9ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC BIỆN PHÁP, CƠNG TRÌNH BẢO

Một phần của tài liệu ĐTM THAM KHẢO NGÀNH GIẾT mổ GIA súc đã CHỈNH sữa THEO ý hội ĐỒNG (Trang 80 - 87)

- Lượng bốc hơ

9ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC BIỆN PHÁP, CƠNG TRÌNH BẢO

VỆ MÔI TRƯỜNG TRONG GIAI ĐOẠN TRIỄN KHAI XÂY DỰNG DỰ ÁN

Hầu hết các hạng mục cơng trình chính và cơng trình phụ trợ tại dự án đã được đầu tư xây dựng hồn chỉnh, khi dự án nâng cơng suất nhà xưởng không thực hiện xây dựng thêm các hạng mục khác. Chỉ cải tạo lại HTXLNT nhằm đảm bảo phục vụ nhu cầu xử lý nước thải của nhà xưởng.

Trong thời gian lắp đặt máy móc, thiết bị - cải tạo HTXL nước thải, nhà máy hiện hữu vẫn tiếp tục hoạt đợng. Do đó, trong giai đoạn này cần đánh giá tác đợng của việc lắp đặt máy móc thiết bị, cải tạo hệ thống XLNT.

1 Đánh giá dự báo các tác động

1 Đánh giá, dự báo tác đợng có liên quan đến chất thải

a. Các tác đợng liên quan đến nước thải * Giai đoạn lắp đặt máy móc, thiết bị

Dự án chỉ thưc hiện lắp đặt máy móc, thiết bị sản xuất, đồng thời vệ sinh, nâng cấp máy móc thiết bị trong hệ thống xử lý nước thải. Nước thải phát sinh trong giai đoạn này chủ yếu là nước thải sinh hoạt của công nhân thực hiện lắp đặt và nước thải xây dựng.

- Nước thải sinh hoạt:

Trong q trình lắp đặt máy móc thiết bị và cải tạo trạm XLNT, dự kiến có 10 cơng nhân thực hiện, lượng nước thải sinh hoạt phát sinh không nhiều.

Lưu lượng nước thải sinh hoạt phát sinh từ hoạt đợng của cơng nhân thi cơng tính bằng 100% lượng nước dùng cho sinh hoạt:

10 người × 0,015 m3 /người.ngày × 100% = 0,15 m3/ngày.

Nước thải sinh hoạt chủ yếu chứa các chất cặn bã, chất lơ lửng (SS), hợp chất hữu cơ (BOD/COD), chất dinh dưỡng (N, P) và vi sinh, có thể gây ơ nhiễm cho nguồn tiếp nhận. Nhiều bệnh truyền nhiễm lan truyền qua chất bài tiết, từ người bệnh đến người khỏe mạnh. Bốn nhóm vi trùng gây bệnh trong chất bài tiết là virus, vi khuẩn, động vật nguyên sinh và giun sán.

80

QUY MÔ 66 CON TRÂU BỊ/NGÀY VÀ 666 CON HEO/NGÀY

Lượng nước này rất nhỏ sẽ được thu gom xử lý cùng với nước sinh hoạt tại nhà máy hiện hữu. Do đó, nước thải phát sinh trong q trình lắp đặt máy móc, thiết bị, cải tạo hệ thống XLNT không gây tác động đáng kể đến mơi trường.

- Nước thải xây dựng:

Trong q trình cải tạo hệ thống xử lý nước thải có khả năng phát sinh nước thải xây dựng do các hoạt động nâng cấp, cải tạo các bể vận hành của hệ thống xử lý. Nước được sử dụng để làm dung môi trợn xi măng, bê tơng, vệ sinh máy móc thiết bị, rửa vật liệu.

