2.2. PHÂN TÍCH NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CễNG TY XĂNG
2.2.1.1. Cỏc yếu tố của nền kinh tế
Phõn tớch cỏc yếu tố của nền kinh tế bao gồm: sự ảnh hƣởng của tốc độ tăng trƣởng kinh tế, lạm phỏt, sự biến động của giỏ cả và tỷ giỏ…Tất cả cỏc yếu tố này đều ảnh hƣởng trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của cụng ty, vỡ vậy cần phõn tớch cụ thể khi đỏnh giỏ năng lực cạnh tranh của Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ.
Việc nền kinh tế Việt Nam mở cửa và hội nhập với kinh tế thế giới, tham gia vào cỏc tổ chức kinh tế quốc tế nhƣ WTO, AFTA đó mở ra những cơ hội phỏt triển mới, trong đú phải kể đến đầu tƣ trực tiếp nƣớc ngoài, tranh thủ đƣợc sự trợ giỳp của cộng đồng quốc tế (nhƣ nguồn vốn ODA, trợ giỳp kỹ thuật, chuyển giao cụng nghệ…), nền kinh tế nƣớc ta đó cú những bƣớc tăng trƣởng đỏng kể. Tuy cuộc khủng hoảng tài chớnh của một số nền kinh tế lớn từ năm 2008 đẩy kinh tế thế giới vào tỡnh trạng suy thoỏi, làm thu hẹp đỏng kể thị trƣờng xuất khẩu, thị trƣờng vốn, thị trƣờng lao động, tỏc động tiờu cực tới nhiều lĩnh vực kinh tế-xó hội, làm suy giảm đỏng kể đà tăng trƣởng kinh tế của Việt Nam. Nhƣng trong điều kiện tỡnh hỡnh sản xuất rất khú khăn và cả nƣớc tập trung ƣu tiờn kiềm chế lạm phỏt, ổn định kinh tế vĩ mụ thỡ kinh tế nƣớc ta vẫn đạt đƣợc những tiến bộ đỏng kể.
Giỏ cả hàng húa tăng đẩy chi phớ đầu vào của cỏc doanh nghiệp sản xuất tăng cao. Ngoài ra mức độ tăng giỏ cả cũn liờn quan trực tiếp đến hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ. Giỏ xăng dầu trong thời gian qua tăng cao (hiện nay là 23.630 đồng/lớt xăng 92) ảnh hƣởng tiờu cực đến hoạt động của nhiều doanh nghiệp trong nƣớc trong đú cú cả Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ. Do giỏ xăng dầu tăng cao một số doanh nghiệp cũng chuyển sang sử dụng loại nhiờn liệu đầu vào rẻ hơn (điện, than…) nhằm tiết
kiệm chi phớ khiến cho nhu cầu tiờu thụ xăng dầu trờn địa bàn tỉnh cũng giảm đi đỏng kể. Lạm phỏt cũng ảnh hƣởng đến việc đầu tƣ mới cỏc dự ỏn và mua sắm trang thiết bị phục vụ sản xuất của cụng ty do giỏ cả nguyờn võt liệu đầu vào, cỏc chi phớ liờn quan đều tăng. Ngoài ra lạm phỏt tăng cũn ảnh hƣởng đến đời sống của cỏn bộ cụng nhõn viờn, gõy tõm lý lo lắng, khụng yờn tõm làm việc. Tất cả những yếu tố trờn đều cú tỏc động làm giảm sức cạnh tranh của cụng ty.
- Phõn tớch ảnh hưởng của sự thay đổi lói suất và tỷ giỏ
Trong nền kinh tế thị trƣờng sự thay đổi của tỷ giỏ, lói suất cú ảnh hƣởng lớn đến cỏc hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và tỏc động trực tiếp đến đời sống của ngƣời dõn.
- Trong năm 2012 tốc độ lạm phỏt tăng cao, đảm bảo an toàn tài chớnh cho nền kinh tế Chớnh phủ đó phải thực hiện chớnh sỏch giới hạn mức trần lói suất ngõn hàng xuống 14%, đồng thời phõn nhúm cỏc ngõn hàng hạn chế tăng trƣởng tớn dụng. Sang năm 2013 mặc dự Chớnh phủ và ngõn hàng nhà nƣớc đó sử dụng nhiều biện phỏp để hạ trần lói suất nhƣng do lói suất cao trong suốt thời gian dài dẫn đến cỏc doanh nghiệp khụng tiếp cận đƣợc nguồn vốn để sản xuất kinh doanh nờn khi tiếp cận đƣợc thỡ khụi phục để sản xuất kinh doanh gặp rất nhiều khú khăn . Đõy cũng là nguy cơ cho sự phỏt triển của cụng ty vỡ định hƣớng phỏt triển của cụng ty trong tƣơng lai là đầu tƣ mở rộng mạng lƣới bỏn lẻ, nõng cấp, cải tạo hệ thống kho bể chứa xăng dầu.
