Moayơ và bánh xe

Một phần của tài liệu Nghiên cứu phục hồi mô hình tổng thành ô tô tại xưởng thực tập bộ môn kỹ thuật ô tô khoa cơ khí (Trang 53 - 57)

a. Hệ thống truyền lực

a.4. Moayơ và bánh xe

 Moayơ

Tiến hành tháo tất cả các chi tiết của moayơ ở bốn bánh xe để kiểm tra độ mòn của các ổ bi.

Muốn tiến hành kiểm tra các ổ bi, trước tiên phải kích bốn bánh xe lên. Sau đó, tháo các chi tiết của moayơ ra, chi tiết ở bên trái và bên phải đặt riêng ra ở hai khay khác nhau để sau này không lắp sai vị trí, dễ lắp vào.

a) b)

Hình 2.16. a) Khay để các chi tiết bên trái;

b) Khay để các chi tiết bên phải.

a) b)

Hình 2.17. a) Moayơ trước; b) Moayơ sau.

Tiếp theo đem các chi tiết của moayơ rửa sạch bằng dầu hỏa. Kiểm tra các ổ bi bằng trực quan, bốn ổ bi bị mòn và phốt chắn mỡ bị hư hỏng. Điều này thể hiện rõ trên hình 2.18.

a) b)

Hình 2.18. a) Ổ bi; b) Phốt chắn mỡ.

 Khảo sát bánh xe

Khảo sát bằng trực quan, quan sát thấy bánh xe ô tô lâu ngày không sử dụng nên bị xì hơi. Lốp xe bị cong vênh không đều, thể hiện rõ trên hình 2.19.

Hình 2.19. Bánh xe.

b. Các hệ thống treo, lái, phanh b.1. Hệ thống treo

Khảo sát bằng trực quan, các bộ phận của hệ thống treo trước không bị hư hỏng gì. Tuy nhiên hệ thống treo sau thiếu bộ phận giảm chấn nên không phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của hệ thống treo.

a) b)

Hình 2.20. a) Hệ thống treo trước; b) Hệ thống treo sau.

b.2. Hệ thống lái

 Cơ cấu lái

Tiến hành tháo các chi tiết của cơ cấu lái ra kiểm tra. Quan sát thấy cơ cấu lái thiếu một vòng bi và một vòng bi bị hỏng. Điều này thể hiện rõ trên hình 2.21.

a) b)

Hình 2.21. a) Cơ cấu lái; b) Vòng bi bị hỏng.

 Dẫn động lái

Khảo sát bằng trực quan, dẫn động lái trên mô hình đã bị tháo ra từ trước nên hệ thống lái trên mô hình ô tô không điều khiển đươc.

Hình 2.22. Dẫn động lái

Quan sát khớp cầu, bộ phận chắn bụi bị hư hỏng và dùng tay đẩy khớp cầu xoay quanh vị trí của nó thì khớp cầu hoạt động rất nhẹ. Chứng tỏ đệm cao su của khớp cầu bị hư hỏng. Điều này thể hiện cụ thể trên hình 2.23.

Hình 2.23. Khớp cầu

b.3. Hệ thống phanh

Tiến hành kích hai bánh xe sau lên, dùng tay tác dụng một lực mạnh vào lốp xe lam cho bánh xe quay. Sau đó dùng chân đạp bàn đạp phanh, làm cho lốp xe dừng lại. Chứng tỏ phanh vẫn còn hoạt động tốt.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu phục hồi mô hình tổng thành ô tô tại xưởng thực tập bộ môn kỹ thuật ô tô khoa cơ khí (Trang 53 - 57)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(74 trang)