Đặc điểm về tình hình hoạt động

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) trả lương tại công ty TNHH dịch vụ kỹ thuật HC (Trang 47)

2.2.1. Đặc điểm về sản phẩm

Công ty TNHH dịch vụ kỹ thuật HC đƣợc thành lập với nhiệm vụ chính là cung cấp các sản phẩm dịch vụ theo chu trình khép kín: Garage ô tô, showroom ô tô, trung tâm phụ tùng ô tô, trung tâm đào tạo sửa chữa ô tô. Ngoài ra, cung cấp hệ thống đỗ xe ô tô tự động, thông minh giúp giải quyết các vấn đề nan giải về việc thiếu chỗ đỗ xe ô tô ở Việt Nam chúng ta hiện nay. Sản phẩm, dịch vụ của công ty đã có nhiều đóng góp quan trọng đối với nền kinh tế quốc dân cũng nhƣ góp phần thúc đẩy sự phát triển của đất nƣớc.

2.2.2. Đặc điểm về tài sản

TSCĐ của Công ty trong những năm gần đây đã đƣợc đầu tƣ mua sắm, sửa chƣã và xây dựng mới, song về cơ bản vẫn còn lạc hậu về công nghệ và đƣợc thể hiện ở bảng sau:

Bảng 2.1. Cơ cấu TSCĐ của Công ty

Đơn vị: Đồng

TT Chỉ tiêu Ngày 31/12/2012 Ngày 31/12/2013 Nguyên giá TSCĐ 9.115.521.474,2 9.714.515.524,2

I TSCĐ hữu hình 8.608.477.008,6 9.207.471.058,6 1 Nhà cửa, vật kiến trúc 3.096.679.649,8 3.361.943.839,5 2 Máy móc thiết bị 4.237.824.101,3 4.538.547.708,4 3 Phƣơng tiện vận tải, thiết bị

truyền dẫn 1.275.957,5 1.306.982.510,7 II TSCĐ vô hình 507.044.465,6 507.044.465,6

Nguồn: Báo cáo tổng kết năm 2013 của Công ty HC

Nhìn vào bảng 2.1 ta thấy năm 2013 TSCĐ hữu hình chiến tỷ lệ 94,8%; trong đó, nhà cửa vật kiến trúc chiếm 34,1%, máy móc thiết bị chiếm 46,7%, phƣơng tiện vận tải, thiết bị truyền dẫn chiếm 14%. TSCĐ vô hình chiếm

5,2%. Với kết cấu này ta thấy máy móc thiết bị truyền dẫn chiếm tỷ trọng thấp chứng tỏ máy móc thiết bị còn tƣơng đối lạc hậu, công nghệ chƣa cao. Điều đó cho thấy mức độ đầu tƣ cho máy móc thiết bị, cải tiến công nghệ chƣa nhiều.

Bảng 2.2: Hiện trạng về TSCĐ của Công ty

Đơn vị: Đồng

TT Chỉ tiêu Ngày 31/12/2012 Ngày 31/12/2013 I Nguyên giá TSCĐ

1 Số đầu năm 8.476.984.532,6 9.115.521.474,2 2 Số tăng trong năm 881.816.373,6 739.512.650,0 3 Số giảm trong năm 243.279.432,0 140.518.600,0 4 Số cuối năm 9.115.521.474,2 9.714.515.524,2

II Hao mòn TSCĐ - -

1 Số đầu năm 4.632.783.772,6 5.002.801.769,0 2 Số tăng trong năm 482.597.511,8 543.657.718,0 3 Số giảm trong năm 112.679.315,4 108.032.615,4 4 Số cuối năm 5.002.801.769,0 5.438.426.871,6

III Giá trị còn lại của TSCĐ 4.112.719.705,2 4.276.088.652,6

Nguồn: Báo cáo tổng kết năm 2013 của Công ty HC

Phƣơng pháp tính khấu hao TSCĐ của Công ty đƣợc tính theo phƣơng pháp bình quân đều theo thời gian sử dụng. TSCĐ đƣợc phân theo nhóm: Nhóm sử dụng 5 năm, nhóm 10 năm, nhóm 25 năm để tính khấu hao.