- Tỷ giỏ ngoại tệ VND/USD cũng biến động liờn theo chiều hƣớng tăng. Tỷ giỏ bỡnh quõn trờn thị trƣờng liờn ngành đƣợc thiết lập thỏng 2/2012 là 20.810 VND/USD nhƣng đến năm 2013 là 21.0360 VND/USD, tăng 226 VND/USD. Tỉ giỏ mất ổn định cựng với tỷ lệ lạm phỏt cao nhƣ vậy sẽ dẫn đến hậu quả tất yếu là thõm hụt thƣơng mại ngày càng lớn, từ đú tạo sức ộp tăng cầu ngoại tệ, tăng tỷ giỏ hối đoỏi. Giỏ USD tăng cao khiến cỏc doanh nghiệp sử dụng USD để nhập khẩu mỏy múc, thiết bị, nguyờn vật liệu cho sản xuất bị đội giỏ thành sản phẩm, làm giảm sức cạnh tranh của hàng hoỏ. Trong đú lĩnh vực kinh doanh xăng dầu sẽ bị ảnh hƣởng đầu tiờn (do lƣợng xăng dầu tiờu thụ chủ yếu là từ nhập khẩu), do vậy sự tăng giỏ của đồng USD sẽ tiếp tục gõy sức ộp lờn việc tăng giỏ xăng dầu trong nƣớc.
Đối với Tập đoàn xăng dầu Việt Nam thỡ việc thay đổi tỷ giỏ USD và EURO ảnh hƣởng lớn tới việc xuất, nhập khẩu xăng dầu. Việc tăng tỷ giỏ kộo theo thay đổi về xuất nhập khẩu xăng dầu của tập đoàn làm cho nguồn cung cấp hàng húa của tập đoàn cho cỏc đơn vị trở nờn khan hiếm hơn. Do đú, việc thay đổi tỷ giỏ khụng trực tiếp ảnh hưởng tới Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ mà sẽ cú ảnh hưởng giỏn tiếp vỡ toàn bộ nguồn cung cấp hàng của cụng ty đều từ Tập đoàn xăng dầu Việt Nam.
- Phõn tớch ảnh hưởng của tỷ lệ thất nghiệp
Chớnh phủ đó rất quan tõm và nỗ lực giải quyết vấn đề thất nghiệp trong
những năm vừa qua, năm 2012 tỷ lệ thất nghiệp hạ xuống chỉ cũn 1,99% (Nguồn
Tổng cục thống kờ cụng bố )[25, www.gso.gov.vn]. Thất nghiệp giảm cú nghĩa là việc làm tăng, cũng cú ý nghĩa thu nhập và sức mua cú khả năng thanh toỏn gia tăng, làm gia tăng tiờu thụ, một yếu tố quan trọng đối với tăng trƣởng của cỏc doanh nghiệp. Vấn đề thất nghiệp đƣợc xem xột dƣới gúc độ ảnh hƣởng đến năng lực cạnh tranh của Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ nhƣ sau:
- Thất nghiệp giảm cũng đồng nghĩa với tỡnh hỡnh sản xuất kinh doanh của cỏc doanh nghiệp phỏt triển, ổn định, ảnh hưởng tớch cực tới thị trường cỏc yếu tố đầu vào nguyờn vật liệu, điện, xăng dầu…Đõy là điều kiện để cụng ty gia tăng sản lượng bỏn hàng, mở rộng sản xuất kinh doanh.
