Kiểm soát kiến trúc cảnh quan
Cảnh quan điểm DCNT trong HLX được chia là ba khu vực chính: dọc theo đường chính và ngõ cấp 1; dọc theo tuyến đường bao; dọc ngõ cấp 2,3 hiện trạng. Cảnh quan tại các khu vực được quy định cụ thể như sau:
Khu vực 1 – dọc theo đường chính và đường ngõ cấp 1: Hình ảnh quen thuộc của khu vực này là dãy nhà bê tông hình ống bám đường lộn xộn, khô cứng, chắp vá. Tuy nhiên, đây là xu hướng phát triển tất yếu, xuất phát từ nhu cầu kinh tế của người dân. Mặt khác, nó cũng tạo nên nét khác biệt giữa nông thôn truyền thống và ngày nay. Vì vậy, thay vì phủ nhận nó, cần đề xuất các quy định khống chế, cải tạo để cảnh quan khu vực này mang hơi hướng nông thôn truyền thống.
Bắt nguồn từ suy luận như trên, luận án đề xuất hai bên đường, mỗi bên 15m (đối với đường chính) và 10m (đối với ngõ cấp 1) là khu vực kiểm soát cảnh quan. Đối với nhà ở hiện trạng, tạm thời chấp nhận tồn tại nhưng cần chỉnh trang theo quy định. Cụ thể: loại bỏ yếu tố thừa như mái tôn, bình nước inox. Nhà 2 tầng mái bằng phải cải tạo thành mái ngói. Nhà cao trên 10m phải có lộ trình cải tạo, che chắn bằng cây xanh. Khuyến khích người dân trồng cây gần tường rào và trong khuôn viên nhà để tạo thêm bóng mát và cảnh quan cho khu vực.
Nhà ở chỉ được phép xây mới nếu diện tích khuôn viên lớn hơn 360 m 2. Nhà xây mới phải lùi vào so với chỉ giới đường đỏ tương ứng 7m và 5m.
Khu vực 2 – dọc ngõ cấp 2, 3 hiện trạng: Đối với khu vực này, luận án đề xuất tổ chức ngõ xanh bán công cộng. Đây thực chất là quá trình cải tạo biến ngõ chung của một số gia đình thành không gian sử dụng bán công cộng. Việc cải tạo bao gồm xây dựng cổng ra vào cho ngõ; cải tạo hàng rào của các hộ gia đình sống trong ngõ; thiết lập ngõ như một không gian xanh, mở sử dụng chung các gia đình thành viên. Việc xây dựng hệ thống ngõ xanh bán công cộng đem lại nhiều lợi ích cho điểm DCNT trong HLX. Cụ thể như sau:
- Ngõ xanh không cho ô tô đi vào nên không cần mở rộng, qua đó bảo tồn được cấu trúc đường phân nhánh truyền thống. Để đảm bảo cứu hỏa, tháng 05/2018, thành phố Hà Nội đã đưa vào sử dụng giàn xe mô tô chữa cháy hiện đại, phù hợp với các ngõ nhỏ hiện đang tồn tại ở cả đô thị và nông thôn.
- Tăng không gian xanh; không gian giao tiếp cộng đồng, kết nối các không gian xanh thành phần
- Khuyến khích người dân đi bộ, xe đạp, cải thiện chất lượng không khí. - Mỗi ngõ xanh bán công cộng có một thiết kế cảnh quan riêng làm tăng tính thẩm mỹ, tăng sự thu hút và tạo nên tiềm năng du lịch