Kết quả đạt được

Một phần của tài liệu Quản lý vốn đầu tư công tại Ban Quản lý Dự án Đường sắt - Bộ Giao thông vận tải. (Trang 71 - 72)

2016- 2021

2.4.1 Kết quả đạt được

Trong quá trình thực hiện chức năng, nhiệm vụ được giao, Ban QLDA Đường sắt đã cố gắng thực hiện tương đối tốt công tác quản lý đầu tư xây dựng cơ bản. Tuy nhiên, việc thực hiện nhiệm vụ là cả một quá trình diễn ra cùng với sự vận hành thay đổi của đất nước, chịu nhiều tác động khách quan và chủ quan. Trong quá trình thực hiện Ban QLDA Đường sắt đã đạt được một số thành tựu nhất định, đó là::

- Công tác phân bổ vốn đầu tư công cho các hạng mục công trình dự án, điều hành kế hoạch vốn đầu tư công: Ban QLDA Đường sắt đã bám sát thực tế thực hiện các công tác của các gói thầu nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh cho các công trình từ đó điều hòa vốn giữa các gói thầu trong cùng một dự án và điều hòa vốn giữa các dự án khác mà Ban QLDA Đường sắt đang quản lý nhằm mục tiêu đạt tối đa giải ngân kế hoạch vốn được giao. Theo quy định của luật ngân sách nhà nước, các quy định của pháp luật về vốn đầu tư công thì hàng năm Ban QLDA Đường sắt lập kế hoạch nhu cầu vốn đầu tư cho các gói thầu, hạng mục công trình để trình Bộ GTVTxem xét phân bổ kế hoạch vốn cho các dự án. Việc xây dựng kế hoạch vốn phù hợp với nhu cầu vốn của từng dự án đã giúp việc quản lý và sử dụng vốn đầu tư công được hiệu quả hơn.

- Hoạt động đấu thầu, chỉ định thầu các gói thầu của các dự án được diễn ra công khai, minh bạch theo đúng quy định của Luật đấu thầu số 43/2013/QH13 và theo các quy định chi tiết theo Nghị định số 63/2014/NĐ-CP về quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật đấu thầu về lựa chọn nhà thầu.

nghiệm thu hoàn thành sẽ được phòng dự án kiểm tra về giá trị và khối lượng sau đó sẽ chuyển qua phòng tài chính kế toán để kiểm tra lại đơn giá và tham chiếu với các điều khoản trong hợp đồng. Sau đó hồ sơ sẽ được gửi đến Kho bạc nhà nước và tại đây sẽ được kiểm soát thêm một lần nữa vì vậy việc chi sai, chi không đúng không xảy ra.

Trong những năm gần đây việc tạm ứng vốn được theo dõi và quản lý chặt chẽ hơn. Khi ký kết hợp đồng với nhà thầu đều có điều khoản bảo lãnh tạm ứng đối với các khoản tạm ứng. Vì vậy, khi chủ đầu tư phát hiện các sai phạm về các khoản tạm ứng thì có thể thu hồi lại các khoản tạm ứng này.

Một phần của tài liệu Quản lý vốn đầu tư công tại Ban Quản lý Dự án Đường sắt - Bộ Giao thông vận tải. (Trang 71 - 72)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(103 trang)