- Khi tỷ lệ thất nghiệp xó hội tăng, đồng nghĩa với những khú khăn về cụng ăn việc làm, dẫn đến mõu thuẫn giữa cỏc doanh nghiệp trong chớnh sỏch đói ngộ, thu hỳt nguồn lao động cú tay nghề cao, cú trỡnh độ quản lý tốt. Khi đú doanh nghiệp muốn giữ chõn những ngƣời cú tài, chiờu mộ nhõn lực cao song lại khú cú khả năng tài chớnh. Vỡ vậy cụng ty luụn chủ động trong việc xõy dựng nguồn nhõn lực đỏp ứng cho nhu cầu phỏt triển trƣớc mắt và lõu dài, để trỏnh bị động về lực lƣợng lao động, hạn chế tiờu cực khi tỷ lệ thất nghiệp cú biến động lớn, đảm bảo đƣợc năng lực cạnh tranh.
2.2.1.2. Sự ảnh hưởng của mụi trường chớnh trị, phỏp luật
Nhƣ Thủ tƣớng Nguyễn Tấn Dũng đó nhận định tại hội nghị lần thứ 6, Uỷ ban trung ƣơng mặt trận tổ quốc Việt Nam khai mạc ngày 16/11/2008: “Sự ổn định về chớnh trị, xó hội là tài sản vụ giỏ của quốc gia”(Nguồn Website Bộ cụng thƣơng)
[26,tr.2]., là điều kiện tốt cho sự phỏt triển của mọi ngành kinh tế bao gồm cả ngành xăng dầu. Sự hội nhập, thay đổi về chớnh sỏch kinh tế, luật phỏp cho phự hợp với thụng lệ quốc tế, dần đỏp ứng được đũi hỏi thực tiễn của xó hội ở nước ta hiện nay là điều kiện thuận lợi cho cỏc doanh nghiệp trong đú cú Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ phỏt triển một cỏch bền vững.
Năm 2009 là năm đỏng ghi nhớ đối với ngành xăng dầu Việt Nam, bởi ngày 15/10/2009 Chớnh phủ đó ban hành Nghị định 84/2009/NĐ-CP. Với Nghị định này, lần đầu tiờn việc kinh doanh xăng dầu đƣợc thực sự vận hành theo cơ chế thị trƣờng, cú sự quản lý của Nhà nƣớc. Đõy đƣợc xem là bƣớc chuyển mỡnh làm thay đổi về chất của hoạt động quản lý kinh doanh xăng dầu. Tạo khung phỏp lý cho cụng tỏc quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu, xỏc lập lộ trỡnh ỏp dụng cơ chế thị trƣờng đối với từng mặt hàng xăng dầu, tiến tới thị trƣờng húa ngành xăng dầu trong tƣơng lai.
2.2.1.3. Sự ảnh hưởng của mụi trường văn húa - xó hội
Mặc dự thời gian qua phải đƣơng đầu với nhiều khú khăn, thử thỏch do trỡnh độ phỏt triển kinh tế cũn thấp, do ảnh hƣởng của thiờn tai, dịch bệnh và những biến động về chớnh trị, kinh tế của thế giới, song nhỡn lại về tổng quỏt, Việt Nam đó đạt bƣớc tiến mới về phỏt triển kinh tế, xó hội cũng nhƣ sự ổn định về tỡnh hỡnh chớnh trị. Trong những năm qua, cựng với sự tăng trƣởng về kinh tế, cỏc vấn đề về xó hội, nhất là vấn đề xoỏ đúi giảm nghốo, lao động và việc làm, giỏo dục và đào tạo, chăm súc sức khỏe nhõn dõn, xõy dựng đời sống văn húa mới đó đƣợc Đảng và Nhà nƣớc ta quan tõm một cỏch thớch đỏng.
Sự cải thiện đời sống văn húa - xó hội ở nƣớc ta những năm vừa qua đó cú những ảnh hƣởng đến cỏc doanh nghiệp thụng qua sự thay đổi tõm lý, nhu cầu của ngƣời dõn,và sự ảnh hưởng này là mang tớnh tớch cực đối với ngành kinh doanh
xăng dầu cũng như Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ. Những năm gần đõy, đời sống của
ngƣời dõn đƣợc nõng cao, nhu cầu đi lại nhiều, lƣợng ụ tụ, xe mỏy gia tăng chúng mặt. Sự gia tăng ụ tụ, xe mỏy trong mấy năm gần đõy đó trực tiếp làm gia tăng sản lƣợng tiờu thụ xăng dầu trờn địa bàn tỉnh.
