hàng
3.3.2.1 Đặc điểm tình hình
Từ năm 1995 tới nay hàng loạt cảng mới ra đời, riêng khu vực Thành Phố Hồ Chí Minh có 17 cảng lớn nhỏ và việc canh tranh theo cơ chế thị trường ngày càng gay gắt, đây là những nguy cơ thực sự cho Cảng Tân Thuận 2 trong những năm gần đây và trong tương lai, đó là:
- Sự cạnh tranh gay gắt của các đối thủ như Tân Cảng, Cảng Bến Nghé, Cảng VICT, Cảng Bông Sen... Với sự đầu tư hợp lý cùng vối tốc độ phát triển như hiện nay, các Cảng này đã và đang thu hút nhiều chủ hàng, nguồn hàng của Cảng Tân Thuận 2 và sẽ là những đối thủ canh tranh gay gắt của Cảng Tân Thuận 2 trong
Do đó trong giai đoạn hiện nay Cảng Tân Thuận 2 cần sớm củng cố, kiện toàn biên chế tổ chức nhân sự cán bộ Marketing và đưa ra những chiến lược Marketing phù họp với quy định chung của Nhà nước và đặc thù riêng của Cảng Tân Thuận 2 là hết sức cần thiết và cấp bách.
Với tình hình hiện tại, để giữ vững và tăng sản lượng hàng hóa thông qua Cảng, Cảng Tân Thuận 2 phải có những chính sách đúng đắn, kịp thời để thu hút khách hàng về Cảng, để có thể hòa nhập vối xu thế chung của thời đại, đảm bảo được sự cạnh tranh trong cơ chế thị trường.
3.3.2.2 Nội dung giải pháp
a. Tăng cường công tác quảng cáo tuyên truyền và thường xuyên tiếp
xúc nắm bắt nhu cầu khách hàng
Trong nền kinh tế thị trường hiện nay, để một doanh nghiệp quyết định đưa tàu, hàng xuất nhập về Cảng nào tùy thuộc nhiều vào sợ thông thoáng, hợp lý trong các chính sách của Cảng. Chính vì đặc điểm này mà Cảng Tân Thuận 2 phải nắm bắt kịp thòi những yêu cầu của khách hàng nhằm đưa ra những chính sách phục vụ cho phù hợp, đồng thời việc tuyên truyền, quảng cáo về những ưu điểm, lợi thế cũng như những đổi mới trong chính sách của Cảng cũng có tác động rất lớn trong
việc các doanh nghiệp lựa chọn cảng để xuất nhập khẩu hàng của họ.
Quảng cáo được thực hiện qua các phương tiện truyền hình, báo chí, tạp chí,
Catalogue, trang website, video, thư tín.
Cảng cần dành kinh phí hợp lý cho quảng cáo. Hoạt động quảng cáo phải mạnh mẽ, liên tục, có hiệu quả.
Tuyên truyền để cho công chúng biết đến hoạt động kinh doanh của Cảng với các hình ảnh đẹp qua các hoạt động xã hội.
Quan hệ tốt với các cơ quan truyền thông để thực hiện các bài viết, bài phát biểu, bài phỏng vấn, hình ảnh về Cảng trên các báo chí, tạp chí, truyền thanh, truyền
hình.
Tổ chức các hoạt động xã hội mang tính chất từ thiện, nhân đạo, như xây dựng nhà tình nghĩa, trẻ em khuyết tật, chất độc da cam, ....
b.Cải tiến phương thức làm việc, nâng cao chất lượng phục vụ
Theo phương pháp làm việc của Cảng như hiện nay, khi đến làm thủ tục nhận hàng tại Cảng chủ hàng phải đi lại và làm quá nhiều việc vối nhiều người như thương vụ, thu ngân, điều độ, bốc xếp, bảo vệ, cơ giới,... từ đó dẫn đến mất nhiều thời gian của khách hàng và nhiều khâu dễ phát sinh tiêu cực, nhiếu khách hàng đã phản ánh về chi phí “ngoài” khi làm hàng tại Cảng Tân Thuận 2.
