IV – NHỮNG THÔNG SỐ CƠ BẢN ĐẶC TRƯNG CHO CHU TRÌNH CÔNG TÁC CỦA ĐCĐT2. NHỮNG THÔNG SỐ CÓ ÍCH 2. NHỮNG THÔNG SỐ CÓ ÍCH
2.1. Công suất có ích (Ne)
Như vậy toàn bộ tổn thất trong động cơ được biểu thị bằng công suất cơ giới (Nm).
Công suất có ích nhỏ hơn công suất chỉ thị một lượng bằng công suất cơ giới:
Để đánh giá mức độ tổn hao công suất do cơ giới, người ta dùng hiệu suất cơ giới (ηm). Nó là tỷ số giữa công suất có ích và công suất chỉ thị.
Thường ở động cơ đốt trong = (0,65 ÷ 0,93)
Nm = Nms + Nđg + Ndđ + Nb + Nqk (kW)
Ne = Ni - Nm
IV – NHỮNG THÔNG SỐ CƠ BẢN ĐẶC TRƯNG CHO CHU TRÌNH CÔNG TÁC CỦA ĐCĐT2. NHỮNG THÔNG SỐ CÓ ÍCH 2. NHỮNG THÔNG SỐ CÓ ÍCH
2.2. Áp suất có ích trung bình (pe)
Là công có ích của chu trình ứng với một đơn vị thể tích công tác của xi lanh trong một chu trình.
Khi tính theo các thông số của động cơ:
(N/)
(MN/)
IV – NHỮNG THÔNG SỐ CƠ BẢN ĐẶC TRƯNG CHO CHU TRÌNH CÔNG TÁC CỦA ĐCĐT2. NHỮNG THÔNG SỐ CÓ ÍCH 2. NHỮNG THÔNG SỐ CÓ ÍCH
2.3. Hiệu suất có ích (e)
Hiệu suất có ích là tỷ số giữa nhiệt lượng tương đương với công có ích và số nhiệt lượng do nhiên liệu phát ra trong thời gian nhận được công đó
Hay:
Trong đó: Ne - Nhiệt lượng tương đương với công có ích trong một giây Gnl - Lượng nhiên liệu tiêu hao trong một giây