Chẩn đoán mã lỗi

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thi công hệ thống điều khiển ABS đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 68 - 71)

 Kiểm tra điện áp ắc qui 12V  Bật IG/SW sang vị trí ON.  Đèn báo ABS sáng.

 Nếu đèn báo ABS tắt sau 3 giây: hệ thống hoạt động bình thường, không có hư hỏng.  Nếu đèn báo ABS không tắt: hệ thống có hư hỏng.

 Dùng dây điện nối chân TC và chân E1 của giắc chẩn đoán.

 Nếu hệ thống hoạt động bình thường, đèn báo sẽ nháy đèn trong 0.25 giấy/ lần

Hình 4. 24. Thời gian đèn nhấp nháy khi ABS hoạt động bình thường

 Trường hợp có hư hỏng thì đèn ABS sẽ nhấp nháy khác thường. Đếm số lần nháy của đèn để xác định mã lỗi hư hỏng.

61

Hình 4. 25. Thời gian đèn nhấp nháy khi ABS

 Mã chuẩn đoán có 2 chữ số, số lần nhấp nháy đầu tiên sẽ bằng chữ số đầu của mã chẩn đoán. Sau khi tạm dừng 1.5 giây, đèn lại nháy tiếp. Số lần nháy ở lần thứ 2 sẽ bằng chữ số sau của mã chẩn đoán. Nếu có hai hay nhiều mã hơn, sẽ có khoảng 2.5 giây giữa hai mã và việc phát lặp lại từ đầu sau 4 giây tạm dừng. Các mã sẽ phát theo thứ tự tăng dần từ mã nhỏ nhất đến mã lớn nhất.

 Tra bảng mã lỗi

Bảng 4. 3. Bảng danh sách các mã lỗi

Mã lỗi Chuẩn đoán Vùng hư hỏng

Hở mạch trong relay van điện. Mạch bên trong của bộ chấp hành.

Role điều khiển.

Dây điện, giắc nối của role van điện.

12 Chập mạch trong relay van điện.

13 Hở mạch trong mạch relay van motor bơm.

Mạch bên trong của bộ chấp hành.

62 Role điều khiển.

Dây điện, giắc nối của role van điện.

21 Hở hay ngắn mạch van điện 3 vị trí của bánh xe trước phải.

Van điện bộ chấp hành. Dây điện, giắc nối của mạch điện bộ chấp hành. 22 Hở hay ngắn mạch van điện 3 vị trí của

bánh xe trước trái.

23 Hở hay ngắn mạch van điện 3 vị trí của bánh xe sau phải.

24 Hở hay ngắn mạch van điện 3 vị trí của bánh xe sau trái.

31 Cảm biến tốc độ bánh xe trước phải hỏng.

Cảm biến tốc độ bánh xe. Vòng răng cảm biến tốc độ bánh xe.

Dây dẫn và giắc nối của cảm biến tốc độ bánh xe. 32 Cảm biến tốc độ bánh xe trước trái hỏng.

33 Cảm biến tốc độ bánh xe sau phải hỏng.

34 Cảm biến tốc độ bánh xe sau trái hỏng.

35 Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe sau phải hay trước trái.

36 Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước phải hay sau trái.

37 Hỏng cả 2 roto cảm biến tốc độ Vòng răng cảm biến tốc độ bánh xe.

41 Điện áp ác qui không bình thường (nhỏ hơn 9,5V hay lớn hơn 16,2V).

Ac qui.

Bộ tiết chế.

51 Motor bơm của bộ chấp hành bị kẹt hay hở mạch motor bơm của bộ chấp hành.

63 Dây điện, giắc nối và bu lông tiếp mass hay hở mạch motor bơm của bộ chấp hành.

Luôn sáng ABS ECU hỏng. ECU.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thi công hệ thống điều khiển ABS đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 68 - 71)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(73 trang)