Từ bảng 2.2, ta thấy TSCĐ của Công ty về nguyên giá đã khấu hao quá nửa. Tính đến thời điểm cuối năm 2012, giá trị hao mòn luỹ kế chiếm 54,9% nguyên giá TSCĐ; đến cuối năm 2013 giá trị hao mòn luỹ kế chiếm 56%. Điều đó càng chứng tỏ mức độ đầu tƣ vào TSCĐ còn thấp.

Do yêu cầu về sản lƣợng tăng cao nên trong các năm gần đây hầu hết TSCĐ của Công ty đều đƣợc sử dụng hết công suất về cƣờng độ và thời gian và đƣợc thể hiện trên bảng thống kê giờ hoạt động của máy móc thiết bị trong năm. Do yêu cầu của sản xuất nên TSCĐ ít đƣợc duy tu, bảo dƣỡng, sữa chữa

lớn theo quy định mà chủ yếu đƣợc sửa chữa nhỏ thƣờng xuyên để kịp thời phục vụ sản xuất.

2.2.3. Đặc điểm về lao động

Do đặc điểm sản xuất riêng của ngành, đối tƣợng khách hàng trong lĩnh vực ô tô thƣờng có yêu cầu cao về chất lƣợng, do vậy công nhân trực tiếp tại xƣởng dịch vụ của đều đƣợc đào tạo khắt khe về các quy trình an toàn lao động và phải có trình độ tay nghề nhất định. Điều dễ thấy là chỉ có những lao động có trình độ tay nghề cao mới đƣợc làm ở những khâu quan trọng, yêu cầu sự cẩn thận, chính xác tuyệt đối. Trong những năm gần đây, đội ngũ lao động của Công ty đang dần đƣợc trẻ hoá. Lao động đƣợc tuyển vào Công ty trƣớc tiên đƣợc xét theo kỹ năng làm việc đặc biệt là khả năng tiếp cận công nghệ mới. Ngoài số lao động đƣợc tuyển theo diện chính thức, Công ty còn phải sử dụng thêm lao động hợp đồng theo từng năm hoặc lao động thời vụ; vì thế quân số lao động của Công ty thƣờng xuyên có sự thay đổi. Đó cũng là một điều khó khăn trong công tác quản lý lao động.

2.2.3.1. Cơ cấu lao động

Đối với mỗi doanh nghiệp nói chung và công ty TNHH dịch vụ kỹ thuật HC nói riêng, việc xác định số lao động cần thiết ở từng bộ phận trực tiếp và gián tiếp có ý nghĩa rất quan trọng trong vấn đề hình thành cơ cấu lao động tối ƣu. Nếu thừa sẽ gây khó khăn cho quỹ tiền lƣơng gây lãng phí lao động, ngƣợc lại nếu thiếu sẽ không đáp ứng đƣợc yêu cầu sản xuất kinh doanh. Vấn đề đặt ra là làm thế nào cho cơ cấu này hợp lý, điều này công ty đang dần sắp xếp và tổ chức lại.

Bảng 2.3. Biểu cơ cấu lao động trực tiếp và gián tiếp

(được trích từ bảng phân công lao động của công ty qua các năm 2011, 2012, 2013).

Bộ phận 2011 2012 2013 KH TH KH TH KH TH

Lao động trực tiếp % 78,2 75,23 82,4 77,89 78,0 78,0 Lao động gián tiếp % 21,8 24,77 17,6 22,11 22,0 22,0

