượng Lý ngay tại trung tâm Thành phố mở đầu một giai đoạn chiến đấu mới của quân và dân Hải Phòng. Do chủ động chuẩn bị từ sớm, tổ chức lực lượng đánh máy bay Mỹ và giải quyết hậu quả một cách tích cực, phù hợp, quân và dân Thành phố đã làm thất bại âm mưu của Mỹ ngay từ trận đánh phá đầu tiên.

Trước tình hình chiến tranh lan rô ̣ng toàn miền Bắc với mức đô ̣ ngày càng nghiêm tro ̣ng , ngày 17 - 7 - 1966, Chủ tịch Hồ Chí Minh ra lời kêu go ̣i : “Chiến tranh có thể kéo dài 5 năm, 10 năm, 20 năm hoă ̣c lâu hơn nữa . Hà Nội, Hải Phòng và một số thành phố , xí nghiệp có thể bị tàn phá . Song nhân dân Viê ̣t Nam quyết không sơ ̣, không có gì quý hơn đô ̣c lâ ̣p tự do. Đến ngày thắng lợi nhân dân ta sẽ xây dựng la ̣i đất nước đàng hoàng hơn, to đe ̣p hơn” [84, tr. 319]. Lời kêu gọi khẳng định ý chí sắt đá của dân tộc, động viên quân và dân cả nước vượt qua mọi gian khổ, hy sinh, quyết tâm chiến đấu đến thắng lợi hoàn toàn.

Thực hiện lời kêu gọi của Hồ Chí Minh, Thành ủy Hải Phòng quyết định tổ chức đợt sinh hoạt chính trị trong toàn Đảng bộ và nhân dân, quán triệt sâu sắc chân lý “Không có gì quý hơn độc lập tự do” và phát động phong trào “Làm theo lời Bác dạy”, hướng về đồng bào và chiến sĩ miền Nam ruột thịt. Chiến công nối tiếp chiến công, những tháng cuối năm 1966, quân và dân Hải Phòng liên tiếp bắn rơi thêm nhiều máy bay Mỹ; đồng thời, tích cực chuẩn bị sẵn sàng đối phó với những bước leo thang mới.

Mùa Khô năm 1966 - 1967, không quân Mỹ phản công mạnh , đây là đợt phản công kéo dài và quy mô lớn hơn đợt tập kích tháng 3 - 1965 với chương trình mới là “bi ̣t kín cổ lọ”. Dự đoán trước âm mưu đó và nhận định đầu năm 1967 Mỹ

sẽ đánh phá ác liệt, Thành uỷ Hải Phòng quyết định khẩn trương sơ tán tất cả cơ quan, trường học, những người không có nhiệm vụ chiến đấu hoặc phục vụ chiến đấu ra khỏi nội thành. Đến đầu năm 1967, toàn Thành phố có hơn 170.000 người ở nội thành đã sơ tán ra nông thôn và tỉnh lân cận [34, tr. 28]. Để đối phó với âm mưu đi ̣ch sẽ đánh lớn, Bô ̣ Tổng Tư lê ̣nh thông báo khẩn cấp, chỉ thị cho các lực lượng vũ trang sẵn sàng chiến đấ u bảo vê ̣ khu công nghiê ̣p và Cảng Hải Phòng . Lực lượng dân quân , tự vê ̣ thành phố , các sở Giao thông vận tải , Y tế , Điê ̣n lực , Đài phát thanh…lên kế hoa ̣ch lâ ̣p tổ xung kích sẵn sàng chiến đấu . Khi Mỹ ném bom vào các nhà máy quan tro ̣ng (nhà máy đóng tàu Bạch Đằng , nhà máy Sắt tráng men , nhà máy Xi măng , các khu đông dân như Ngô Quyền , Hồng Bàng….), quân và dân Hải Phòng đã bắn rơi 5 máy bay Mỹ , các lực lượng giải quyết hậu quả nhanh gọn . Sinh hoạt thành phố trở lại bình thường.

Từ giữa năm 1967, Mỹ chuyển hướng ném bom vào các tuyến giao thông chiến lược ở Hải Phòng. Đầu tháng 8 - 1967, Mỹ đánh phá bến Phà Rừng, phà Đụn, cầu Giá, cầu Đá Bạc, đập Minh Đức, ném bom chờ nổ xuống sông Giá, sông Đá Bạc, sông Kinh Thầy nhằm ngăn chặn tuyến thuỷ bộ về phía Đông Bắc Hải Phòng đi khắp nơi. Máy bay Mỹ đánh phá cầu Nghìn , bến phà Quý Cao , Tiên Cựu, phà Khuể, rải bom mìn xuống các bến bãi , sông Thái Bình , sông Luô ̣c, sông Văn Úc , sông Mới. Chưa dừng lại ở đó, ngày 02 - 9 - 1967, máy bay Mỹ đánh sập cầu Rào, cầu Niệm, thả mìn xuống sông Lạch Tray, nhằm biến Hải Phòng trở thành một hòn đảo bị bao vây bốn phía bằng bom đạn. Sự tấn công dồn dập của không quân Mỹ không làm giảm quyết tâm của quân và dân Hải Phòng. Nhiều đội quân du kích đã bắn rơi máy bay A4 như ở huyện Vĩnh Bảo, huyện An Lão . Trước đòn phong t ỏa bằng bom mìn của Mỹ, Ty bảo đảm Hàng hải phối hợp các cơ quan, nhà máy, xí nghiệp rà phá bom mìn. Khi Mỹ tiếp tục thả nhiều loại bom mới, duy trì ba vòng vây phong toả Cảng. Trước tình hình đó, Nhà máy đóng tàu Bạch Đằng, Cảng, Xưởng X46 Hải Quân, Ty Hải đăng đã nghiên cứu chế tạo thành công phương tiện phá bom mìn hiệu quả.

Trong khi đó, chiến trường miền Nam đang giành được những chiến thắng to lớn và Trung ương Cục miền Nam quyết định mở cuộc Tổng tiến công Tết Mậu Thân năm 1968. Cùng với miền Bắc, Thành uỷ Hải Phòng quyết định huy động toàn bộ lực lượng nòng cốt, các đơn vị công binh phá vòng vây bom mìn của Mỹ,

mở đường tiếp viện cho tiền tuyến miền Nam. Thực hiện quyết tâm đó, tháng 02 - 1968, vòng vây lửa thứ hai phong tỏa Thành phố bị đập tan. Ngày 15 - 3 - 1968, Thành uỷ quyết định mở đợt công kích phá tan vòng vây bom mìn cuối cùng xung quanh Thành phố. Những lực lượng tham gia chiến dịch sẵn sàng chiến đấu, quân và dân thành phố Cảng vượt qua hai trận ném bom dữ dội của Mỹ vào ngày 6 - 3 - 1968 và ngày 27 - 3 - 1968, cùng với nhân dân cả nước làm nên k ỳ tích trong chống CTPH lần thứ nhất của Mỹ, buô ̣c Mỹ phải tuyên bố ngừng ném bom từ vĩ tuyến 20 trở ra . Thành tích ấy đã được nhân dân cả nước ghi nhận và Hải Phòng đã được nhâ ̣n thư tuyên dương của Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Một phần của tài liệu (LUẬN ÁN TIẾN SĨ) Đảng bộ Hải Phòng lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ hậu phương từ năm 1965 đến năm 1975 (Trang 63 - 75)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(183 trang)