Nồng độ nước thải xây dựng: tham khảo tính chất nước thải xây dựng tại các cơng trình xây dựng hiện nay cho thấy nước thải xây dựng có nồng đợ TSS khoảng 75-100 mg/l, COD khoảng 10-30mg/l, dầu mỡ khoảng 0,5 -1,0 mg/l. Lượng nước thải này một phần thấm vào vật liệu, phần còn lại được thu gom trong bể lắng tạm và tái sử dụng lại lượng nước thừa sau khi lắng. Lưu lượng ước tính khoảng 1 m3.

Nước thải này phát sinh không nhiều và không thường xun, nếu được quản lý tốt thì khơng gây ảnh hưởng đáng kể đến môi trường.

Các tác động do nước thải phát sinh trong giai đoạn này mang tính tạm thời và sẽ kết thúc khi hoạt động thi cơng lắp đặt, cải tạo hồn tất. Đồng thời hiện trạng nhà máy vẫn đang trong giai đoạn hoạt đợng, nên các cơng trình phụ trợ như nhà vệ sinh, bể tự hoại đã được xây dựng. Vì vậy, tồn bợ lượng nước thải sinh hoạt phát sinh sẽ được thu gom, xử lý sơ bộ cùng nước thải phát sinh của nhà máy qua bể tự hoại trước khi dẫn về hệ thống xử lý nước thải cục bộ.

b. Các tác động liên quan đến môi trường khơng khí

Khí thải phát sinh từ các phương tiện vận chuyển máy móc, thiết bị, vật liệu xây dựng phục vụ cho giai đoạn mở rộng bao gồm các thành phần ô nhiễm như SOx, NOx, CO,

CO2,…

Dựa vào số lượng máy móc, thiết bị thì khối lượng cần vận chuyển khoảng 15 tấn. Thời gian triển khai lắp ráp máy móc, thiết bị trong vịng 1 tháng (khoảng 30 ngày). Tuy nhiên, hầu hết máy móc thiết bị được nhập về nhà máy ở dạng rời, do đó ước tính vận chuyển bằng xe có tải trọng 15 tấn khoảng 2 ngày với khoảng 1 lượt xe/ngày.

Theo ước tính, có khoảng 2 chuyến xe vận chuyển máy móc, thiết bị sản xuất với quãng đường 10 km. Vì dự án chỉ lắp đặt thêm các máy móc thiết bị phục vụ q trình sản xuất nên lượng khí thải phát sinh trong q trình này khơng đáng kể.

Ngồi ra, hoạt đợng vận chuyển ngun vật liệu để cải tạo trạm XLNT cục bợ, ước tính khoảng 2 lượt xe 3 tấn/ cả giai đoạn cải tạo trạm XLNT cục bộ, quãng đường vận chuyển khoảng 10km.

0,8E[ exp{-(z+h)2/2S2z} + exp {-(z-h)2/2S2z}] × 103 Sz × U

C = =

1Hệ số ô nhiễm theo tải trọng của các phương tiện giao thông ST T Loại xe Đơn vị (U) TSP (kg/U ) SO2 (kg/U ) NOx (kg/U ) CO (kg/U ) HC (kg/U ) 1 Xe tải 1000 km 0,9 4,76S 10,3 18,2 4,2

Nguồn: Tổ chức Y tế Thế giới, WHO, 1993.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng và diezel (QCVN 01:2007/BKHCN) quy định hàm lượng lưu huỳnh S trong giao thông là S=0,05%.

Theo báo cáo “Nghiên cứu các biện pháp kiểm sốt ơ nhiễm khơng khí giao thơng đường bợ” cho thấy lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình cho các loại xe gắn máy 2 và 3 bánh là 0,03 L/km, các loại ô tô chạy xăng, dầu diesel trung bình là 0,14 L/100 km.

2Tải lượng chất ơ nhiễm từ các phương tiện vận chuyển

STT Chất ô nhiễm nhiễm (kg/ngày)Tải lượng ô nhiễm từ nguồn thảiTải lượng chất ô (mg/m/s) 1 TSP 91,98 0,2555 2 SO2 486,472 1,351311 3 NOx 1052,66 2,924056 4 CO 1860,04 5,166778 5 HC 429,24 1,192333 Ng̀n: Tính tốn tổng hợp.