 100 100 100 100 100 100

Nguồn: Phòng hành chính nhân sự

Nhận xét: Qua bảng số liệu trên ta nhận thấy về cơ cấu lao động so với kế hoạch thì nói chung công ty thực hiện tƣơng đối tốt, công ty chú trọng bố trí lao động hợp lý theo kế hoạch đề ra. Tỷ lệ lao động gián tiếp cho đến nay có xu hƣớng giảm rõ rệt do yêu cầu của cơ chế thị trƣờng cần phải gọn nhẹ nhƣng phải đảm bảo có hiệu quả. điều này cho thấy việc quản lý lao động ở công ty là rất chặt chẽ và có hiệu quả. Bên cạnh đó ta thấy bộ phận trực tiếp có số lao động tăng nhều hơn bộ phận gián tiếp, điều này cũng dễ hiểu vì công ty TNHH dịch vụ kỹ thuật HC là doanh nghiệp chuyên về kỹ thuật ô tô, hầu hết các cán bộ công nhân viên là lao động trực tiếp. Hơn nữa công ty đang có xu hƣớng tinh giảm gọn nhẹ bộ máy gián tiếp. Công ty đang cố gắng sát nhập các phòng ban, giảm những vị trí không cần thiết cố gắng sắp xếp một ngƣời kiêm nhiều việc, tiến hành cấu lại lao động giữa bộ phận trực tiếp và gián tiếp. đối với lao động gián tiếp thì công ty vẫn có biện pháp tích cực đê giảm số lao động này mà vẫn đảm bảo yêu cầu cũng nhƣ nhiệm vụ sản xuất của công ty.

Số lƣợng lao động là một trong những nhân tố cơ bản quyết định qui mô kết quả sản xuất kinh doanh. Vì vậy việc phân tích tình hình sử dụng số

lƣợng lao động cần xác định mức tiết kiệm hay lãng phí. Trên cơ sở đó tìm mọi biện pháp tổ chức sử dụng lao động tốt nhất.

Bảng 2.4: Cơ cấu lao động theo phòng ban

Năm 2011 2012 2013 Chỉ tiêu KH TH % KH TH % KH TH % lđ 98 100 102 148 146 98,6 213 213 100 Lđ ql 3 3 100 3 3 100 3 3 100 Lđ phục vụ 6 6 100 9 9 100 15 12 80 Lđ garage 42 42 100 62 64 103 90 94 104 Lđ đào tạo 20 22 110 34 32 94 45 42 93 Lđ phụ tùng 15 12 80 16 16 100 20 20 100 Lđ Smart Parking 12 15 125 24 22 91,7 40 42 105 Nguồn: Phòng hành chính nhân sự

Nhận xét: Qua bảng số liệu trên ta nhận thấy rằng:

Tổng số lao động của công ty qua các năm đều có sự biến động và có sự chênh lệch kỳ thực hiện so với kỳ kế hoạch là tƣơng đối.

Năm 2011 đạt 102% so với kế hoạch. Năm 2012 đạt 98,6 % so với kế hoạch.

Năm 2013 đạt 100% so với kế hoạch.

Tuy nhiên để đánh giá đƣợc số lao động thực hiện qua các năm có đạt hiệu quả hay không thì phải liên hệ tới tình hình thực hiện kế hoạch doanh thu của toàn công ty qua các năm: Ta có số liệu sau:

Bảng 2.5: Tình hình thực hiện doanh thu qua các năm

Đơn vị tính: Triệu đồng.

Năm Doanh thu Số tuyệt đối Số tƣơng đối

KH TH triệu đồng %

2012 24.000 26.689,5 2.689,5 111,21 2013 45.000 48.813 3.813 108,47

Nguồn: Phòng Kế toán

Nhận xét: Qua số liệu trên ta thấy rằng:

Doanh thu của công ty có xu hƣớng gia tăng rõ rệt qua các năm. Trong năm 2011, công ty chƣa thực hiện đƣợc kế hoạch về doanh thu. Chỉ thực hiện đƣợc 84.92% so với kế hoạch do doanh nghiệp phải đầu tƣ quá nhiều vào Smart Parking. Tuy nhiên, năm 2012 và 2013 lại vƣợt kế hoạch về doanh thu cả về tƣơng đối và tuyệt đối. Cụ thể, năm 2012 doanh thu thực hiện tăng so với kế hoạch là 2.689,5 triệu đồng về tƣơng đối và 11,21% về tƣơng đối. Năm 2013 doanh thu thực hiện tăng so với kế hoạch là 3.813 triệu đồng và 8.47% về tƣơng đối.

