a) Nguyên lý làm việc của bơm cao áp:
3.1.3.3 Xây dựng mô hình hệ thống nhiên liệu động cơ Dongfeng S1100A
Sau khi đã phân tích kết cấu của các thiết bị cần mơ phỏng thì ta chọn các phần tử tương ứng để đưa vào màn hình làm việc, dùng các liên kết để kết nối chúng lại và đó là mơ hình của hệ thống nhiên liệu cần mơ phỏng. Các phần tử được chọn như sau:
Với bơm cao áp.
Phần tử trong kết cấu thực: Phần tử chọn tương ứng:
Cam lồi. Cam/ Cam profile.
Piston plunger. Bơm/ Bơm piston plunger.
Rị rỉ của bộ đơi piston và xilanh bơm cao áp. Rò rỉ/ Sự rò rỉ số 1. Áp suất của nhiên liệu vào tại cửa nạp. Biên/ Biên áp suất.
Cửa tràn nhiên liệu. Cửa/ Cửa nạp-tràn thẳng hàng. Buồng trước van cao áp. Thể tích/ Thể tích tiêu chuẩn. Van cao áp có vành giảm áp. Van/ Van cao áp có vành giảm áp. Buồng sau van cao áp. Thể tích/ Thể tích tiêu chuẩn.
Với đường ống cao áp.
Đường ống cao áp. Đường ống/ Đường ống Laplace.
Đường ống dọc theo thân vòi phun. Đường ống/ Đường ống Laplace. Khoang chuyển tiếp. Thể tích/ Thể tích tiêu chuẩn. Đường ống xiên dẫn dầu đến Buồng nâng kim
phun số 1.
Đường ống/ Đường ống Laplace. Đường ống xiên dẫn dầu đến Buồng nâng kim
phun số 2.
Đường ống/ Đường ống Laplace. Đường ống xiên dẫn dầu đến Buồng nâng kim
phun số 3.
Đường ống/ Đường ống Laplace. Buồng nâng kim phun. Thể tích/ Thể tích tiêu chuẩn.
Kim phun. Kim phun/ Kim phun tiêu chuẩn loại
mơ hình cổ điển.
Vòi phun. Vòi phun/ Vòi phun VCO cơ bản.
Rò rỉ giữa kim phun và thân vòi phun. Rò rỉ/ Sự rò rỉ số 2. Áp suất dầu hồi+ lò xo kim phun. Biên/ Biên thủy cơ.
Áp suất buồng cháy Biên/ Biên áp suất.
Khi đã xác định được các phần tử tương ứng, ta tiến hành tạo mô hình khối của các thiết bị trong hệ thống nhiên liệu.