2. Tinh thần, thái độ và tác phong làm việc.
6.2.1. Đối với thiết bị
Bảng 6.1 Các sự ố máy móc thiết bị thường gặp.
Thiết bị Sự cố Nguyên nhân Khắc phục
1. Tủ điện.
Cháy, chập pha. Do chập mạch. Tắt khẩn khi xảy ra chập pha.
Cháy thiết bị. Bơm, cánh khuấy bi kẹt rác, mất pha.
- Tắt thiệt bị, đo điện, nếu bình thường bật thiết bị trở lại và đo dòng hoạt động, điều chỉnh role nhiệt thích hợp.
- Nên chỉnh role nhiệt gần đúng giá trị thực tế vận hành để bảo vệ thiết bị. 2. Bơm chìm. Bơm hoạt động nhưng không
lên nước hoặc lên nước yếu.
- Bơm ngược chiều. - Nghẹt rác.
- Nước cạn hoặc chưa đủ. - Vỡ bạc đạn.
- Đổi pha kiểm tra dòng Ampe.
- Vệ sinh bơm.
- Kiểm tra và hạ thấp cột lực.
- Kiểm tra và thay mới. - Kiểm tra và thay mới hay sửa chữa.
Bơm không
hoạt động.
Chay bơm, mất pha, CB tắt hoặc quá dòng.
Kiểm tra và sửa chửa hay thay thế.
Nhảy role nhiệt và báo lỗi.
- Dòng định mức nhỏ hơn công suất bơm.
- Bơm ngược chiều.
- Nghẹt rác, đóng van hoặc đường ống hỏng.
- Tăng giá trị trên role nhiệt.
- Đổi pha.
- Kiểm tra các van đã mở chưa, vệ sinh bơm thường xuyên.
3. Máy thổi khí.
Phát tiếng ồn lớn.
- Chạy ngược chiều. - Khô dầu.
- Hỏng bạc đạn
- Đổi pha. - Bổ sung dầu. - Thay bạc đạn Sục khí yếu. - Ngược chiều.
- Hỏng van.
- Đỏi pha.
- Kiểm tra van và thay thế.
Không hoạt
động - Máy hỏng.- Quá dòng. - Thay thế hoặc sửa chữa.- Kiểm tra toàn bộ máy và điều chỉnh role nhiệt nếu cần thiết.
Phát ra tiếng kêu lạ.
Dây curoa bị mòn. Kiểm tra thay thế dây.
4. Phao điện.
Đóng mở không đúng thực tế.
Phao hỏng. Thay phao.
5. Bơm định lượng hóa chất các bồn hóa chất. Bơm không có điện vào. - Do điện động lực (dây điện đức, mối dây điện hở). - Do điện điều khiển (khởi động tủ, PLC,…).
- Do đầu dò (cáp tín hiệu, dây nguồn, bộ xử lý,…). - Do pH cotroller (đầu dò, cáp tín hiệu, cáp điều khiển, bộ xử lý,…).
- Do bơm nước thải bể điều hòa dừng (hết nước, đầu dò có sự cố,…).
- Do quá nhiệt hoặc quá tải (đèn vàng trên tủ điều khiển cháy sáng).
- Kiểm tra và sửa chữa.
6. Cánh khuấy chìm. Máy có điện vào nhưng không khuấy. - Cánh quạt bị kẹt. - Vỡ bạc đạn. - Motor bị cháy.
- Do điện điều khiển (khởi động từ, PLC,…).
- Kiểm tra và khắc phục. - Kiểm tra và tahy mới. - Kiểm tra và thay mới hay sửa chữa.
- Kiểm tra và khắc phục.