Kiểm tra mức tín hiệu cảm biến:

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thi công hệ thống điều khiển mô hình phanh ABS đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 64 - 66)

Lái xe chạy thẳng ở tốc độ khoảng 4-6km/h và kiểm tra xem đèn ABS có bật sáng khi ngừng 1s không. Nếu đèn sáng nhưng không nháy khi tốc độ xe không nằm trên khoảng trên, dừng xe và đọc mã chẩn đoán, sau đó sửa các chi tiết hỏng. Nếu đèn sáng trong khoảng tốc độ trên, việc kiểm tra đã hoàn thành. Khi tốc đọ xe vượt quá 6km/h, đèn ABS sẽ nháy lại, ở trạng thái này cảm biến tốc độ tốt.

 Kiểm tra sự thay đổi tín hiệu cảm biến ở tốc độ thấp:

+ Lái xe chạy thẳng ở tốc dộ 45-55km/h và kiểm tra xem đèn ABS có sáng sau khi tạm ngừng 1s không.

58 + Nếu đèn báo bật sáng mà không nháy khi tốc độ xe nằm ngoài khoảng trên,

dừng xe và đọc mã chẩn đoán. Sau đó sửa các chi tiết hỏng.

+ Nếu đèn sáng khi tốc độ xe nằm trong khoảng trên, việc kiểm tra đã hoàn thành. Khi tốc độ xe không nằm trong khoảng đó, đèn ABS lại nháy. Ở trạng thái này, rotor cảm bảm biến tốt.

 Kiểm tra sự thay đổi cảm biến ở tốc độ cao: + Với xe 1 cầu chủ động 2WD:

o Kiểm tra tương tự như trên ở tốc độ khoảng 110-130km/h. + Với xe 2 cầu chủ động 4WD.

o Kiểm tra tương tự như trên ở tốc độ khoảng 80-90km/h.

 Đọc mã chẩn đoán:

Dừng xe, đèn báo sẽ bắt đầu nháy. Đếm số lần nháy.

Bảng 4.2: Bảng các mã chẩn đoán cảm biến tốc độ: Mã Chẩn đoán Phạm vi có hư hỏng Bình thường( đèn nháy bình thường) Tất cả các cảm biến tốc độ và rotor cảm biến đều bình thường

71 Điện áp của tín hiệu cảm biến tốc

độ phía trước bên phải thấp

Cảm biến tốc độ trước phải

Lắp đặt cảm biến

72 Điện áp của tín hiệu cảm biến tốc

độ phía trước bên trái thấp

Cảm biến tốc độ trước trái

Lắp đặt cảm biến

73 Điện áp của tín hiệu cảm biến tốc

độ phía sau bên phải thấp

Cảm biến tốc độ sau phải Lắp đặt cảm biến

74 Điện áp của tín hiệu cảm biến tốc

độ phía sau bên trái thấp

Cảm biến tốc độ sau trái Lắp đặt cảm biến

75

Thay đổi không bình thường của tín hiệu cảm biến tốc độ phía trước bên phải

Rotor cảm biến trước phải

59 76

Thay đổi không bình thường của tín hiệu cảm biến tốc độ phía trước bên trái

Rotor cảm biến trước trái

77

Thay đổi không bình thường của tín hiệu cảm biến tốc độ phía sau bên trái

Rotor cảm biến sau trái

78

Thay đổi không bình thường của tín hiệu cảm biến tốc độ phía trước bên phải

Rotor cảm biến sau phải

- Sửa các chi tiết hỏng: sửa hay thay thế các chi tiết bị hỏng - Đưa hệ thống về trạng thái bình thường:

+ Tắt khóa điện OFF.

+ Tháo SST ra khỏi cực E1, TC, TS của giắc kiểm tra.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thi công hệ thống điều khiển mô hình phanh ABS đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 64 - 66)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(69 trang)