Nồng đợ các chất ơ nhiễm trung bình ở mợt điểm bất kỳ trong khơng khí do nguồn phát thải liên tục có thể xác định theo cơng thức mơ hình cải biên của Sutton cải biên như sau:

Trong đó:

C: Nồng đợ các chất ô nhiễm, µg/m3

E: Tải lượng chất ô nhiễm từ nguồn thải, mg/m/s. z: Cao đợ của điểm tính tốn, z= 1m

Sz: Hệ số khuếch tán theo phương z theo chiều gió, Sz = 0,53 × X0,73, X là khoảng cách của các điểm tính theo chiều gió so với nguồn thải.

U: Tốc đợ gió trung bình của khu vực, U = 1,5 m/s h: Độ cao so với mặt đất, m.

82

QUY MƠ 66 CON TRÂU BỊ/NGÀY VÀ 666 CON HEO/NGÀY

Từ đó tính được nồng đợ các chất ơ nhiễm trong khơng khí tại các khoảng cách 30m, 60m, 150 m xi theo chiều gió, như sau:

3Nồng đợ các chất ơ nhiễm do phương tiện vận chuyển phát sinh tại các khoảng cách Thơng số ơ nhiễm C (µg/m3) QCVN 05: 2013/BTNMT (µg/ m3) Trung bình 1h 30m 60m 150m Xe tải TSP 0,941171 0,55 0,327636 300 SO2 4,977749 2,91 1,732831 350 NOx 10,77118 6,29 3,749613 200 CO 19,03257 11,12 6,625529 30.000 HC 4,392132 2,57 1,528968 - Ng̀n: Tính tốn tổng hợp. Nhận xét:

Theo bảng tính tốn ở trên cho thấy ở khoảng cách 30 m, 60 m, 150 m thì nồng đợ các chất ơ nhiễm như CO, SO2 đều dưới mức tiêu chuẩn cho phép (áp dụng mức trung bình 1h). Như vậy, ảnh hưởng của các chất ơ nhiễm này theo các hướng gió trong khu vực Nhà máy là rất nhỏ và không đáng kể.

Khí thải phát sinh từ q trình lắp đặt máy móc thiết bị khá ít, hơn nữa thời gian thi

cơng ngắn nên tác đợng của khí thải đến mơi trường khơng khí xung quanh cũng như cơng nhân là khơng lớn.

Khí thải từ q trình hàn kim loại

Q trình lắp đặt máy móc thiết bị sẽ phát sinh thêm quá trình hàn chi tiết máy với phụ kiện, giá đỡ,… Quá trình này làm phát sinh bụi hơi oxit kim loại như Fe2O3, SiO2, K2O, CaO,…tồn tại ở dạng bụi khói.

4Thành phần khí thải mợt số loại que hàn

Loại que hàn MnO2(%) SiO2(%) Fe2O3(%) Cr2O3(%)

Que hàn baza UONI 13/4S 1,1 – 8,8/4,2 7,03– 7,1/7,06 3,3– 62,2/47,2 0,002- 0,02/0,001 Que hàn Austent bazo - 0,29-0,37/0,33 89,9-96,5/93,1 -

Nguồn: Ngơ Lê Thơng, cơng nghệ hàn điện nóng chảy (tập 1).