2.2.1.4. Sự ảnh hưởng của điều kiện tự nhiờn
Phỳ Thọ là tỉnh trung du miền nỳi nằm ở phớa bắc nƣớc ta, gồm 1 thành phố, 1 thị xó và 11 huyện, địa hỡnh chủ yếu là đồi nỳi, những vựng đất bằng phẳng bị chia cắt rải rỏc trong tỉnh. Tỉnh Phỳ Thọ tiếp giỏp giữa vựng đồng bằng Bắc bộ và cỏc tỉnh miền nỳi phớa bắc nhƣ Tuyờn Quang, Hà Giang, Yờn Bỏi, Lào Cai. Phỳ Thọ cú 3 con sụng lớn chảy qua gồm sụng Hồng (đoạn từ Lào Cai đến Việt Trỡ đƣợc gọi là sụng Thao), sụng Lụ và sụng Đà, chỳng hợp lại với nhau ở Thành phố Việt Trỡ. Chớnh điều kiện tự nhiờn nhƣ vậy đó ảnh hƣởng khụng nhỏ đến năng lực cạnh tranh của Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ, cụ thể nhƣ sau:
- Do điều kiện tự nhiờn là đồi nỳi nhiều nờn giao thụng đi lại khú khăn hơn những tỉnh đồng bằng. Cụng ty xăng dầu Phỳ thọ cú 44 cửa hàng xăng dầu bỏn lẻ phõn bố rải rỏc trờn toàn tỉnh. Việc vận chuyển xăng dầu từ kho trung tõm đến cỏc cửa hàng ở vựng sõu, vựng xa mất nhiều thời gian và tốn chi phớ cao.
- Quốc lộ 32 nằm dọc theo tỉnh Phỳ Thọ, liờn kết đến cỏc tỉnh phớa bắc, trong khi cỏc cửa hàng xăng dầu bỏn lẻ của cụng ty cũng đƣợc phõn bổ dọc theo tuyến đƣờng này, nờn đú cũng là một lợi thế trong cạnh tranh cho cụng ty.
- Do cú con sụng Hồng chảy qua và Cảng đƣờng sụng Việt Trỡ nờn cụng ty đó xõy dựng kho xăng dầu Bến Gút đỏp ứng nhu cầu vận chuyển tạo nguồn bằng đƣờng thủy từ cỏc cụng ty xăng dầu đầu mối ở Quảng Ninh và Hải Phũng.
- Mặc dự khú khăn về địa hỡnh, giao thụng đi lại, đƣờng xỏ xa xụi, những cụng ty đầu mối xăng dầu đều nằm ở cỏch xa (Hà nội - 80km, Quảng Ninh - 300km, Hải Phũng - 200km), nhƣng bự lại Cụng ty xăng dầu Phỳ thọ cú 2 kho xăng dầu đảm bảo nguồn dự trữ hàng hoỏ, đƣợc Tập đoàn xăng dầu Việt Nam giao nhiệm vụ trung chuyển xăng dầu cho cỏc tỉnh miền nỳi phớa bắc.
2.2.1.5. Sự ảnh hưởng của yếu tố cụng nghệ
Trong thời gian gần đõy, tốc độ phỏt triển khoa học cụng nghệ đó đạt ở mức vũ bóo, trở thành lực lƣợng sản xuất trực tiếp quan trọng, thỳc đẩy quỏ trỡnh sản xuất và thƣơng mại trờn thế giới. Chớnh vỡ thế nhà nƣớc cú chủ trƣơng khuyến khớch cỏc doanh nghiệp sử dụng cụng nghệ hiện đại bằng chớnh sỏch thuế ƣu đói.
Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ cũng đó nhanh chúng tiếp thu , ỏp dụng những cụng nghệ tiờn tiến , kỹ thuật mới, hiện đại của thế giới vào quỏ tŕnh kinh doanh
như:cụng nghệ nhập - xuất hàng hoỏ theo lưu lượng kế; hệ thống thu nhận tớn
hiệu tự động từ giàn xuất; cụng nghệ sử dụng lưu trỡnh đường ống đụi và lưu
trỡnh đường ống đơn…gúp phần nõng cao năng lực cạnh tranh cho cụng ty. Tuy
nhiờn cụng nghệ ngày nay tiến bộ rất nhanh, cứ mỗi giai đoạn khoảng 05 năm tuỳ theo từng lĩnh vực thỡ lại cú cụng nghệ mới, nờn cụng nghệ cũng tụt hậu rất nhanh, trong khi đú cụng việc chuẩn bị đầu tƣ và thực hiện dự ỏn ở nƣớc ta lại hay kộo dài, đến khi dự ỏn hoàn thành thỡ cụng nghệ đó lạc hậu.