Để minh hoạ cụ thể cho việc tăng giảm lao động có ảnh hƣởng tực tiếp đến doanh thu thì ta có bảng tính toán độ lệch tuyệt đối và độ lệch tƣơng đối (&) nhƣ sau:

Bảng 2.6: Bảng tính toán độ lệch tuyệt đối và độ lệch tƣơng đối

Năm 2011 2012 2013 chỉ tiêu  %  %  % lđ 2 2 - 2 -1.4 0 0 Lđ ql 0 0 0 0 0 0 Lđ phục vụ 0 0 0 0 -3 -20 Lđ garage 0 0 2 3 4 4 Lđ đào tạo 2 10 -2 -6 -3 -7 Lđ phụ tùng -3 -20 0 0 0 0 Lđ Smart Parking 3 25 -2 -8.3 2 5

Nhận xét:

Với số liệu trên ta thấy: Trong năm 2011 số lao động tăng so với kế hoạch nhƣng lại không đạt đƣợc kế hoạch về doanh thu. Trong khi đó năm 2012 không đạt mức về kế hoạch về số lƣợng lao động tuy nhiên lại vƣợt mức về kế hoạch doanh thu. Đồng thời năm 2013 số lƣợng lao động đạt mức kế hoạch và vƣợt mức về doanh thu. Chứng tỏ Công ty đang sử dụng tốt và tiết kiệm sức lao động. Điều đó cho thấy công ty đã đạt kết quả thật đáng khích lệ và là một minh chứng rằng công ty tổ chức lao động ngày càng hợp lý.

2.2.3.2. Các hình thức tổ chức quản lý lao động của công ty

Tổ chức lao động sản xuất là tổ chức quá trình lao động của con ngƣời, dùng công cụ dụng cụ tác động đến đối tƣợng lao động nhằm mục đích sản xuất. Tổ chức lao động là một bộ phận không thể tách rời của tổ chức sản xuất, xác định những cân đối nhất định giữa họ với nhau, bố trí thực hện trên các cơ sở hình thức phân công, hợp tác lao động, tổ chức lao động hợp lý nơi làm việc, áp dụng các phƣơng pháp và thao tác làm việc tiên tiến, hoàn thiện các điều kiện lao động, hoàn thiện định mức lao động, khuyến khích vật chất tinh thần, đề cao kỷ luật lao động.

Các công tác quản lý lao động tiền lƣơng trong công ty giữ vai trò quan trọng đặc biệt vì nó ảnh hƣởng quyết định đến kết quả lao động cuối cùng của sản xuất kinh doanh. Do mỗi đặc điểm, điều kiện làm việc của mỗi loại lao động trong công ty mà có hình thức tổ chức lao động cho phù hợp.

Lao động tại công ty TNHH dịch vụ kỹ thuật HC đƣợc chia theo các bộ phận sau đây:

* Lao động quản lý: Là bộ phận vô cũng quan trọng, có tác dụng định hƣớng cho các bộ phận khác trong doanh nghiệp.

* Lao động phục vụ có thể đƣợc coi là bộ phận lao động gián tiếp trong doanh nghiệp. Bộ phận bày đƣợc tổ chức theo phòng ban nghiệp vụ và phòng

ban chức năng. . Mỗi phòng đều có một trƣởng phòng phụ trách chung và chụi trách nhiệm trƣớc giám đốc về hoạt động của phòng mình. Căn cứ vào quyết định về chức năng nhiệm vụ từng phòng mà mà trƣởng phòng phân công việc cho từng nhân viên dƣới quyền. Nhân viên hành chính (quản lý) làm việc theo chế độ giờ hành chính nhà nƣớc qui định.

*. Lao động tại garage: Đây là bộ phận rất quan trọng trong doanh nghiệp. Bộ phận này đƣợc chia làm các tổ nhỏ bao gồm có: Tổ máy gầm, tổ điện lạnh, tổ gò, tổ sơn. Mỗi tổ có một tổ trƣởng. Tất cả dƣới sự điều hành của giám đốc dịch vụ. Tham mƣu cho giám đốc dịch vụ bao gồ có 1 quản đốc và 1 cố vấn dịch vụ

* Lao động tại trung tâm phụ tùng: Đội ngũ lao động tại trung tâm phụ tùng bao gồm có bộ phận nhập khẩu hàng hoá và bộ phận kinh doanh và 1 thủ kho. Tất cả dƣới sự điều hành của giám đốc kinh doanh phụ tùng.