Ngồi ra, các loại hóa chất trong que hàn bị cháy và phát sinh khói có chứa các chất đợc hại có khả năng gây ơ nhiễm mơi trường và ảnh hưởng đến sức khỏe công nhân lao động. Tải lượng các chất ơ nhiễm phát sinh từ q trình hàn điện nối các kết cấu phụ thuộc vào loại que hàn được trình bày trong bảng sau:

5Tải lượng các chất ơ nhiễm phát sinh trong q trình hàn

Chất ơ nhiễm Đường kính que hàn (mm)

2,5 3,25 4 5 6

Khói hàn có chứa các chất ô

nhiễm khác (mg/que hàn) 285 508 706 1.100 1.578

CO (mg/1 que hàn) 10 15 25 35 50

NOx (mg/1 que hàn) 12 20 30 45 70

(Nguồn: Phạm Ngọc Đăng, mơi trường khơng khí, NXB khoa học kỹ tḥt 2000)

Ước tính que hàn sử dụng trong giai đoạn lắp đặt thiết bị là 1000 que. Tải lượng ô nhiễm do hàn điện trong ngày sử dụng số que hàn lớn nhất (100 que, loại que 6mm) được thể hiện trong bảng sau:

6Tải lượng các chất ô nhiễm do hàn điện

STT Chất ô nhiễm Tải lượng (kg/ngày)

1 Khói hàn 157,90

2 CO 5,0

3 NOx 7,0

Khói hàn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến những người cơng nhân và thợ hàn. Nếu khơng có các phương tiện phịng hợ cá nhân phù hợp, người thợ hàn khi tiếp xúc với các loại khí đợc hại sẽ bị ảnh hưởng lâu dài đến sức khỏe, thậm chí ở nồng đợ cao có thể bị nhiễm đợc cấp tính.

c. Chất thải rắn

Các loại chất thải rắn phát sinh tại dự án bao gồm: chất thải rắn thông thường (rác thải sinh hoạt của công nhân, chất thải phát sinh trong thi công lắp đặt) và chất thải nguy hại.

Chất thải rắn thông thường:

84

QUY MÔ 66 CON TRÂU BÒ/NGÀY VÀ 666 CON HEO/NGÀY

+ Với số lượng công nhân thi công là 10 người, lượng rác thải phát sinh trung bình 0,5 kg/người.ngày, tổng khối lượng chất thải sinh hoạt phát sinh là 5 kg/ngày chủ yếu là thực phẩm, rau quả dư thừa, bọc nilon,.... Thời gian thi công lắp đặt dự kiến khoảng 1 tháng (26 ngày), như vậy tổng khối lượng chất thải sinh hoạt phát sinh trong giai đoạn này khoảng 130 kg/tháng.

+ Trong giai đoạn này cịn phát sinh chất thải rắn từ hoạt đợng lắp đặt thiết bị, máy móc như các vật dụng đóng gói trong q trình vận chuyển và lắp đặt thiết bị như bao bì, các hợp xốp hay nilon để kê, chèn thiết bị cũng như bảo vệ thiết bị. Tổng khối lượng phát sinh trong suốt giai đoạn lắp đặt ước tính khoảng 4 kg.

Chất thải rắn thơng thường trong q trình lắp đặt máy móc, thiết bị là khơng đợc hại. Tuy nhiên chất thải này nếu không được thu gom, xử lý sẽ gây khó khăn cho việc lắp đặt thiết bị và đi lại của công nhân viên.

Chất thải nguy hại:

Chất thải nguy hại bao gồm: sơn sau khi đã sử dụng, giẻ lau, bao tay dính dầu mỡ,.... Khối lượng phát sinh ước tính khoảng 20 kg/tháng trong suốt q trình thi cơng. Loại chất thải này khi thải vào môi trường sẽ làm ảnh hưởng xấu đến môi trường đất, nước và mơi trường khơng khí. Do đó, Cơng ty hợp đồng với đơn vị có chức năng tiến hành thu gom và xử lý đúng theo quy định.

