1. Cần nắm vững cỏc chủ trương của nhà nước và địa phương:
Khi xõy dựng tuyến mới hay cải tạo tuyến cũ thường ảnh hưởng đến quyền lợi của người dõn như giải tỏa đất để làm đường. Vỡ thế khi định tuyến phải trờn tinh thần hạn chế phỏ dỡ cỏc cụng trỡnh hiện cú, đặc biệt là những cụng trỡnh cú giỏ trị (văn húa, tụn giỏo, cỏc cụng trỡnh kiến trỳc lớn, điển hỡnh của thành phố); tiết kiệm đất đai, tiến hành thương lượng đền bự.
2. Nắm vững cỏc tiờu chuẩn kỹ thuật, cỏc đặc điểm tự nhiờn của tuyến đường: đường:
Cỏc chỉ tiờu kỹ thuật của tuyến đường như: bỏn kớnh đường cong nằm, độ dốc dọc, chiều rộng nền đường, tầm nhỡn...; đồng thời là cỏc điều kiện tự nhiờn tuyến đường đi qua (cụng trỡnh đó xõy dựng, địa hỡnh, địa vật, địa chất, thủy văn)
3. Xỏc định cỏc điểm khống chế về mặt bằng và cao độ:
• điểm đầu, điểm cuối tuyến, • vị trớ cầu,
• chỗ giao nhau với đường sắt và cỏc đường khỏc (cựng mức hay khỏc mức, đường cựng cấp hay khỏc cấp...),
• cỏc cụng trỡnh cú giỏ trị (cú cỏc yờu cầu đặc biệt gỡ khụng...), • cỏc đoạn ven sụng, hồ (đi lấn ra thỡ sao, độ cao đó hợp lý chưa?),
tận dụng cỏc đoạn đường hiện cú....
- Khi giao với đường sắt nờn là trực giao và gúc giao khụng nờn nhỏ hơn 450
(vuụng gúc để thoỏt nhanh và đảm bảo tầm nhỡn cho cả hai phớa);
- Khi giao với đường bộ, gúc giao khụng nờn vượt quỏ trị số 90 ± 300
Chỳ ý: Cần xỏc định cỏc điểm khống chế cả trờn mặt bằng và mặt đứng: đường ven sụng, hồ phải cao hơn mực nước ứng với tần suất thiết kế; cỏc cao độ cầu cống, cỏc vị trớ hố ga thu nước; cao độ cỏc cụng trỡnh hai bờn đường.
4. Bố trớ hợp lý cỏc đoạn thẳng, đoạn cong và nối tiếp chỳng:
- Nờn tận dụng chỗ giao nhau để chuyển hướng nhằm giảm số lượng cỏc đường cong nằm.
- Khi gúc ngoặt bộ (≤ 3-50) thỡ khụng cần phải thiết kế đường cong nằm; - Nờn bố trớ cỏc đường cong nằm cú bỏn kớnh lớn, nếu phải bố trớ đường cong nằm bỏn kớnh nhỏ thỡ phải bố trớ độ dốc siờu cao, độ mở rộng, đường cong chuyển tiếp như quy định hiện hành của Bộ giao thụng;
5. Cỏc yếu tố khỏc cần xột:
- Đường cú lưu lượng giao thụng lớn nờn bố trớ tuyến thẳng, ngắn;
- Tận dụng cỏc điều kiện tự nhiờn thuận lợi (địa hỡnh, địa chất, thủy văn...) để giảm chi phớ xõy dựng.
- Tạo điều kiện thuận lợi cho việc phỏt triển đụ thị trong tương lai (thụng qua quy hoạch tổng thể đụ thị)