* Lao động tại trung tâm đào tạo: bao gồm có giám đốc trung tâm đào tạo và đội ngũ giáo viên bao gồm có giáo viên cơ hữu và giáo viên hợp đồng theo tiết.

* Lao động tại Smart Parking: Lao động chất lƣợng cao chuyên ngành cơ khí chế tạo máy và tự động hoá dƣới sự điều khiển của giám đốc Smart Parking.

2.2.4. Đặc điểm về hoạt động sản xuất và tiêu thụ

a. Hệ thống kênh phân phối

Hiện nay hệ thống phân phối của công ty ở tất cả các lĩnh vực đều sử dụng kênh phân phối trực tiếp. Ƣu điểm của hình thức này là doanh nghiệp có thể hiểu rõ nhu cầu khách hàng, dễ dàng cho công tác quản lý khách hàng. Tuy nhiên, nhƣợc điểm lớn nhất của hình thức này là mức độ tiếp cận khách hàng hẹp, lƣợng khách hàng không phong phú và tốn kém chi phí.

Doanh nghiệp sử dụng các hình thức xúc tiến bán hàng linh hoạt cho từng lĩnh vực trong công ty để khuyến khích hoạt động tiêu thụ sản phẩm cũng nhƣ giữ các mối quan hệ mật thiết với khách hàng:

- Hỗ trợ một phần chi phí vận chuyển đối với mặt hàng phụ tùng ô tô Hyundai Mobis. Cụ thể là:

Đối với khách hàng khu vực phía Bắc: Công ty hỗ trợ 70% chi phí vận chuyển.

Đối với khách hàng khu vực miền Trung: Công ty hỗ trợ 50% chi phí vận chuyển.

Đối với khách hàng khu vực miền Nam: Công ty hỗ trợ 40% chi phí vận chuyển.

-Để duy trì mối quan hệ mật thiết đối với các công ty tiêu thụ sản phẩm của mình, công ty áp dụng chính sách đổi hàng. Ví dụ: Công ty TNHH dịch vụ kỹ thuật HC mua phụ tùng honda của công ty TNHH Đại Phát phục vụ cho garage, ngƣợc lại công ty TNHH Đại Phát mua phụ tùng Hyundai Mobis của công ty TNHH dịch vụ kỹ thuật HC.

- Hàng năm thƣờng xuyên tổ chức hội nghị khách hàng vào quý 3 hàng năm, thông qua đó Công ty trực tiếp đƣa ra các thông tin về chất lƣợng, mẫu mã, chủng loạ, giá cả về sản phẩm cũng nhƣ phƣơng thức thanh toán của Công ty. Từ đó cũng rút ra đƣợc các nhƣợc điểm của sản phẩm cũng nhƣ điểm yếu của Công ty để kịp thời có hƣớng điều chỉnh. Thông qua hội nghị khách hàng còn mở ra cơ hội cho Công ty nắm bắt đƣợc nhu cầu của thị trƣờng về sản phẩm cũng nhƣ định hƣớng đầu tƣ đúng hƣớng.

c. Các đối thủ cạnh tranh của công ty TNHH dịch vụ kỹ thuật HC

Đối với lĩnh vực garage, công ty có rất nhiều đối thủ cạnh tranh bao gồm có các garage lớn nhỏ trên địa bàn Hà Nội. Đối tƣợng khách hàng chủ yếu của garage HC là tập trung vào những đối tƣợng sử dụng xe đã qua thời

gian bảo hành tại các hãng. Do vậy, các hãng không phải là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của garage HC. Còn so với những garage khác nhƣ garage auto Âu Mỹ tại 91 Lĩnh Nam, garage ô tô Nam Trƣờng Thành tại đƣờng Nguyễn Văn Huyên hoặc Duy Linh Auto tại đƣờng Giải Phóng thì chất lƣợng dịch vụ của garage HC đƣợc đánh giá cao hơn do HC sử dụng 7 công cụ thống kê trong kiểm soát chất lƣợng dịch vụ và hệ thống Kaizen -5S.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) trả lương tại công ty TNHH dịch vụ kỹ thuật HC (Trang 47)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(93 trang)