Hệ thống chiếu sáng thích ứng trên xe mazda (Adaptive front

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐÈN PHA THÔNG MINH TRÊN XE MAZDA HIỆN ĐẠI (Trang 31 - 33)

lighting system)

Hình 2.1 Đèn chiếu sáng trước của Mazda CX6 2016

Đèn chiếu sáng trên xe Mazda sử dụng loại bóng đèn HID – Xenon (còn gọi la đèn pha cường độ cao) có sử dụng Bi(project) đi kèm. Hiệu suất của loại đèn này gấp 3 đến 4 lần so với đèn halogen.

Nguyên lý hoạt động đèn pha HID có điểm tương đồng với đèn Halogen phổ thông, đó là đều sử dụng nhiệt để phát sáng, khác biệt lớn nhất đó là đèn Halogen sử dụng các sợi dây tóc Vonfram còn đèn HID thì không, HID sử dụng một viên nang thủy tinh ở giữa tâm đèn chứa khí Xenon.

Có hai điện cực nằm hai tại hai đầu của nang khí, khi có dòng điện áp cao đi vào hiện tượng phóng điện bắt đầu sảy ra. Điện áp đi xuyên qua lớp khí Xenon và đốt cháy chúng và phát ra ánh sáng. Để có thể tạo ra hiện tượng phóng điện giữa hai điện cực trong bóng bầu khí Xenon, cần phải cung cấp một

nguần điện rất lớn. Việc này đòi hỏi các mẫu đèn Xenon phải luôn đi kèm với một bộ chấn lưu (Ballast HID).

Bộ chấn lưu có chức năng chuyển đổi nguần điện trên xe từ 12V sang nguần điện cao áp lên tới 25.000V để có thể tạo ra sự phóng điện và duy trì hoạt động của bóng đèn.

Công nghệ Adaptive front lighting system ở xe Mazda có cấu tạo gồm 2 loại đèn:

• Đèn liếc tĩnh:

Đèn liếc tĩnh là đèn phụ, gồm có 2 đèn chiếu sáng góc cua, được bố trí cạnh bên đèn cốt. Loại đèn này chỉ được kích hoạt khi xe vào cua gấp hoặc khí xe rẽ trái, rẽ phải. Ba yếu tố cốt lõi quyết định vấn đề mở, tắt đèn liếc trong công nghệ AFS là:

o Tốc độ xe đang chạy o Yếu tố góc đánh tay lái

o Đèn xi nhan ở chệ độ bật hay tắt.

Tổng hợp 2 yếu tố đảm bảm đèn liếc tĩnh sẽ không bật khi xe chạy nhanh và chuyển làn xe. Nguyên lý: Dù xi nhan bật nhưng tốc độ xe và góc đánh lái nhỏ đủ để xác định xe không cần kích hoạt hệ thống AFS và bật đèn liếc tĩnh.

• Đèn liếc động:

Đèn liếc động sử dụng nguồn sáng từ đèn cốt nó bao gồm 2 mô tơ DC có nhiệm vụ thay đổi góc chiếu sáng từ đèn cốt.

Hoạt động của hệ thống đèn liếc động dựa trên cơ cấu lắc ngang và lên xuống từ ống đèn chiếu. Vì thế, xe vào cua gấp nguồn sáng sẽ kịp thời chuyển hướng. Tầm xa của ánh sáng chính sử dụng đèn liếc động sẽ tăng 150% so với công nghệ cũ. [3]

Vậy cấu tạo và chức năng của hệ thống đèn liếc động hoạt động và điều khiển như thế nào?

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐÈN PHA THÔNG MINH TRÊN XE MAZDA HIỆN ĐẠI (Trang 31 - 33)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(82 trang)