2 Đánh giá nguồn tác động không liên quan đến chất thải

a. Giai đoạn lắp đặt máy móc, thiết bị

*

Đánh giá tác động do tiếng ồn

Nguồn gây tác động:

Tiếng ồn phát sinh chủ yếu trong khi vận chuyển và lắp đặt các thiết bị do sự va chạm giữa các công cụ tháo gỡ với thiết bị hay sự dịch chuyển các thiết bị cồng kềnh. − Đánh giá tác động:

Tiếng ồn là yếu tố tác động lớn đến sức khỏe của con người, ảnh hưởng đến các cơ quan thính giác như giảm đợ nhạy của tai, thính lực giảm sút, gây nên bệnh điếc nghề nghiệp. Ngoài ra, tiếng ồn gây ra các chứng đau đầu, ù tai, chóng mặt, buồn nơn, rối loạn thần kinh,…

1Mức ồn từ hoạt động của các phương tiện vận chuyển STT Phương tiện vận chuyển, thiết bị thi công Mức ồn cách nguồn 1,5m (dBA) cách nguồnMức ồn 20m (dBA) Mức ồn cách nguồn 50m (dBA) Khoảng Trung bình 1 Xe tải 82-94 88 62 54 QCVN 26:2010/BTNMT (từ 6 giờ đến 21 giờ):70(dBA)

Quy chuẩn Bộ Y Tế đối với khu vực sản xuất: 85 (dBA) (thời gian tiếp xúc 8h)

Nguồn: Mackernize,1985

Như vây, trong phạm vi bán kính 1,5m từ vị trí xe tải hoạt động mức độ ồn khoảng 82-94 dBA và vượt quá giới hạn mức ồn cho phép. Tuy nhiên, ở phạm vi bán kính 20m từ vị trí xe tải hoạt đợng mức độ ồn khoảng 62 dBA và nằm trong giới hạn mức ồn cho phép.

- Không gian phát sinh tiếng ồn: Khu vực dự án

- Thời gian phát sinh tiếng ồn: Trong giai đoạn lắp đặt máy móc thiết bị (kéo dài khoảng 1 tháng)

- Đối tượng bị tác động: Đối tượng chịu tác động của tiếng ồn trong giai đoạn này chủ yếu là cơng nhân tham gia lắp đặt máy móc.

* Đánh giá tác động do sự cố cháy nổ

− Sự cố cháy nổ có thể xảy ra trong trường hợp vận chuyển và lưu trữ nhiên liệu, hoặc phát sinh từ cơng đoạn hàn, cắt trong q trình lắp đặt các máy móc thiết bị nhà xưởng và hệ thống xử lý nước thải cục bộ của nhà máy, gây nên các thiệt hại về người và của trong q trình thi cơng lắp đặt.

− Các sự cố này có thể xảy ra bất cứ lúc nào nên chủ đầu tư cần phải áp dụng các biện pháp phòng chống, khống chế hiệu quả nhằm hạn chế tuyệt đối hoặc tối đa các tác đợng có hại này.

* Tai nạn lao động

Tai nạn lao đợng có thể xảy ra đối với cơng nhân làm việc tại nhà máy trong giai đoạn lắp đặt máy móc thiết bị. Nguyên nhân chủ yếu là do:

+ Sơ xuất trong q trình lắp đặt máy móc thiết bị, bốc dỡ hàng hóa, quần áo, đầu tóc khơng gọn gàng khi làm việc gần các môtơ, quạt,...

+ Khi vận hành thử nghiệm các máy móc, thiết bị trong nhà máy cũng có thể gây ra tai nạn nguy hiểm cho người lao động.

+ Không tuân thủ các quy định về an tồn lao đợng trong q trình lắp đặt thiết bị. + Tai nạn do tiếp xúc với điện.

86

QUY MƠ 66 CON TRÂU BỊ/NGÀY VÀ 666 CON HEO/NGÀY

Tác động: Khi tai nạn xảy ra sẽ gây hậu quả lớn về tính mạng con người cũng

như tâm lý của cơng nhân làm việc. Vì vây, cơng ty cần thực hiện nghiêm ngặt các điều kiện an toàn lao đợng trong q trình làm việc cho cơng nhân.

Một phần của tài liệu ĐTM THAM KHẢO NGÀNH GIẾT mổ GIA súc đã CHỈNH sữa THEO ý hội ĐỒNG (Trang 80 - 87)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(183 trang)
w