Quy trình sửa chữa máy khởi động gồm 6 bước: tháo – tháo rời – kiểm tra – lắp ráp – thử – lắp.
a, Tháo.
- Tháo cực âm của bình ắc-quy.
- Tháo đế máy gồm: tháo nắp bảo vệ và ngăn mạch, tháo đai ốc bắt cáp đến máy, tháo giắc nối của đế máu và tháo đế máy.
Hình 3.9: Tháo cực âm của ắc quy
b,Tháo rời.
- Tháo cụm công tắc từ gồm: tháo công tắc từ và cần dẫn động. - Tháo cụm stato gồm: tháo stato, lắp sau và vỏ nắp máy.
- Tháo lò xo chổi than. - Tháo cụm roto.
Hình 3.10: Tháo rời máy khởi động
c, Kiểm tra.
- Kiểm tra cụm roto máy đề: quan sát bằng mắt xem cuộn dây roto và cổ góp xem có bị bẩn hay không. Nếu bẩn và cháy sẽ khiến máy đề hoạt động không đúng. Nếu bẩn, hãy vệ sinh cụm roto bằng chổi và khăn.
- Kiểm tra thông mạch và cách điện của roto: dùng đồng hồ điện để kiểm tra cách điện giữa cổ góp, lõi roto và thông mạch giữa các thanh dẫn điện của cổ góp.
- Kiểm tra độ đảo của hướng kính, đường kính ngoài và độ sâu của rãnh cổ góp.
- Kiểm tra cuộn cảm: dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra thông mạch giữa các dây dẫn chổi than và dây dẫn, cách điện giữa chổi than và phần cảm.
- Kiểm tra chổi than: vệ sinh sạch và kiểm tra bằng thước kẹp.
- Kiểm tra cụm ly hợp máy đề bằng tay và kiểm tra khớp nối một chiều có ở trạng thái hãm hay không.
- Kiểm tra cụm công tắc từ.
- Kiểm tra thông mạch của công tắc từ: dùng đồng hồ đo
d,Lắp ráp.
- Lắp cụm ly hợp máy đề gồm: ly hợp máy đề, bạc chặn và phanh hãm. - Lắp cụm rô to máy đề.
- Lắp lò xo chổi than máy đề.
- Lắp cụm stato máy đề gồm vỏ máy đề, nắp sau và stato máy đề. - Lắp cụm công tắc từ máy đề gồm công tắc từ và cần dẫn động.
Hình 3.11: Lắp ráp lại máy khởi động
e, Thử.
-Cấp điện trực tiếp từ ắc quy vào để kiểm tra các chức năng: chức năng kéo và giữ. Kiểm tra khe hở bánh răng chủ động, chức năng đàn hồi bánh răng chủ động và thử không tải.
f, Lắp.
-Lắp máy đề
-Nối cáp âm của ắc quy