ECU (Bộ điều khiển – Electronic control Unit): Bộ xử lý trung tâm tiếp nhận thông tin và xử lý theo một chương trình đã định sẵn. Trước đó hệ thống đã được cài đặt các thông số chuẩn về lưu lượng khí nạp, vị trí bướm ga, số vòng quay động cơ, thành phần oxy trong khí thải…để ECU có thể quản lý, tính toán và xử lý lượng nhiên liệu cung cấp để phun vào xilanh.
Kiểm soát tốc độ không tải của xe ECU sẽ kiểm soát tốc độ cầm chừng, tốc độ không tải cũng được bộ phận này điều khiển có thể nói đây chính là trung tâm đầu lão toàn quyền điều khiển, kiểm soát các chức năng điều khiển hành trình.
Bộ chế hòa khí sử dụng cho các dòng xe cũ trước đây thì hệ thống phun xăng điện tử được đánh giá hiệu quả và phướng án tiết kiệm xăng hiệu quả cho xe, lí do đảm bảo nhậy khi nổ máy bởi những vòng tua đầu tiên khi khởi động ECU đã điều khiển đánh lửa rất chuẩn, đồng thời cung cấp lượng nhiên liệu vừa đủ cho buồng đốt hoạt động .
Điều khiển tỷ lệ không khí/ nhiên liệu. Sử dụng kim phun để cung cấp trực tiếp nhiên liệu cho xylanh. Bộ phận điều khiển sẽ xác định lượng nhiện liệu cần thiết cho một chu trình hoạt động.
Kiểm soát thời điểm đánh lửa. Để cung cấp nhiên liệu chuẩn xác ECU sẽ điểu chỉnh thời gian ăn khớp với các tia lửa. Có trường hợp đánh lửa xảy ra sớm hoặc muộn thì ECU cũng sẽ nhận biết được và điều chỉnh thời gian của các tia sao cho phù hợp. Lượng nhiên liệu dư bộ điều khiển sẽ biết được thông
qua hệ hệ thống cảm biến, lúc này nó sễ tự căn chỉnh hiệu suất nhiên liệu sao cho hợp lý
Hình 30 Sơ đồ bố trí chung hệ thống phun xăng điện tử EFI trên động cơ 1TR-FE
1-màng lọc không khí 2-cảm biến lưu lượng khí nạp 3-cảm biến vị trí bướm ga 4-đường ống nạp 5-kim phun 6-cảm biến vị trí bướm ga 7-bugi 8- cảm biến vị trí bàn đạp ga 9-cảm biến kích nổ 10-cảm biến nước làm mát 11- cảm biến bị khí xả 12-cảm biến vị tri trục khuỷu 13-Bộ ổn định áp suất 14- ECU động cơ.
Bộ phận cảm biến đóng vai trò theo dõi quá trình hoạt động của động cơ để cập nhật và truyền thông tin tới bộ điều khiển, lúc này bộ phận điều khiển sẽ điều chỉnh thời gian cung cấp nhiên liệu vào buồng đốt để tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu
CHƯƠNG 3. CHUẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHUN XĂNG