Biện phâp II Hoăn thiện nghiệp vụ vận tải
3. Chính sâch giâ cước
Trong ngănh vận tải biển thì chi phí vận chuyển thường lă rất lớn. Vì vậy để kinh doanh có hiệu quả thì phải lăm thế năo giảm được chi phí vận chuyển xuống mức thấp nhất có thể.
Trong những năm qua giâ dầu trín thị trường thế giới liín tục tăng mạnh vì vậy lăm cho giâ dầu trong nước cũng biến động mạnh từ 4.400/lít thâng 3/2003 lín 8.500/lít hiện nay. Do giâ dầu tăng đê lăm cho chi phí nguyín liệu tăng lín dẫn đến chi phí vận chuyển khơng ngừng tăng qua câc năm. Mă chi phí nguyín vật liệu lă chi phí chính trong vận tải biển nó chiếm một phần rất lớn trong chi phí vận chuyển.Vì vậy để giảm chi phí ngun liệu trong thời gian tới Cơng ty nín thực hiện câc biện phâp sau:
+ Tăng vận tốc chạy tău, hiện nay vận tốc của đội tău của Công ty lă rất thấp mới đạt 8,7 hải lý/h, thấp hơn nhiều so với vận tốc trung bình của những con tău cùng loại (14 hải lý /h). Đđy chính lă nguyín nhđn chính lăm cho chi phí ngun liệu của Cơng ty ln cao trong những năm qua. Vì vậy mă lăm cho giâ cước vận chuyển của Cơng ty cịn ở mức cao. Để thực hiện được giải phâp năy cơng ty cần cải tiến đổi mới mây móc thiết bị hoặc thay thế những con tău cũ bằng những con tău mới có vận tốc lớn hơn.
+ Nghiín cứu để đưa ra giải phâp lăm giảm lượng dầu chạy mây.
+ Cải tiến hệ thống đỉn chiếu sâng trín tău, thay thế câc loại đỉn tiíu hao nhiều nhiín liệu bằng những loại đỉn tiết kiện nhiín liíu.
+ Giảm bớt những chiếc đỉn khơng cần thiết trín tău. + Tăng vận tốc quay vịng của tău.
Mức lương của thuyền viín trín tău lă do Bộ Quốc phịng quy định. Vì vậy để giảm chi phí nhđn cơng mă vẫn đảm bảo được hiệu quả hoạt động của ngănh thì cơng ty phải có chính sâch tổ chức lại lao động của ngănh, biín chế lại số thuyền viín trín mỗi tău vừa giảm lượng thuyền viín trín tău vừa nđng cao năng suất lao động. Để lăm được điều năy thì cơng ty phải có chính sâch đăo tạo để nđng cao trình độ chun mơn cho thuyền viín trín tău.
+ Hạn chế đến mức thấp nhất câc chi phí phât sinh trong mỗi chuyến tău.