2.2.2. Phõn tớch sự ảnh hƣởng của mụi trƣờng vi mụ (mụi trƣờng ngành)
2.2.2.1. Cỏc đặc thự của ngành xăng dầu
- Ngành xăng dầu cú một vị trớ quan trọng trong nền kinh tế quốc dõn, nú cú mối quan hệ mật thiết, hữu cơ với nhiều ngành nghề trong xó hội. Xăng dầu là nhiờn liệu chất đốt mà nhiều ngành cần dựng đến nhƣ ngành nụng nghiệp, cụng nghiệp, giao thụng vận tải…Là một yếu tố trong giỏ thành nờn khi giỏ xăng dầu thay đổi sẽ kộo theo sự sự thay đổi giỏ của cỏc sản phẩm mặt hàng cú liờn quan. Vỡ vậy, sự phỏt triển của ngành xăng dầu cú tỏc động tớch cực đến sự phỏt triển của nền kinh tế.
- Xăng dầu là hàng húa đặc biệt, cú tớnh chỏy nổ cao đƣợc xếp vào danh mục hàng húa độc hại. Do tớnh chất húa học, vật lý học xăng, dầu ở thể lỏng lại dễ chỏy nổ nờn việc vận chuyển, tàng trữ khụng dễ dàng nhƣ cỏc hàng húa khỏc, cần đảm bảo an toàn tuyệt đối. Do đú, vận chuyển xăng dầu đũi hỏi những phƣơng tiện chuyờn dụng đƣợc thiết kế cấu tạo phự hợp đảm bảo an toàn chống chỏy nổ. Hiện nay, việc vận chuyển xăng dầu thụng qua đƣờng bộ, đƣờng sắt, đƣờng thủy. Vận chuyển đƣờng bộ bằng xe ụ tụ xi-tộc, vận chuyển đƣờng sắt bằng P-toa tàu, vận chuyển đƣờng thủy bằng xà lan, tàu thủy. Điểm chung của những phƣơng tiện vận chuyển này là xăng dầu đƣợc chứa đựng trong cỏc tộc kớn, cú van khúa chặt đảm bảo an toàn chống chỏy nổ cao.
- Đặc tớnh húa học, lý học của xăng dầu là rất dễ chỏy nổ nờn việc dự trữ xăng dầu cũng đũi hỏi an toàn cao. Bờn cạnh những thiết bị cụng nghệ, bể chứa, đƣờng ống của ngành chuyờn dụng thỡ cụng nghệ phũng chỏy chữa chỏy cũng đƣợc trang bị, lắp đặt song song.
- Kinh doanh xăng dầu chịu tỏc động trực tiếp của thị trƣờng xăng dầu thế giới. Hiện nay, sự biến động của giỏ xăng dầu đó trở thành vấn đề nhạy cảm của tất cả cỏc quốc gia trờn thế giới, nhất là đối với cỏc nƣớc phải nhập khẩu xăng dầu nhƣ Việt Nam.
- Kinh doanh xăng dầu ở nƣớc ta cú một đặc điểm quan trọng đú là chịu sự điều tiết mạnh về chớnh sỏch của Nhà nƣớc. Xăng dầu là mặt hàng chiến lƣợc quốc gia ảnh hƣởng trực tiếp đến an ninh năng lƣợng của Việt Nam. Vỡ vậy, trong bất cứ thời điểm nào Chớnh phủ cũng luụn cú cỏc can thiệp về giỏ, chớnh sỏch thuế, chớnh sỏch kinh doanh để bỡnh ổn giỏ cả thị trƣờng, thỳc đẩy phỏt triển kinh tế, đảm bảo an ninh năng lƣợng. Tuy nhiờn bờn cạnh những thành tựu đó đạt đƣợc thỡ sự điều tiết phi thị trƣờng này cũng phần nào hạn chế năng lực kinh doanh cũng nhƣ năng lực cạnh tranh của cỏc doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trong đú cú Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ.
2.2.2.2. Quyền lực của khỏch hàng
Trong thời gian qua và trong tƣơng lai, cụng ty đó và sẽ thực hiện chớnh sỏch tập trung vào kinh doanh xăng dầu, dầu mỡ nhờn, gas và vận chuyển, đa dạng húa