Để khắc phục được vấn đề này, Cảng cần đổi mới các cách làm việc. Sau khi khách hàng làm xong thủ tục, xuống gặp điều độ tại bãi nộp chứng từ, điều độ bãi sẽ trực tiếp điều động công nhân, phương tiện theo yêu cầu của chứng từ (cách làm này đang được ICD, VIC thực hiện rất tốt nhiều khách hàng đã lấy làm so sánh).
Điều độ bãi sẽ phân rõ trách nhiệm của từng nhân viên đối vối từng lô hàng, phải giám sát chặt chẽ suốt quá trình xếp dỡ hàng và giải quyết đúng chức năng các yêu cầu của chủ hàng, tránh để khách hàng tiếp xúc với công nhân bốc xếp.
Nếu thực hiện tốt phương thức này, giúp chủ hàng tránh tiếp xúc với nhiều người và theo đó các chi phí “ngoài” như chủ hàng phản ánh chắc chắn sẽ giảm.
Mặt khác, tại Cảng Tân Thuận 2 hiện nay có nhiều loại chứng từ đã được sử dụng trong nhiều năm qua, đến nay các thông tin trên chứng từ đó không còn phù hợp hoặc thể hiện không đầy đủ với yêu cầu thực tế. điều nầy cũng mất nhiều thời
gian và gây phiền hà cho khách hàng ít khiđến làm thủ tục giao nhận hàng.
Để khắc phuc tình trạng này, các phòng ban liên quan trong Cảng phối hơp với các hãng tàu, đại lý nghiên cứu thống nhất về mẫu mã, nội dung của từng loại chứng từ cho từng luồng hàng xuất - hàng nhập - hàng rỗng.
Mỗi đại lý, hãng tàu có thể quy định một màu riêng biệt cho dễ nhận dạng, tránh nhầm lẫn khi giao nhận và quản lý chứng từ.
Chứng từ này sau khi đã đóng đầy đủ các khoản cước phí tại Thương vụ Cảng sẽ làm chứng từ duy nhất xuyên suốt các quá trình tác nghiệp xếp dỡ tại Cảng.
c. Ký kết hợp đồng nguyên tắc với những khách hàng lớn, chủ hàng
Thông qua công tác Marketing, tìm hiểu những nhu cầu, phương thức lấy hàng thường xuyên của từng chủ hàng, chủ hàng truyền thống soạn thảo những hợp đồng nguyên tắc và thuyết phục khách hàng ký kết với Cảng các hợp đồng này để tạo dựng niềm tin của khách hàng đối với cảng và xây dựng hành lang pháp lý tạo sự thuận lợi khi hai bên tiến hành các tác nghiệp xếp dỡ hàng.
Cho khách hàng truyền thống được thanh toán chậm, hoặc gối đầu nợ, chi hoa hồng cho khách hàng, có chế độ chiết khấu hợp đồng, tặng quà thăm hỏi những ngày lễ tết, hội nghị khách hàng.
Tóm lại, những công việc chủ yếu của của bộ phận Marketing là: - Tìm kiếm các khách hàng mới
- Duy trì sự hợp tác gần gũi với các hãng tàu và người sử dụng Cảng
- Liên hệ hợp tác vối các đại lý vận tải và những người nhận hàng
- Lắng nghe những ý kiến đóng góp của khách hàng
- Quảng cáo tuyên truyền về các hoạt động của Cảng
Ngoài ra, có 3 điều kiện chủ yếu để khách hàng quyết định đưa hàng về Cảng “ Chất lượng phục vụ - chi phí - sự thông thoáng” giải quyết được 3 vấn đề này kết hợp vối các chiến lược Marketing trên thì Cảng Tân Thuận 2 sẽ giữ được khách hàng hiện có và thu hút được nhiều khách hàng mới về cho Cảng.