Kiến nghị đối với chính phủ

Một phần của tài liệu 09.NGUYEN THI QUYNH LAM (Trang 113 - 114)

CHƯƠNG 5 : KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

5.4. Kiến nghị đối với chính phủ

5.4.1. Cơ sở đề xuất

Căn cứ vào tình hình hoạt động của các doanh nghiệp trên thị trường cũng như những thách thức mà các doanh nghiệp đang gặp phải, tác giả xin đề xuất một số kiến nghị liên quan đến pháp luật, hình thức giao dịch trực tuyến, cơ sở hạ tầng và an toàn giao thông nhằm tạo điều kiện cho các doanh nghiệp phát triển thuận lợi và cạnh tranh lành mạnh.

5.4.2. Nội dung và cách thực hiện

Thứ nhất, về pháp luật, Bộ Công thương cần tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước hoạt động hiệu quả. Cần có các buổi tập huấn và phổ biến luật cạnh tranh 2018 mới sửa đổi cho doanh nghiệp để đảm bảo doanh nghiệp hiểu và vận dụng tốt. Các cơ quan ban ngành cần thường xuyên kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện nghĩa vụ pháp luật của doanh nghiệp trong việc đóng thuế và thực hiện các điều khoản quy định của pháp luật.

Thứ hai, về hình thức giao dịch trực tuyến, nhà nước cần có chính sách khuyến khích người tiêu dùng sử dụng thanh toán điện tử như qua ví điện tử hoặc liên kết thẻ ngân hàng. Trong điều kiện nhiều người Việt Nam vẫn ưa chuộng thanh toán tiền mặt, các cơ quan quản lí cần tăng cường hỗ trợ để đưa việc thanh toán trực tuyến gần hơn với người dân. Cụ thể, pháp luật cần tạo điều kiện thuận lợi cho người tiêu dùng lập, kết nối, sử dụng và kiểm tra các tài khoản điện tử dễ dàng, với chi phí được kiểm soát ở mức hợp lí đối với đông đảo người tiêu dùng. Điều này góp phần hình thành thói quen thanh toán trực tuyến của mỗi người đối với hàng hóa và các hình thức dịch vụ - tiền đề để thương mại điện tử phát huy thế mạnh.

Thứ ba, về cơ sở hạ tầng, Bộ Xây dựng nên tiếp tục đầu tư phát triển các tuyến đường giao thông chính yếu, đây là những tuyến đường có lưu lượng xe lưu thông cao

nên việc mở rộng và nâng cấp các trục đường chính sẽ góp phần giảm tải ùn tắc và tai nạn giao thông.

Thứ tư, về an toàn giao thông, Bộ Giao thông Vận tải cần giải quyết vấn đề kẹt xe vào giờ cao điểm bằng cách phân làn lưu thông để tạo điều kiện cho tài xế giao món ăn đến khách hàng nhanh chóng hơn. Xử lí các trường hợp tài xế của các doanh nghiệp không tuân thủ quy định an toàn giao thông trong quá trình giao hàng để tạo tính răn đe, nhắc nhở doanh nghiệp cần có các chính sách quản lý nhân lực chặt chẽ hơn. Phối hợp với các cơ quan quản lý để kiểm tra giấy phép lái xe, bảo hiểm xe máy của các tài xế trong quá trình lưu thông.

5.4.3. Kết quả dự kiến

Khi thực hiện tốt những kiến nghị nêu trên, chính phủ sẽ tạo ra môi trường cạnh tranh công bằng giữa các doanh nghiệp, giúp rút ngắn khoảng cách giữa doanh nghiệp trong và ngoài nước. Bên cạnh đó, thói quen thanh toán của người tiêu dùng thay đổi sang trực tuyến sẽ giúp doanh nghiệp dễ quản lý và vận hành hơn. Cơ sở hạ tầng, an toàn giao thông được cải thiện làm giảm thời gian vận chuyển và kích thích nhu cầu sử dụng ứng dụng giao đồ ăn của người tiêu dùng. Cuối cùng, khi các doanh nghiệp hiểu và nắm rõ được Luật cạnh tranh 2018 mới sửa đổi thì họ sẽ chủ động trong việc bảo vệ những quyền lợi của mình hơn cũng như tận dụng sự hỗ trợ, tạo điều kiện của nhà nước để hoạch định các chiến lược cho doanh nghiệp phù hợp với định hướng phát triển của đất nước trong thời đại công nghệ 4.0.

Một phần của tài liệu 09.NGUYEN THI QUYNH LAM (Trang 113 - 114)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(181 trang)
w